铁路控制测量技术设计书

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1、铁路控制测量技术设计书1目的要求：根据工程建设的要求，结合测区自然地理条件的特征，选择最佳布网方案，保证在所规定的期限内完成生产任务。应委托方石家庄铁路职业技术学院测绘工程系的要求，布设xx职业技术学院南校区三等控制网。控制网要考虑与石家庄市的三个控制点进行联系，又要考虑石家庄铁路职业技术学院南校区的独立性，充分体现布网的高精度和便利性。按设计要求将在石xx职业技术学院南校区范围内进行布设，设计精度为二级，本次布设二等控制点个数为七个。2任务范围：任务名称：测区范围：任务内容：收集已有控制测量资料；进行技术设计和优化；建立测

2、区平面控制网（酌情改化与归算）；建立测区高程控制网（酌情进行概算）。工期：2014年5月26日——2014年6月11日一、测区情况1地理概况：石家庄市地处河北省中南部，渤海湾经济区，位于北纬37°27′～38°47′,东经113°30′～115°20′之间，海拔30米到100米之间，中心位置经纬度为北纬38°02′00″；东经114°28′00″东与衡水接壤，南与邢台毗连，西与山西为邻，北与保定为界。南北最长约148.018公里，东西最宽处约175.383公里,周边界长760公里，辖区总面积15848平方公里。其中石家庄铁路

3、职业技术学院（南校区）位于石家庄北二环处，具体位置是石家庄市建设北大街四水厂路18号，占地面积约300亩,其北面是四水厂，其他三个方向被西古城新区所包围。由于其是学校，路面基本都属于硬化路面，所以其在进行控制测量时所选道路方便，但是学校内建设设施比较多，绿化范围大，所以在做控制测量时在是否通视等方面困难较大。2气候条件：石家庄市总的气候特点是年平均气温偏高，雨量分布不均，大部分地区接近常年，日照偏少，春季大风、扬沙天气较多。总降水量为401.1-752.0毫米，时空分布不均。此次任务实施处于夏季，炎热干旱少雨。二、测区已有资

4、料及应用25委托方石家庄铁路职业技术学院测绘工程系提供了四个石家庄控制点，点详情见表1。除此之外还有委托方给出的于2011年测量的7个RTK控制点，点号由南到北，由西到东分别是：CH001，4217377.617，545682.602，61.355（食堂门口，国土测绘）；CH002，4217381.415，545591.105（女生宿舍西北角，国土测绘）；CH003，4217462.845，545820.895（体育场看台，钉）；CH004，4217475.797，545713.038，61.424（体育场门口，国土测绘）；

5、CH005，4217477.635，545666.920（主教前井盖附近，国土测绘）；CH006，4217483.735，545592.704（车棚西南角道路交叉口，钉）；CH007，4217518.616，545664.934（大门前，停车位附近，国土测绘）。点号K1K2K3K4经度（°′）11410114301141511435纬度（°′）3720372537003715高程（m）80607050Y(m)38514770385442623852220438551753X(m)41335204142873411503941

6、24417表1对表1中给出的四个点进行坐标解算，可以直接使用总表转换的软件，可以利用VB自己进行编程，然后通过自己所编程序进行解算，解算成功之后，利用其中三个点进行加密处理，加密出两个四等平面控制点，在精度允许范围内确定一点的坐标和方向。程序为：Consta=6378140Conste2=0.006694384999588Conste12=0.006739501819473Constp=206265PrivateSubCommand1_Click()B=(Text1.Text+Text2.Text/60)*3.1415926

7、/180L=Text3.Text+Text4.Text/100L=(L-114)*6000η=e12*(Cos(B))^2N=a/Sqr(1-e2*(Sin(B))^2)B1=Text1.Text+Text2.Text/6025X=111133.005*B1-32009.858*Sin(B)*Cos(B)-133.96*(Sin(B))^3*Cos(B)-0.698*(Sin(B))^5*Cos(B)X1=Fix((X+(N*Sin(B)*Cos(B)*L^2)/(2*p^2)+(N*Sin(B)*(Cos(B))^3*(5

8、-t^2+9*η^2+4*η^4)*L^4)/(24*p^4)+(N*Sin(B)*(Cos(B))^5*(61-58*t^2+t^4)*L^6)/(720*p^6))*1000)/1000Y1=N*Cos(B)*L/p+(N*(Cos(B))^3*(1-t^2+η^2)*L^3)/(6*