进近管制员工作负荷研究

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1、中国民航大学硕：L学位论文摘要随着空中交通流量的迅速增长，使得空中交通管制员的管制工作量不断地增加，而其工作负荷又直接影响管制空域的飞行容量。因此，有关管制员工作负荷的研究对于空域容量、空域利用率以及空域的安全等有重要意义，并且对于管制员的培训工作及工作制度设置也有一定的帮助作用。本文首先简要地介绍了管制员工作负荷的研究背景、国内外研究现状以及相关的研究方法；然后介绍了进近管制，特别是雷达管制以及管制员工作负荷及其分类，为以下的管制员工作负荷模型提供了基础支持。接下来着重分析了管制员工作负荷的影响因素，并构建其量化模型，最后通过实际数据对模型进行验证，得到

2、相关结论。在对管制员的工作负荷进行量化建模的过程中，主要从监视管制、冲突管制和协调管制三种不同的工作过程对其进行量化分析。首先对于管制员的工作进行分类，通过对管制员管制工作的数据记录，统计确定每一类操作过程对于其工作负荷的影响程度，并用权值来表示，将每一个管制负荷都表示为相应的权值与次数的乘积，再用统计和预测的方法得到模型中的相关参数，进而得到管制员工作负荷的量化模型。最后用实际数据对模型进行了验证。关键词：空中交通管制进近管制工作负荷管制冲突管制协调中国民航大学硕士学位论文AbstractWithrapidincreaseofairtrafficflow

3、,theworkloadofairtrafficcontrollerkeepsincreasing，andthecontrollerworkloadisareasonofthechangeofairspaceflightflow．So，theresearchofcontrollerworkloadissignificativetotheairspacecapacity,airspaceutilizationrateandairspacesafety,andalsohassomethingtodowiththetrainingofairtrafficcont

4、rollerandthesetofthecontrolsystem．Inthepaper,weintroducethebackgroundandactualityofthestudyofairtrafficcontrollerworkloadfirstly,alsothestudymethodofairtrafficcontrollerworkload；andthenintroduceapproachcontrol，especiallytheradarcontrol，theworkloadofairtrafficcontrolleranditstype．I

5、tmakesthebasisofthenextresearch．Later,wefocusontheeffectfactorofairtrafficcontrollerworkload，andmakesomemathmodelforit；finally,wetakethesemodelsintoactualuseandvalidatethem，andmakesomeconclusion．Duringtheprocessofmodeling，webeginfromthesurveillancecontrol，conflictcontrolandcoordin

6、ationcontr01．Assortthecontrolworkofairtrafficcontroller,bythedatarecordofairtrafficcontroller,makesuretheeffectdegreeofeveryprocesswmlstatistic，andexpressthemwithsomevalue，makeeverycontrolworkload谢ththeproductofthevalueandtimes，thengettheparameterbystatisticandforecasting，andthenc

7、halkupthemodel．Consequently,validatethemodelwithactualdata．Keyword：airtrafficcontrolapproachcontrolworkloadcontrolconflictcontrolcoordinationⅡ中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得中国民航大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作

8、的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意