汽车制造与维修专业认识芯片教学教案

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1、第一章认识芯片一.何谓芯片Transmitter(传送)+Responder(回应)=Transponder(芯片)芯片：总而言之就是一个可以接收并回传(响应)无线电信号的设备芯片就是装在汽车点火钥匙里的微型集成电路，也叫转发器，它可以储存数据密码，并可以对数据进行运算比对及信号转发，我们都叫它芯片。大部分芯片是不带电源的，靠点火线圈发射的信号获得电来驱动芯片内部电路，所以芯片非常稳定不会因为断电而丢失数据，但也有一部分芯片要用电池来驱动，换电池时会丢失数据。芯片是汽车防盗系统的组成部分，防盗系统有发动机电脑，防盗电脑，点火线圈（也称天线），芯片钥匙，防盗指示灯组成。在用芯

2、片钥匙打开点火开关时，芯片发出一个信号通过点火线圈传到防盗电脑，防盗电脑对信号进行运算或比对，正确就发一个信号给发动机电脑，发动机电脑核对正确就关闭防盗指示灯，可以合法启动车辆了。这个比对运算的过程就在一瞬间完成。防盗系统主要的三个组成部分，发动机电脑—防盗电脑—芯片钥匙之间要进行匹配，才能正常通讯，其中一个环节没有匹配，就不能正常启动汽车。丰田别克老奥迪5奥迪A6宝来丰田欧宝福克斯宝现有的芯片封装方芯片的主要生产厂商:塑料封装的芯片玻璃封装的芯片得克萨斯，美加摩斯，飞利浦，泰米d克等二汽车芯片史1993:因为偷车的问题日渐严重，德国的保险公司开始要求汽车必须有芯片防盗系统

3、他们才愿意提供服务。1994:开始有车厂在其车上安装芯片防盗系统，如大众汽车与福特汽车。1995:5大部分德国生产的汽车都安装芯片防盗系统，同时欧洲其它的车厂也开始采用芯片防盗系产汽车上。1996:亚洲的车厂也开始采用芯片防盗系统，如本田，大众，奥迪，飞雅特，沃尔沃，丰田，三菱等。1996:芯片防盜系统开始用在摩托車上。1997:全世界有一定档次的汽车都采用芯片系统。1998:汽车被偷的问题还是一样严重，车厂开始导入更复杂的芯片防盗系统---变动码芯片系统(CRYPTOCODE)。这种变动码汽车防盗系统只用在高级车辆上。1999:变动码系统开始用在一般的车款上与摩托车上。2

4、000:变动码芯片防盗系统开始用在所有的汽车防盗系统上。2006–至今:有百分之八十的车都裝芯片防盜系统，甚至最差的车款也有芯片防盜裝置。三.芯片在汽车上的工作原理1.当插入钥匙启动引擎的瞬间，汽车发动机电脑会向芯片控制合（防盗盒）要求从钥匙的芯片上获得一组授权码来启动引擎。2.芯片控制盒通过点火锁上的点火线圈(如同收音机天线的功能)传出信号，向钥匙中的芯片获取密码。此信号同时也提供芯片电能作为运算密码之用。3.芯片在接收到感应线圈所传来的信号(能量)后，经过运算，再通过感应线圈传信号回芯片控制盒，芯片控制盒对比密码是否正确。4.当芯片控制盒获得芯片所传来的密码，经对比确认

5、无误，芯片控制盒会传讯号给引擎计算机，让引擎计算机启动引擎发车。汽车芯片防盗系统图标：1.汽车发动机电脑(引擎电脑)2.芯片控制盒(防盗盒SCM)3.点火锁感应线圈。4.芯片钥匙。5.汽车诊断接口。四.芯片系统的限制条件：51.芯片放在钥匙中的位置必须靠近点火线圈，因芯片传输讯号的距离只有3~5公分左右。2.芯片必须在限制的时间内(20-500ms.)将运算的结果传回芯片控制盒。3.芯片必须以正确的频率传回讯息。正常的传输频率是122/133Khz11-Temic（可用T5拷贝）12-Temic（可用T5拷贝）13-Megamos美佳摩斯（可用T5拷贝）33-Philips

6、飞利普（可用T5拷贝）20-T5空白40.41.42.44.45加密的7935（飞利普）46-飞利普793648-Megamos美佳摩斯4C-Texas德克萨斯4D-Texas德克萨斯4E-Texas德克萨斯73-Philips（飞利普）7930/7931/7935五．芯片分类：新的芯片钥匙拷贝机RW4和AD90在原来拷贝机的基础上增加了42芯片的拷贝和4D芯片的区分可以把4D芯片详细区分为606162636465666768XX共10余种可以连接电脑进行详细的芯片数据区分和编写。RW4和AD90区分4D的格式为:60{通用型}61{三凌2}62{三凌3}63（福特）64（

7、2000年前雷诺克来斯勒吉普）65（铃木汽车）66（铃木2）67（丰田＼雷克萨斯）68（丰田/雷克萨斯2）XX（新型或通用型）六．如何辨识钥匙中有没有芯片准则一：客户原本的钥匙是否有塑料头，若有塑料壳，有可能会有芯片。若没有塑料头，一定没有芯片。准则二：客户的车是否是在1994年后生产的在1994年以后生产的车才有可能有芯片。在1994年以前生产的车是没有芯片的。七．常见的疑问1.芯片会消耗电力吗？需要用电池吗？芯片在使用过程中是需要消耗电的，但不需要电池供电的。芯片会通过点火锁上的感应线圈所传来的电波获得电能。芯