钢支撑、混凝土支撑拆除专项施工方案

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1、佛山市汾江路南延线(澜石路至裕和路段)沉管隧道干坞及护岸工程(北岸部分)支撑拆除专项施工方案目录一、编制说明21.1.编制依据21.2.编制原则21.3.编制范围2二、工程概况2三、混凝土支撑拆除33.1.混凝土支撑总体布置情况33.2.拆除工艺的选择33.3.砼支撑体系拆除施工方法、程序说明及附图43.4.吊运10四、钢支撑拆除104.1.施工工艺流程104.2.脚手架支撑114.3.分级卸力114.4.吊运11五、一期防汛墙拆除11六、起重设备选择及验算126.1起重设备选择126.2起重设备安全验算12七、工期及资源配置14八、质量保证措施14九、安全保证措施

2、15十、文明施工措施16十一、基坑监测1616佛山市汾江路南延线(澜石路至裕和路段)沉管隧道干坞及护岸工程(北岸部分)支撑拆除专项施工方案一、编制说明1.1.编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》;2、《中华人民共和国建筑法》;3、《建设工程安全生产管理条例》;4、佛山市汾江路南延线(澜石路至裕和路段)沉管隧道干坞及护岸工程(北岸部分)施工设计图纸;5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);7、《起重机械安全规程》(GB6067-2010)。1.2.编制原则(1)全面响应施工合同,严格遵守施

3、工合同所有条款;(2)满足业主对质量、安全、工期、文明施工等方面的规定和要求,确保高效优质完成本标段内所有工程;(3)综合考虑本工程特点、重点、难点采用先进、科学、成熟、有效的施工方案,并结合公司施工经验,使施工组织设计具有合理性、全面性、实用性;(4)采用科学合理的监控措施和信息反馈系统指导施工。1.3.编制范围主要工程范围包括护岸支护结构钢支撑、混凝土支撑、腰梁及一期防洪墙的拆除。二、工程概况本工程支撑钢管位于护岸与主体结构交接的止推段,混凝土支撑梁、腰梁位于护岸基坑内,一期防洪墙位于钢管桩顶。支撑钢管均为标准尺寸,钢管直径Φ630,壁厚16mm,吊装长度39.

4、9米,重量9.4T;混凝土支撑梁(C30)截面为800×1000、600×1000两种规格,腰梁(C30)截面为1000×1000、1200×1000两种规格;一期防洪墙主要为基坑端头段钢管桩顶及向西侧延伸段,高4.5m,厚0.5m,长约80米。16佛山市汾江路南延线(澜石路至裕和路段)沉管隧道干坞及护岸工程(北岸部分)支撑拆除专项施工方案三、混凝土支撑拆除3.1.混凝土支撑总体布置情况混凝土支撑位于端头基坑内,共设5层,每层均设置有13条砼支撑梁,跨度最大的一条梁有41.9米,最短一条为6.28米,跨度由北向南逐渐减小。支撑梁设有临时钢管中立柱(Φ630mm,δ1

5、6)支撑,根据支撑跨度设置三根、两根、一根。用连梁连接(南面端头处的两条梁跨度较小,不需要设置中立柱)。护岸部分砼支撑平面布置详见图J3-374-04,具体情况如下表:部位标高▽(m)支撑尺寸设计轴力(KN)冠(腰)梁连梁第一道2.5800×10001000×10001000×8001800×1000400×400第二道-2.5800×10001000×1000400×400第三道-7.5800×10001000×1000400×400第四道-12.5800×10001200×1000400×400第五道-15.0~-16.0800×10001200×10

6、00400×4001、根据主体结构施工情况,依次拆除围护结构的所有支撑。2、里程SK1+193~SK1+200段第一道支撑尺寸为600×1000。3.2.拆除工艺的选择护岸基坑开挖深度达20多米,依靠基坑四周的T形连续墙及基坑内支撑支护。采取何种安全、快捷、有效的方法对砼支撑进行拆除,对维护基坑结构稳定起到十分重要的作用。可采用传统的机械拆除,或采取静力破碎+机械拆除的方法,因砼支撑梁的布筋十分紧密,钻孔难度大、效率低。经调研分析,采用无震动金刚石绳锯切割法对砼支撑进行拆除。采用的金刚石绳锯切割机的主要特点:1)金刚石绳锯切割机适用于大型钢筋混凝土分解和小面积切割。

7、2)采用先进的自控变频装置,全自动切割控制,切割速度快,切口平直、整齐,操作安全简便,对周围结构不会产生振动影响,噪声低、无粉尘污染。3)利用导向轮可在复杂的自然环境条件下完成高难度的切割作业。4)可根据切割需要360度旋转切割装置,完成水平、垂直、倾斜三种作业工艺目的。5)采用手摇驱动定位装置,实现分离切割定位微调需求。6)该机可以两人同时操作多台设备,大幅度提高作业效率。16佛山市汾江路南延线(澜石路至裕和路段)沉管隧道干坞及护岸工程(北岸部分)支撑拆除专项施工方案3.3.砼支撑体系拆除施工方法、程序说明及附图3.3.1砼支撑体系拆除工艺流程砼支撑体系拆除工

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