7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施

7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施

ID:1541087

大小:2.85 MB

页数:48页

时间:2017-11-12

7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施_第1页
7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施_第2页
7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施_第3页
7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施_第4页
7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施_第5页
资源描述:

《7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、深圳市城市轨道交通7号线BT项目7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施审定:审核:编制:中国水利水电第十四工程局有限公司深圳地铁7号线7306标项目经理部2014年2月-47-目录1编制依据及原则-1-1.1编制依据-1-1.2编制原则-1-2工程概况-1-2.1项目概况-1-2.2区间线路设计概况-2-2.3隧道范围内地质情况-5-2.4水文情况-5-2.5区间重要建构筑物和管线情况-6-3盾构穿越主要技术和保护措施-7-3.1盾构下穿建构筑物的技术准备工作-7-3.2盾构掘进主要技术措施-7-3.3施工监测-14-3.4跟踪注浆-16-3.5盾构下穿洪湖湿地公

2、园-18-3.6盾构下穿笋岗火车站-22-4应急预案-26-4.1指挥机构的设置和职责-26-4.2事故预防体系-32-4.3预测与预警机制的建立-32-4.4应急响应方案的制定-33-4.5应急保障-33-4.6事故报告与事故处置-35-4.7善后处置与事故的调查处理-36-4.8现场医疗救护-36-4.9可能存在的风险及应急措施-42-4.10应急资源-45--47-1编制依据及原则1.1编制依据(1)7306标区间工程设计文件;(2)7306标详勘阶段区间岩土工程勘察报告;(3)7306标施工补勘阶段区间岩土工程勘察报告;(4)7306标区间盾构隧道施工总体规划

3、;(5)盾构区间施工组织设计文件;(6)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008);(7)本标段的资源、设备投入;(8)现场调查所获得的资料;(9)本行业先进成熟的施工技术及类似工程施工经验。1.2编制原则(1)在充分理解设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工方案;(2)各种技术难题超前进行研究,以预防为主。(3)严格执行深圳市建设行政主管部门对项目施工的安全、质量、文明、环保、卫生健康等有关要求,最大限度减少对周边环境、市民生活的影响,树立良好的工程形象和社会形象;(4)确保工程质量并满足工期要求。2工程概况2.1项目概况730

4、6标自黄木岗站~田贝站包括5站5区间,其中盾构区间分别为黄木岗站~八卦岭站区间、八卦岭站~红岭北站区间、红岭北站~笋岗站区间、笋岗站~洪湖站区间、洪湖站~田贝站区间,左右线隧道总长7367.011延米。标段内红岭北站~笋岗站区间采用明挖法+矿山法+盾构法施工,其余4个区间隧道均采用盾构法施工,隧道采用通用型管片错缝拼装而成,管片环宽1.5m,外径6.0m,内径5.4m。-46-2.2区间线路设计概况2.2.1黄木岗站~八卦岭站区间本区间呈东西走向,起点为黄木岗站北端,沿泥岗西路向北,下穿上步北路后至八卦三路,终于八卦岭站。左线902.343m、右线880.5m,黄木岗

5、站端叠线长度138.401m;设联络通道1座;左线最大纵坡23.526‰,右线最大纵坡9‰。黄木岗站~八卦岭站区间线路平面图2.2.2八卦岭站~红岭北站区间本区间从八卦岭站东端出来,沿八卦三路往东敷设,东接红岭北站西端。左线807.469m、右线807.474m;设联络通道1座;左线最大纵坡25‰,右线最大纵坡25‰。-46-八卦岭站~红岭北站区间线路平面图2.2.3红岭北站~笋岗站区间线路出红岭北站后,沿梅园路自西往东下穿梨园路、宝安北路,最后重叠163.144m到达笋岗站。左线曲线半径390m、最大纵坡16.537‰,右线曲线半径400m、最大纵坡13.554‰。

6、左线设明挖渡线段91.2m、右线设矿山法段42.099m。左线416.114m、右线341.494m,区间隧道覆土厚度11m~19m。区间平面示意图2.2.4笋岗站~洪湖站区间本区间左右线路上下重叠出笋岗站后140m在梅园路下穿行,接着有约110m地段需下穿彩虹桥引桥桩基4处共14-46-根桩(进行桩基托换),180m下穿火车北站战场26股轨道,80m穿越北站路和洪湖西路,接着450m穿越布吉河和洪湖。左线1053.29、右线1054.091m,笋岗站端叠线长度504.095m、洪湖站端叠线长度159.996m;设联络通道兼泵房1座;左线最大纵坡25‰,右线最大纵坡2

7、0‰。笋岗站~洪湖站区间线路平面图2.2.5洪湖站~田贝站区间区间左右线上下重叠出洪站后,左线以500m半径左转,右线以800m半径左转,沿田贝四路向东敷设,最后平行进入田贝站。左线551.348、右线552.888m,洪湖站端叠线长度186m。左线最大纵坡6.29‰,右线最大纵坡25‰。右线隧道埋深10~18m,左线隧道埋深17.5~18.5m。洪湖站~田贝站区间线路平面图-46-2.3隧道范围内地质情况(1)黄木岗站~八卦岭站区间左线:粗砂、卵石、砾质粘性土、全/强/中/微风化花岗岩。右线:粗砂、卵石、砾质粘性土、全/强/中风化花岗岩。(2)八卦

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。