塑胶产品喷油常见不良现象及原因 分析

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1、塑胶产品喷油常见不良现象及原因分析2011年11月25日星期五21:52 一:少油不良现象描述:油漆膜厚没在达到规定要求,露出底材的颜色。产生原因:1喷涂人员手法不稳定;2.压缩空气不稳定;3.喷枪没有调到合适的位置;4.因夹具不良,盖住部份需喷油面;5.夹具或设备与产品搭配不当。二:刮花不良现象描述:产品表面被刮伤,局部发花等。产生原因:1.在生产过程中被设备刮伤;2.在下货,检货时被人为刮伤;3.在包装,运输过程中被刮坏等。三:飞油不良现象描述:对照客户要求或相关标准,在不应喷油的地方喷上了油漆。产生原因:1.夹具装配不到位;2.夹具设计不符合要求;3.夹具或产品在

2、喷涂中脱落;四:亮点不良现象描述:在产品的表面,某一点位置的光泽及颜色与其它地方有区别且发亮。产生原因:1.喷枪雾化不良,油漆没有充分被吹开;2.面油不干净,混有异物;3.底油流平没有充分干燥。五:黑印不良现象描述:在喷涂好的产品表面有深色的暗纹或点。产生原因:1.来料已刮花;2.在装配夹具时,产品被刮伤;3.来料表面有粘性的脏污或异色。六:色差不良现象描述:与样板及客户提供的标准颜色有差异。产生原因:喷油工手法问题塑胶产品喷油常见不良现象及原因分析2011年11月25日星期五21:52 一:少油不良现象描述:油漆膜厚没在达到规定要求,露出底材的颜色。产生原因:1喷涂人

3、员手法不稳定;2.压缩空气不稳定;3.喷枪没有调到合适的位置;4.因夹具不良,盖住部份需喷油面;5.夹具或设备与产品搭配不当。二:刮花不良现象描述:产品表面被刮伤,局部发花等。产生原因:1.在生产过程中被设备刮伤;2.在下货,检货时被人为刮伤;3.在包装,运输过程中被刮坏等。三:飞油不良现象描述:对照客户要求或相关标准,在不应喷油的地方喷上了油漆。产生原因:1.夹具装配不到位;2.夹具设计不符合要求;3.夹具或产品在喷涂中脱落;四:亮点不良现象描述:在产品的表面,某一点位置的光泽及颜色与其它地方有区别且发亮。产生原因:1.喷枪雾化不良,油漆没有充分被吹开;2.面油不干净

4、,混有异物;3.底油流平没有充分干燥。五:黑印不良现象描述:在喷涂好的产品表面有深色的暗纹或点。产生原因:1.来料已刮花;2.在装配夹具时,产品被刮伤;3.来料表面有粘性的脏污或异色。六:色差不良现象描述:与样板及客户提供的标准颜色有差异。产生原因:喷油工手法问题1.油漆来料不符合要求;2.产品原材料颜色不对;3.喷涂参数没有调到合适的地方;4.环境温湿度超过规定要求;5.干燥温度没有按照要求;6.油漆调配过程中混色;7.生产中气压不稳定;8.喷枪不稳定,9.喷涂设备不洁净等。七:光泽不均不良现象描述:喷涂中,一个产品表面,各个部位光泽不一致。产生原因:1.喷涂不均匀;

5、2.喷枪不稳定;3.面油没搅匀;4.气压不稳定;5.各个喷枪的面油调配时间不同;6.烘炉通风不畅等。八:气泡不良现象描述:在喷涂完成且烘干后,在产品表面,有突起,类似气泡状。产生原因:1.在喷涂面油之前底油末干;2.烘烤温度太高;3.烘烤升温太快;4.油漆中混有其它异物;5.漆膜太厚,等等。九:针孔不良现象描述:在喷涂好的产品表面有针状的小孔,数量不定,孔径较小。主                    要由干燥时溶剂突破表面膜层,从而产生的。产生原因:1.漆膜太厚;2.烘烤升温太快;3.溶剂中混有易挥发的组份;4.底油本充分干燥,便喷涂面油造成的;5.底材附有油类物质

6、等。十:油皮不良现象描述:在喷涂好的产品表面,在喷涂面和非喷涂面有一些油膜,主要位于喷涂面边缘,如按键孔内,产品边缘等地方,可用手指甲刮除。产生原因:1.夹具不良,装配时夹具与产品相隔太近;2.喷涂漆膜太厚等。十一:桔皮不良现象描述:喷涂表面凹凸不平,很粗糙,像桔子皮状。产生原因:1.油漆粘度调整不当;2.反喷次数太多造成;3.油漆浓度过浓十二:鱼眼不良现象描述:在喷涂表面有一些圆点,中间没有油漆,类似于油点,但在中间有一点异物。产生原因:1.来料表面不洁净,粘有异物;2.前处理不彻底,没有除尽杂质;3.油漆内混有异物等。十三:发白不良现象描述:在喷涂的表面局部有颜色不

7、对的现象,颜色较其它部份较浅,发白。产生原因:空气中湿度太大,如超过70%生产深色产品易出现此类现象。解决原因 加入防白水               十四:碰伤不良现象描述:在喷涂时或干燥时被碰坏,漆膜被破坏。产生原因:1.喷涂设备有异常突起;2.拉柱倾斜,货与货相碰;3.夹具设计不合理,在喷涂过程中,货与货易碰;4.夹具在方通上没有装到位,货与货之间相碰造成,等。十五:掉漆不良现象描述:在应喷漆区域,有没有油漆的地方,且露出底材。产生原因:1.在油漆本干的情况下,被擦掉了;2.在油漆本完全干透的情况下,由于叠放被刮掉;3.塑胶件有油,

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