出入场线区间暗挖段专项施工方案

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1、武汉市轨道交通27号线一期BT项目第二标段纸坊出入场线区间暗挖隧道矿山法专项施工方案1编制依据1.1编制说明武汉市轨道交通纸坊线武汉市轨道27号线一期BT项目第二标段纸坊出入场线区间隧道采用矿山法施工，区间单洞双线隧道长579m，出场线（单洞单线）长634.844m，入场线（单洞单线）长652m。矿山法施工具有技术难度高，风险大的特点，若处理不当，极易酿成事故，造成经济损失和不良社会影响。为保证隧道施工顺利进行，同时确保区间隧道周边建筑物、道路和市政管线不受破坏，做到技术先进、安全可靠、经济合理，

2、编制了本方案指导施工。本方案是在认真研究设计文件的基础上，结合并借鉴现有成熟施工经验、施工技术，综合考虑了周边环境的特点、地质条件、机具设备配套能力、交通疏导等方面因素编制而成。1.2编制依据本方案采用的主要技术规范、规程及编制依据：1、<<武汉轨道交通纸坊线（7号线南延线）第Ⅳ标段调整后出入场线详勘岩土工程勘察报告>>（2016年3月）2、<<混凝土结构设计规范>>（GB50010-2010）3、<<钢筋焊接及验收规范>>（JGJ18-2003/J253-2003）4、<<钢筋焊接网混凝土结构技

3、术规程>>（JGJ/T114-2003）5、<<地下工程防水技术规范>>（GB50108-2008）6、<<地下工程防水施工及验收规范>>（GB50208-2012）7、湖北省<<建筑地基基础设计规范>>（DBJ15-31-2003）8、<<地铁设计规范>>（GB50157-2003）9、<<建筑抗震设计规范>>（GB50011-2010）10、<<混凝土结构工程施工质量验收规范>>（GB50204-2015）11、<<城市轨道交通技术规范>>（GB50490-2009)12、<<城市轨道交通地下

4、工程建设风险管理规范>>（GB50652-2011)13、<<地下铁道工程施工及验收规范>>（GB50299-2015）14、<<混凝土结构耐久性设计规范>>（GB50299-2010）（2003版）15、<<岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范>>（GB50086-2015）16、<<钢结构设计规范>>（GB50017-2003）142武汉市轨道交通27号线一期BT项目第二标段纸坊出入场线区间暗挖隧道矿山法专项施工方案17、<<铁路隧道施工规范>>（TB10204-2002）18、<<爆破安全规

5、程>>（GB6722-2014）19、国家及湖北省其它现行有关规范20、监理及业主例会会议纪要21、《武汉市轨道交通纸坊线（7号线南延线）工程施工图设计第八篇区间工程第八分册纸坊停车场出入场线第一分册矿山法暗挖段结构设计图》22、<<施工图及其他设计文件>>23、<<施工组织设计>>24、<<中煤三建管理体系文件及程序性文件>>1.3编制范围本方案涉及的工程范围为武汉轨道交通27号线工程纸坊出入场线区间暗挖隧道开挖、隧道支护等方面内容，具体工程内容包含隧道及联络通道的洞身开挖、初期支护、仰拱施工、

6、防水施工、二衬施工、施工测量、监控量测等内容。2工程概况2.1工程基本情况纸坊停车场出入场线线路出纸坊大街站后以暗挖的形式向南推进，下穿纸坊大街和江夏实验中学，过实验中学体育场下方后向南偏东方向进入青龙山下方，于青龙山上K0+653.030处设置一处施工临时竖井，出竖井后设置一段长约830m的半径600m的平曲线，出曲线后线路转而向东进入停车场内。暗挖隧道于K1+035处600m半径的平曲线内截止，后由转为明挖和U槽施工过渡到地面入停车场。本区间隧道采用暗挖法施工，以施工竖井为界，竖井前采用单洞双

7、线隧道，竖井后采用单洞单线隧道。单洞双线在竖井前方由于线路拉开，需要采用扩挖断面，因此设置一段约93m的非标准断面，断面宽度采用4种断面渐变至单洞双线标准断面。区间设置了人防密闭段和射流风机加宽段。区间设联络通道一处，中心里程位于RDK1+000.0处。出入场线矿山法隧道沿线重要建构筑物主要有纸坊大街、江夏实验中学及周边2栋7层居民楼、以及周家湾村部分民房。线路与纸坊大街交角约85°，施工隧道前需保证道路下方管线均已保护或临迁。隧道的起止里程入下表：142武汉市轨道交通27号线一期BT项目第二标段

8、纸坊出入场线区间暗挖隧道矿山法专项施工方案表2-1区间分界里程序号区间站名起点里程终点里程长度（含竖井总长）1纸坊停车场出入场线隧道暗挖段及射流风机扩段CDK0+074.200CDK1+348.3101274.11mRDK0+074.200RDK1+366.5001292.30m2.2隧道结构设计概况暗挖隧道是以马蹄形隧道建筑限界为基础，综合考虑了施工期间、使用阶段结构的安全性、可行性，以及施工误差、结构容许沉陷、结构受力及变形的需要确定结构横断面的合理拱轴线及结构尺寸，标准段单线