物流管理实践基地创建问题分析

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2、环节,既注重物流理论的传授,又注重学生实际业务操作能力的培养,以实践促进对理论知识的理解,以实践锻炼学生分析问题、解决问题的能力。但长期以来,由于传统人才培养观念束缚,虽然大多数高校声称培养应用型人才,但在实际操作中对实践教学并没有真正重视,一方面分配给学生实践的时间过少,一般只是在最后一学期给学生提供实习机会,另一方在实践教学投资较少。高校在校外实践教学基地的建设中,普遍对学校与企业合作认识不到位,认为合作主要是为了完成物流管理专业学生的毕业实习,没有很好顾及企业的需要和利益,造成学校合作热情高,企

3、业合作冷淡的现象。而合作企业也缺乏成熟的合作意识,也很少考虑从高校合作中受益的问题,把合作当做选人的途径,不关注物流人才培养过程,对学校的支持力度不够。即使关注也是考虑技术合作,希望能够为企业的一些问题提供解决方案,而对于教学合作问题并不感兴趣。实践教学基地建设的资源包括实践平台、师资以及实践教学教材三方面。实践平台方面,学校投资建设校内实践教学基地,学校到底投入多少资源,资源与学生数量如何配备,成为模糊不清的问题,同样校外实践教学基地建设,特别是依靠企业的,企业既要保证正常经营,又要配合学校做好实践

4、教学,投入多少资源也是问题。物流管理专业如果没有配套的资源作为实践教学平台,根本不可能实现教学目标。师资方面,谁来负责实践教学基地的教学及指导?是高校教师,还是企业管理人员。高校教师本身缺乏实践经验,“双师型”的老师较少,而企业管理人员又没有精力来指导学生。实践教学教材方面,传统的理论教材不能满足物流管理专业实践教学,传统的教材理论多,企业实际运作描述的少,即使有些,不少也过时了,与实际运作脱节。由于没有合适教材,使得教师授课没有科学依据。物流管理专业实践教学基地建设强调系统性和模式化,是一个复杂的系

5、统工程,包括教学方针和目标、组织机构、教学方案、教学过程、教学手段以及沟通、评价与反馈机制等多方面,规划完善是实践教学基地正常运行的必要保证,没物流管理专业实践教学基地建设存在问题及对策有完善的规划,学生就不会学到应有的知识及实践技能。实践教学基地建设得不到政策支持物流管理的实践教学打破了传统的教室教学局面,让学生到校内外实践教学基地学习,特别是校外实践教学基地,需要国家在政策上给予支持。政府对实践教学基地建设包括总结要求、教师素质培训、教材编写、经费支持、人身安全保险、企业税收优惠和教学认证等多方面

6、。目前教育主管部门已经出台了一些关于实践教学基地建设的政策,但主要体现在职业教育和技术创新方面,其它方面缺少明确的政策文件。物流管理专业实践教学基地建设的对策随着我国政治和经济体制改革的不断深化,为了给企业减负,原来由行业主管的院校,多数划归为地方政府主管,行业、企业逐渐淡出人才培养过程,在加上企业追求利润最大化,缺少培养人才的社会责任,还有物流管理专业实践教学基地建设中企业和学校没有找准学校和企业合作中的利益结合点,学校文化与企业文化存在差异以及高校物流管理专业不强导致对合作企业吸引力不够等等原因,

7、造成物流管理专业实践教学基地建设以及运营没有形成互惠多赢的机制。而形成互惠多赢的机制要做好以下几个方面:首先找准学校和企业合作的利益结合点。通过校企合作,高校可以获得企业给于物流管理专业的一些资助,如硬件和软件方面,以改善物流管理专业的教学条件,提高该专业学生的实践能力,促进学生就业,同时物流管理专业的老师以企业的实际运作为研究对象,把企业实际的情况引入到课堂教学中,提高教师的教学能力,另外通过为企业出现的问题提出解决方案,可帮教师提高科研能力,在不断探索中推动物流管理专业的教学改革。通过校企合作,企

8、业从高校可以获得企业需要的廉价劳动力(学生毕业前)和物流运作人才(学生毕业后),企业可以利用学校的资源对员工就某些方面进行培训,如物流师资格考试,还可以利用学校优质的物流管理师资为企业做些咨询服务,解决企业在管理和经营方面存在的问题,通过校企合作,企业也可以树立良好的社会形象,还可以获得政府在税收等方面的优惠政策。其次把企业文化融入到学校文化建设中。通过校企合作建设物流管理实践教学基地之所以企业缺乏积极性深层次原因是学校文化与企业文化差异及价值取向不同造