我国汽车工业产业政策绩效分析

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1、我国汽车工业产业政策绩效分析Economicaspect经济纵横?aname=baidusnap9><>6?我国汽车工业产业政策绩效分析李建(天津商业大学,天津300134)【摘要】《汽车工业产业政策》是国家颁布的第二部汽车产业的政策性7><2003年的猛增我们分析有两点因素:一是国家即将在<2004年法归文件,颁布于<2004年5月二十一日,到现在已经四年了。本文试图出台的产业政策的提前效应。二是<200<2年我国的轿车拥有总量还处在一个基数比较低的水平。这两点因素直接导致<2003从此政策颁布

2、几年来对我国汽车产业中的私有汽车市场,行业集中度,年的增长率明显高于其他各年。再看轿车市场的占有率,国际竞争力三个方面的影响来研判此产业政策的政策绩效。并提出几点轿车市场的占有率从<200<2年的34.3<2%,到<2003年的44.33%,建议,以便产业政策以后发挥更好的政策作用。再到<2004年的45.88%最后是<200<>6年的5<2.59%。从数据上看可【关键词】汽车产业政策;集中度;贸易竞争力以肯定我国汽车市场正在逐步走向以轿车生产为主格局,而且<200<>6年的数据告诉我们这个目标已

3、经得到的实现,经过分引言析我认为其主要因素是我国的产业政策起到了明显的积极作汽车工业是我国终点扶持的产业,建国以来国家对汽车行用。原因有以下两点:业大力投资,195<>6年7月,国产第一辆汽车解放牌4吨载货汽车表1在第一汽车制造厂诞生。并于“七五”时期把汽车产业作为支全年汽车轿车占整我国汽车工业产业政策绩效分析Economicaspect经济纵横?aname=baidusnap9><>6?我国汽车工业产业政策绩效分析李建(天津商业大学,天津300134)【摘要】《汽车工业产业政策》是国家颁布的第二

4、部汽车产业的政策性7><2003年的猛增我们分析有两点因素:一是国家即将在<2004年法归文件,颁布于<2004年5月二十一日,到现在已经四年了。本文试图出台的产业政策的提前效应。二是<200<2年我国的轿车拥有总量还处在一个基数比较低的水平。这两点因素直接导致<2003从此政策颁布几年来对我国汽车产业中的私有汽车市场,行业集中度,年的增长率明显高于其他各年。再看轿车市场的占有率,国际竞争力三个方面的影响来研判此产业政策的政策绩效。并提出几点轿车市场的占有率从<200<2年的34.3<2%,到<2

5、003年的44.33%,建议,以便产业政策以后发挥更好的政策作用。再到<2004年的45.88%最后是<200<>6年的5<2.59%。从数据上看可【关键词】汽车产业政策;集中度;贸易竞争力以肯定我国汽车市场正在逐步走向以轿车生产为主格局,而且<200<>6年的数据告诉我们这个目标已经得到的实现,经过分引言析我认为其主要因素是我国的产业政策起到了明显的积极作汽车工业是我国终点扶持的产业,建国以来国家对汽车行用。原因有以下两点:业大力投资,195<>6年7月,国产第一辆汽车解放牌4吨载货汽车表1在第

6、一汽车制造厂诞生。并于“七五”时期把汽车产业作为支全年汽车轿车占整属性轿车销量同比增加同比增长柱产业予以发展。所谓支柱产业就是国家在一定时期内产业体销量(万体比重年份(万辆)(万辆)(%)系的主要构成部分,它在国民经济中占据了重要地位,相对于辆)(%)其他产业对经济的贡献份额较大的产业。根据发达国家工业发0<23<27.1511<2.3740.3750.434.3<2展的经历表明汽车要想成为支柱产业,对国民经济起到带动作03439.08197.0074.475.<2844.33用,就必须以轿车生产

7、为主。自从我国汽车工业诞生以来,由于国家的大力支持其发04507.05<23<2.<>6535.<>6518.0945.88展迅速。在汽车工业内无论是企业数量,工业产值,还是产销05570.80<278.744<>6.0919.8148.83量都取得了惊人的成绩,据统计截止到<2003年我国汽车制造工业具有规模以上的企业就有5439家,资产8<>64<2.57亿元,全行0<>67<27.9738<2.9104.1<>63<>6.895<2.59业03全年完成现价工业总值94<21.98亿元。产销方

8、面我国也再资料来源:根据《中国经济年鉴》的相关数据通过计算得到创新高,全年生产各种汽车443.37万辆,销售439.08万辆,在世界的排名分别为第四位和第三位,并达到了轿车,客车和货第一,国家对企业自主创新的支持。国家激励汽车生产车分别占全部汽车的销售量45%,<27%,<28%的产品结构。虽然企业提高研发能力和技术创新能力,积极开发具有自主知识产我国的汽车工业有了很大的发展,也取得了一定的成就,但是权的产品,实施品牌经营战略。其支持的手段主要是税收的优也存在着许多问题,比如产品结

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