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1、深圳中信航城樱花苑项目营销策划代理报告ProgrammingPROJECT·CHINA·2008建筑一座天空之城的梦想中信航城地产中信航城樱花苑项目营销策划代理报告2010-01项目开发背景：(中信深圳集团+深圳机场综合开发公司)整合双方资源，联手打造机场西区项目，引领片区发展中信品牌机场综合开发公司资源+整合双方资源，联手打造机场西区项目，引领片区发展本项目中信深圳集团——中国区域性开发创导者，中国著名城市运营商,始终秉持从区域价值角度挖掘项目价值,作为中国房地产十强企业深圳机场综合开发公司——负责深圳机场的投资建设与经
2、营管理.主要承担机场开发区近2平方公里土地开发任务，是深圳机场集团的全资子公司中信深圳集团区域性开发理念及经验深圳机场综合开发公司机场相关资源项目认知：位于宝安中心组团-西乡片区，总建筑面积140万m??，属于超大规模的综合性质用地机场西区：总占地：55万㎡总建面：140万㎡，其中住宅100万㎡，商业40万㎡用地性质：综合性质用地，包括住宅、办公、商贸、酒店、服务等受净空影响，高度为48.72-100米樱花苑项目：总占地：64117.3㎡总建面：205170㎡住宅：189450㎡商业：10260㎡公建配套：5460㎡容积率
3、：3.2场地要素：受机场净空影响，高度控制为100米机场西区樱花苑项目项目本体指标项目地处宝安西乡片区：宝安中心组团紧邻深圳机场，连接宝安中心区与机场枢纽项目位置：西乡区107国道与航城大道交汇处西北角项目区位分析资料来源深圳市城市总体规划修编（2007-2020年）项目区位：距离机场不到3公里；距离前海中心（深圳）约8分钟车程；距离深圳市中心不到30公里。广深高速107国道宝安大道航城大道地铁1号线至中山主要交通线：紧邻107国道、宝安大道、航程大道；轨道线：紧邻地铁1号延长线固戍站出口，整体地块最近距离约300米，一
4、号延长线共15个站，固戍站为自机场起第3站十号线于2015年建设,桃源居站离樱花苑项目约400米航空港：离机场不到3公里航海：离福永码头、大铲港8分钟车程地块交通便利：地块周边现状交通便捷，紧邻107国道、宝安大道、航城大道。2011年,地铁一号线,城市主轴,片区将快速城市化(离固戍站地铁出入口最近300米)宝安大道地铁一号线机场东路内环路航城大道107国道固戍站-地铁口本项目机场项目区位分析地铁十号线桃源居站周边规划配套：当前配套依托桃源居,包括清华试验学校和人人乐超市等生活配套.规划中附近有3所学校及3个医院,本地块规
5、划有一所九年制学校和4间幼儿园,北侧有公交始末站(红线外)+公规划学校规划医院公交始末站规划地铁口本项目中+107国道宝安大道航城大道地铁1号线+九中+文公清华实验学校项目区位分析至中山人人乐超市关键词:机场经济辐射区/地铁一号线-城市主轴/交通便利/超大规模/综合性质用地项目地处宝安西乡片区：宝安中心组团紧邻深圳机场，连接宝安中心区与机场枢纽距离机场仅3KM,属于机场经济辐射区域区位交通条件地块交通便利：地块周边现状交通便捷，紧邻107国道、宝安大道、航城大道2011年,地铁运营,将拉近片区与城市的距离(离地铁出入口最
6、近300米)周边配套及规划周边配套：当前公共配套依托桃源居,包括清华试验学校,人人乐超市等生活配套规划中附近有3所学校及3家医院本地块规划有一所九年制学校和4间幼儿园,北侧有公交始末站项目本体分析本体分析项目认知：位于宝安中心组团-西乡片区，总建筑面积140万m??，属于超大规模的综合性质用地宏观经济与房地产发展趋势研究1宏观经济与房地产发展趋势研究深圳市宏观经济环境评析未来经济走势预判深圳市房地产市场整体分析项目总体发展启示本项目-报告思路第一部分宏观经济与房地产发展趋势研究第二部分机场西区整体发展方向与策略第三部分机场
7、西区总体规划建议第四部分住宅定位发展策略第五部分樱花苑项目规划设计建议第六部分樱花苑价格预估及经济测算开发商需求立足机场西区整体启动期快速回现，为整体项目创造现金流启动区建立形象-口碑，建立整体形象为后续合作垫定基础本报告核心解决问题项目市场定位（机场西区和启动区-樱花苑）物业发展建议（同上）1.1深圳市宏观经济环境评析深圳整体自身经济数据良好，但外围环境恶化。传统出口拉动型增长模式告急，政策导向随之转向保增长。货币政策放松，房市政策转变，但消费者信心受经济大环境影响呈谨慎倾向2008年上半年，深圳GDP达3532.88亿
8、元，依然保持10.5％的高速增长，自身国民经济运行总体平稳，在调整和优化中继续前进，经济社会保持了持续、健康、稳定的发展态势08年上半年深圳整体自身经济数据良好但受外围市场次贷拐点--全球金融海啸影响,实体经济环境恶化——西方普遍资产贬值，房市低迷外围环境恶化外部经济环境已影响到中国经济发展——增长放缓
