7、更多的汽车下降到20%以下。 制造原料成本在上升,电池价格也在收缩。电池技术发展缓慢,而在能源密度方面,特斯拉在竞争中没有明显优势。当然,特斯拉确实拥有竞争对手所没有的制造经验。 特斯拉在2016年第三季度实现了盈利,打破了连续13个季度亏损的局面,但Houchois认为,直到2020年,特斯拉才会再次实现盈利。 特斯拉2017财年第二季度财报显示,总营收为27.90亿美元,较上年同期的12.70亿美元增长119.7%;净亏损为3.36亿美元,较上年同期的净亏损2.93亿美元扩大14.7%,成特斯拉史上最大的亏损。 H