钢筋工程作业指导书已改

《钢筋工程作业指导书已改》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中铁十九局集团第四工程有限公司庄河制梁场中铁十九局集团第四工程有限公司庄河制梁场后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁钢筋作业指导书编号：编制人：审核人：批准人：二0一0年八月一十日东北东部铁路通道前阳至庄河段庄河制梁场中铁十九局集团第四工程有限公司庄河制梁场目录1.适用范围12.主要工程设备13.钢筋原材料要求14.钢筋成型15.钢筋接头26.钢筋绑扎与安放37.安全环保措施5东北东部铁路通道前阳至庄河段庄河制梁场中铁十九局集团第四工程有限公司庄河制梁场1适用范围适用于庄河制梁场时速200公里预制后张法简支T梁钢筋加工与绑扎的施

2、工。2主要设备钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、闪光对焊机等。3钢筋原材料的要求铁路后张法混凝土T梁的非预应力钢筋HRB235钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008的要求，HRB335级钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007标准要求。4钢筋的成型4.1钢筋加工的形状、尺寸必须符合图纸要求，并根据图纸做钢筋大样图，盘条钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：（1）钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净；（2）钢筋应平顺，无局部折曲；（3）加

3、工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕；（4）钢筋采用调直机调直，调直后的钢筋不得有死弯与打折。4.2钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：（1）所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段（图1-1）。（2）受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d（图1-2）。（3）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或

4、12倍（带肋钢筋）（图1-3）。东北东部铁路通道前阳至庄河段庄河制梁场中铁十九局集团第四工程有限公司庄河制梁场附注：使用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）（图1-4）；弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度一般为：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。钢筋加工的允许偏差应符合下列规定：不带弯钩的长钢筋下料长度误差为±15mm；带弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1d（d为钢筋的直径）。图1-1半圆形弯钩图1-2直角形弯钩图

5、1-4箍筋末端弯钩图1-3弯起钢筋5钢筋接头5.1钢筋的连接采用闪光对焊，焊接工艺符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003。冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行（庄河制梁场采取钢筋棚全封闭的方法保温），焊接时的环境气温不宜低于0℃。5.2在同条件下（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作为一批（不足200个，也按一批计），从中切取6个试件，3个作拉力试验，3个作冷弯试验，进行质量检验，东北东部铁路通道前阳至庄河段庄河制梁场中铁十九局集团第四工程有限公司庄河制

6、梁场待其结果合格后，方可正式施焊，而且每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际条件试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验检验合格后才能开始成批的焊接。焊接接头的外观应符合下列规定：接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。接头弯折的角度不得大于4°。接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。5.3钢筋制作成型的尺寸要满足图纸中设计的保护层厚度的要求，图纸中标注的尺寸均指钢筋轴线中心至中心的尺寸，图纸中钢筋数量均未计搭接和损耗，各个施工工班在制作中注意钢筋的下料长度，采取先试弯，质检员检

7、查合格后报监理检查，最终合格后才能批量生产。弯制成型后的钢筋要分类堆放在钢筋的半成品存放区，摆放要整齐、型号标识要清楚。为了避免钢筋受潮生锈，钢筋的底部要离开地面30cm以上。6钢筋的绑扎与安放6.1钢筋的绑扎要求钢筋与模板之间使用与梁体同等强度的垫块来满足保护层的要求，根据图纸的要求，垫块耐碱和抗老化性能良好，抗压强度不低于55MPa；垫块应互相错开，分散布置并不得横贯保护层的全部截面，为了保证钢筋保护层要求，垫块数量不少于4个/㎡。绑扎的具体要求如下：a、在钢筋的交叉点处，使用扎丝按逐点改变绕丝方向（八字形）的方式交错扎

8、结，或按双对角线（十字形）方式扎结；b、梁体结构中钢筋骨架的箍筋应与主筋垂直围紧，箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎；梁体拐角处钢筋的交叉点应全部绑扎；中间平直部分的交叉点可交错扎结；绑扎完成后将扎丝根部按进梁体内部，以保证T梁整体的保护层厚度满足设计要求。东北东部铁路通道前阳至庄河段庄河制梁