增江大桥悬臂施工挂篮设计及施工控制

增江大桥悬臂施工挂篮设计及施工控制

ID:15365533

大小:40.50 KB

页数:4页

时间:2018-08-02

增江大桥悬臂施工挂篮设计及施工控制_第1页
增江大桥悬臂施工挂篮设计及施工控制_第2页
增江大桥悬臂施工挂篮设计及施工控制_第3页
增江大桥悬臂施工挂篮设计及施工控制_第4页
资源描述:

《增江大桥悬臂施工挂篮设计及施工控制》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、增江大桥悬臂施工挂篮设计及施工控制[提要]在施工方便性、经济性和安全性较等方面比较了几种挂篮,结合增江大桥实际情况,选择三角挂篮结构形式,并介绍了其详细构造。建立挂篮计算模型,计算分析施工过程和走行过程中挂篮的受力和变形情况。进一步对三角挂篮施工过程中质量控制进行总结分析。[关键词]悬臂施工;连续梁;三角挂篮1.工程概况增城至从化高速公路增江大桥位于增城市正果镇及小楼镇,横跨增江,大桥全长799.29m,其中主桥跨径组合为68+2x110+75+55,五跨共418m,桥面横坡单向3.0%,位于R=1500m圆曲线上(桥跨

2、布置图见图1所示)。主桥的预应力混凝土连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。箱梁梁高和底板厚度均按1.8次抛物线设计,采用单箱单室预应力混凝土,110m跨梁高从跨中3.0m变化至根部的6.5m,箱梁两侧悬臂为2×3.625m,悬臂板根部厚度为80cm,底板宽9.0m,顶板宽16.25m;110m跨箱梁底板厚度从28cm变化至根部90cm。1#、2#、3#墩悬臂两端对称各14个节段,4#墩悬臂增城方向4个节段,从化方向5个节段,1#、2#、3#、4#墩的0~1#块均采用支架现浇,从2#块开始挂篮施工。2.挂篮形式的选取挂篮的设计

3、主要根据施工图纸、施工及变形要求、施工荷载、施工条件及安装位置等进行综合考虑。增江大桥在比较了无弦无平衡重挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、斜拉式挂篮等结构形式后,选取了三角挂篮形式。该挂篮主要有以下优点:篮重心位置低,挂篮走行时的稳定性较好;重量较轻,易于搬运和拆装;结构简单、杆系少、受力明确;利用主桁架的前后支座,使挂篮在预制好的梁上行走,无需平衡重,操作方便,移动灵活、平稳;外模、底模随挂篮一次移动到位,缩短了挂篮的移动时间。3.三角挂篮的构造增江大桥三角挂篮的主体结构为三角形桁架,每台挂篮有两片主桁架,主桁架除销子为4

4、0Cr钢外,其余均由普通型钢及钢板组焊而成。挂篮由三角形桁架系统、提吊系统、模板系统、走行及锚固系统、张拉操作平台等部分组成,除内模为钢木组合结构外,其余均为钢结构(三角挂篮结构如图2所示)。3.1三角形桁架三角形桁架是挂篮的主要承重结构,由两片主桁架、横联、顶横梁组成,桁架的间距和腹板的外侧竖向预应力钢筋位置相对应,各杆件间通过高强螺栓联结。挂篮的前吊点(底模架的八个吊杆,外侧模的两个吊杆)均设置在顶横梁上,吊杆全部采用Φ32mm的精轧螺纹钢。3.2提吊系统前吊杆的作用是将底模架、梁体混凝土、施工荷载的重量传至主桁架上

5、,每组吊杆采用2个千斤顶通过放置在顶横梁上的扁担梁调节底模标高。后吊杆的作用是将底模架荷载的一部分传至己成型的箱梁底板上,底板上端放置2个千斤顶通过扁担梁调整底模标高。3.3模板系统模板由底模、外侧模、内模、外端模等几部分组成,侧模板采用5㎜厚的钢板,底模采用6㎜厚的钢板,内模由内模架及吊架组成,外端模采用木板做面板,背面用型钢做肋加强。浇注混凝土时,模板由内外吊梁支撑,而内外吊梁的锚固,则通过吊带一端锚固于混凝土箱梁的顶板,一端锚固于挂篮前顶横梁。内外模板侧模间由对拉螺杆承受浇注混凝土时的侧向压力。挂篮移动时,外模由外

6、模吊梁支托,随同挂篮前移,内模及吊梁同时被拉出。3.4走行及锚固系统挂篮纵梁下面的桥面用砂浆找平,使两道纵梁处于同一水平面。将备用支座安放到距已浇筑节段前端30cm处并锚固,在支座底面垫适合的钢板,使四个支座处于同一水平面。挂篮行走时,在后锚点上,用特制小轮反挂于行走轨道的上翼缘板,用液压千斤顶驱动挂篮前移。行走轨道的固定,是通过箱梁竖向预应力筋(或预埋精轧螺纹钢)安装反压梁进行固定。挂篮行走到位后,将后支座钢板抽出,支座移作备用。3.5张拉操作平台挂篮的最前端悬吊的张拉操作平台,采用型钢及钢筋焊接拼装而成。用4个倒链悬

7、吊在主桁架上,通过倒链的升降,以适应梁段高度变化及张拉需要。1.挂篮加工和制作挂篮主要单元部件由工厂加工运送到现场,部分特殊构件由现场制作,所有构件运送到现场后开始安装,在0#、1#段施工完成后,主墩上一组2个挂篮一起拼装。由于挂篮大部分构件是组拼焊接而成,在构造设计上和焊接工艺上应采取适当的措施,超过要求的变形采用机械、人工或结合火焰局部加热进行校正。焊接完成后需对焊缝进行探伤检测,合格后方可使用。由于混凝土面较为粗糙且有3%的横坡,应用砂浆对各轨道处进行找平处理。滑轨采用[28a型钢,型钢表面焊有3mm不锈钢板。每副

8、挂篮用4根2[28a滑轨,并用箱梁段竖向精轧螺纹钢锚固。挂篮拼装程序:轨道处混凝土桥面砂浆抹平®铺设锚定滑轨及锚轨®安放滑动横梁及支座®主桁架®上平风构®中横梁®后横梁®后锚系®前上横梁®前吊杆®前下横梁®后锚杆®后下横梁®底模系®侧模。2.挂篮设计验算5.1荷载参数及组合荷载组合时需考虑混凝土浇筑时胀模等系数的超载

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。