资源描述：
《管制员工作负荷评估方法研究（可编辑）》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、南京航空航天大学硕士学位论文管制员工作负荷评估方法研究姓名：姚虹翔申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：胡明华20070101南京航空航天大学硕士学位论文I摘要随着空中交通流量的增加，管制员工作负荷也随之增大。管制员的工作负荷已经发展成为制约扇区容量的最重要的因素之一。本文首先从理论和实际应用两个方面针对管制员工作负荷评估及基于管制员工作负荷的扇区容量评估问题进行研究，并运用动态密度模型预测管制员工作负荷的变化。概述了中国民航的发展现状，介绍了国内外管制员工作负荷的研究状况，分析了影响管制员工作负荷的主要因素并对已有的工作负荷分类方法做了详细研究，在此
2、基础上建立了新的管制员工作负荷模型，并提出了评估工作负荷的方法和评估流程。然后论文详细介绍了动态密度模型，并结合扇区的各交通因素，运用动态密度模型对管制员工作负荷变化预测分析。接着以上海地区进近空域01号扇区为背景，针对该扇区的具体特点，进行管制员工作负荷的评估及扇区容量评估，使用主观权值及客观权值计算动态密度并把计算结果与管制员工作负荷对比，然后使用相关系数判断动态密度与实际管制员工作负荷变化情况的相关性。本文还介绍了管制员工作负荷评估的计算机实现方法与实现技术。最后对论文的成果进行了总结并对管制员工作负荷评估问题及相关问题进行了展望。关键词：管制员，工作负荷，工
3、作分类，动态密度，容量评估，评估方法管制员工作负荷评估方法研究IIABSTRACTAccordingwiththeairspaceflowincreasing,theworkloadofairtrafficcontrollersisalsorising,andhasbecomeoneofthemostimportantfactorswhichrestrictthesectorcapacity.Theworkloadofairtrafficcontrollersandcapacityevaluationbasedonworkloadaredeeplyanalyzedf
4、romtheaspectsoftheoryandpractice.Andusedynamicmodeltopredictthechangeofairtrafficcontrollers’workload.Firstofall,thedevelopmentofairtransportationinChinaisintroduced,thenthecurrentsituationofstudyonworkloadisconstrued.Afterthat,thefactorsimpacttheworkloadofATCsanditsclassificationaredi
5、scussed,andspecificnewmethodofevaluatingtheworkloadofATCsisimplemented.Then,dynamicdensitymodelisintroducedindetailsandcombinedwithtrafficfactors,itisbeenusedtoforecastthechangeoftheworkload.Afterthis,basedonthedevelopedmodelassociatedwiththecharacteristicsofShanghaiairspaceNO.1sector,
6、accordingtotheworkloadevaluationmodel,theidiographiccapacityevaluationmethodofsectorisintroducedandisvalidatedbyaninstance,andusesubjectiveweightandobjectiveweightdynamicdensitymethodtoforecastthechangeofATCs’workload,thenthePearsoncorrelationcoefficientrisusedtoanalyzethecorrelationbe
7、tweendynamicdensityandworkload.Theworkloadevaluationsystemisintroducedandusedtoevaluateworkloadanddynamicdensity.Finally,thefurtherworkontheresearchofworkloadofairtrafficcontrollersandcapacityevaluationarepointedoutKeywords：Controller,Workload,WorkloadClassification,DynamicDensity,Ca
