船舶优先权若干法律问题研究

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1、上海海事大学学位论文船舶优先权若干法律问题研究摘要船舶优先权作为海商法上一项颇具特色的制度,历史悠久,内容丰富,一直以来吸引着许多专家、学者加以研究,使其制度规定和理论系统得以不断完善,并已普遍为世界各国法律所采纳或承认。但与此同时,鉴于各国法制传统不一,加之专家学者又各持己见,在船舶优先权制度方面仍然存在着不少问题和分歧,如,船舶优先权的属性、范围、效力、行使程序及其产生和消灭等。其中,笔者以为,船舶优先权的法律属性、受偿位序及其与海事赔偿责任限制关系等问题尤受青睐,因此全文主要围绕这几个问题展开,

2、分为五章。第一章是船舶优先权的初步界定。首先探讨了“船舶优先权”的称谓,对比各国法定各色名称,引出我国海商法学界中“留置权”与“优先权”两种对峙观点。其次进一步分析了船舶优先权的实际内涵,明确下文所要诉述的对象。第二章探讨船舶优先权的法律性质。笔者通过把眼下对船舶优先权法律性质的不同认识进行罗列分析,探讨船舶优先权究竟是实体性权利还是程序性权利,应当归入担保物权还是属于优先债权。第三章论述船舶优先权的请求项目和受偿位序,分二节。第一节是对船舶优先权项目规定的分析,主要通过对各国立法及国际公约有关船舶优

3、先权项目的不同规定进行比对,归纳出船舶优先权项目的发展变化,挖掘导致这些变化产生的可能缘由,并以此反观《中华人民共和国海商法》(以下简称《海商法》)的立法水平。第二节讨论船舶优先权的受偿位序,又分四个方面,分别为船舶优先权与无担保债权及公益费用债权之间、船舶优先权与其他船舶担保物权之间、担保不同类海事请求的船舶优先权之间以及担保同类海事请求的数个船舶优先权之间的受偿先后比较,总结在确定船舶优先权受偿位序时通常应予考量的因素与原则。第四章为船舶优先权的行使与消灭。船舶优先权的行使具有很强的程序性特点,所

4、以各国对如何正确行使都明确规定有其方法和条件,也因此产生了许多值得注意的问题,笔者予以一一点明,同时也对船舶优先权消灭的原因进行了介绍。第五章研究的是船舶优先权与海事赔偿责任限制的关系。笔者首先对两者关系进行了初步界定,即存在冲突关系;然后进一步明确两者冲突的范围、海事赔偿责任限制对船舶优先权的影响,以及两者在冲突时的具体适用,并在最后提出了解决冲突的可行方案。关键词船舶优先权,法律属性,项目,受偿位序,海事赔偿责任限制上海海事大学学位论文船舶优先权若干法律问题研究AbstractSincemarit

5、imeliensystemisaparticularlegalsysteminMaritimeLaw,withlonghistoryandabundantcontents,lotsofscholarsfeelinterestinstudyingit.Thatperfectstherulesandtheoryofmaritimelienssystem,andmakesitwidespreadlyadoptedoracknowledgedintheworld.However,duetodifferentl

6、egaltraditionofeachcountryanddisputableviewpointsofscholars,therearesitllalargeamountofcontroversiesaboutthemaritimeliensystem,suchaslawcharacter,confines,efficacity,enforcementprocedureandextinctionofmaritimelien.Amongall,theauthortakethelawcharacte,it

7、em,prioritiesandtherelationshipbetweenmaritimelienandlimitationofliabilityformaritimeclaimsforthemostvaluableparts.Therefore,thewholetextwillexpoundcentreingontheabovementionedproblems.Besidesforewordandconclusion,thetextiscomposedof5chapters.ChapterⅠou

8、tlinesmaritimeliensystem.Theauthorfirstmakethecomparisonwiththedifferentappellationsofmaritimelieninlegalruleofdifferentcountries,thendiscuessesthetwoprevailingopinionsabouttranslatingmaritimelienintochineseword,choosingwhichonei

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