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1、城市道路平面交叉口交通空间规划设计方法■文章编号:16725328(2006)03004706城市交通drbanTransportofChina2006年5是篱4卷薰3期May2006Vol4No3城市道路平面交叉口交通空间规划设计方法MethodsforSpatialLayoutDesignofUrbanStreetat—GradeIntersections孙明正杨晓光(1.北京变通l戍腱研究lll_1.北京100053;2.刚济夫学立通【系,海200092)SUNMingzheng,YANGXiaoguang(I.BeijingI'Iarts
2、~ortatillI1Research(]en
3、ter~Beijing100053China;2.I")eptlrlIll1.『lIIral,f-ieI';ngirmcring,_rel,gjiUniversity,Shanghai200092,China)摘要:在回顾我国交通工程发展历程的基础上,提出了目前工作中的一个遗漏环节——交通设计通过对目前交叉口空间设计范围以及设计中存在问题的分析,提出在我国机动车与非机动车混行严重的情况下,合理的交叉口空间设计思想,和以满足效率,安全和环境指标为目的的交通设计方法和设计流程对在设计中如何考虑路网饱和度均衡,交通流运行¨畅,舒适,道路资源充分利用,安全,环境协调等因素给予了详细的分析论述.并通过实
4、例说明交叉口空间设计方法的应用,对交叉口空间设计中空间尺度的不合理认识给予了回应,Abstract:ByreviewofpracticesoftraffiCengineeringinChina.itwasfoundthatIraffiCdesign.akeyelementoftraf-ticcngincering,ismissinginourcurrentroutines.ThroughananalysisofproblemsexistinginintersectiondcsignscopeandthedesignperSC,andundertheconditionsoftheheavilym
5、ixedmotorandnon.motorIraffiCinChina.thispaperpre.sentsSOl~leideasf0rintersection1ayoutdesign.Thedesignmethodsandproceduresproposedherearejntendedtomeettherequirementsofoperationemciency.safcty.andenviron.menta1considerationsIssuesregardinghowtobalancev/cratiosofroadnetwork.tosmoothandcoinforttrafnCm
6、ove.mentstomakeful1useofroadresources.toimprovesafety,andtocoordinateenvironmenta1problemsarediscussedi11detailsAnexampleiSincludedtoexplainhowtOusethesemethods,togetherwitharesponsetothemisundcrstandingoftheintersectionspatial1ayoutdesignmethods.关键词:交叉口;交通设计;混合交通流;饱和度;安全Keywords中图分类号intersection;tr
7、afficdesign;flow;saturalion;safetyU491.2+3文献标识码:收稿日期:2005O513基金项目:国家自然科学基金——通用"中国科学研究基金"资助项目(编号:70l2220l/GOl】4)作者简介:孙明正,男,硕士,北京交通发展研究中心工程师,主要研究方向:交通规划.伴随着我国交通工程学2O余年的发展.交通工程学的基本理念和技术得到了广泛的推广应用.城市交通基础设施的建设越加重视其前期的工作,交通规划已纳入决策流程.在交通管理层面,交通管理规划工作也在诸多城市展开,更有不少城市正在计划发展最先进的智能交通系统(ITS).然而,长期以来,交通设施的建设更多关注的
8、是土木工程层面的问题,而对设施功能及如何使用重视不足.导致设施建成后引发不少无法满足交通运行的问题,单靠后期管理措施无法取得既有交通设施的最大利用效率.当前实践证明,良好的规划与付诸实施之间缺乏一个基于交通规划理念,面向实际问题的中间技术环节——交通设计_J].交通设计是实现交通设施效益费用比最大化的关键.交通设计涵盖的内容十分丰富,本文主要结合我国道路交叉口混合交通的特点,对平面交又口通行空间提
