工业工程专业介绍

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1、清华大学专业介绍：工业工程工业工程在国外已经有一百多年的历史,是美国七大工程学科之一｡它融工程和管理于一体,对工业发达国家的经济与社会发展起了巨大的推动作用｡工业工程是关于复杂系统有效运作的科学,它将工程技术与管理科学相结合,从系统的角度对制造业､服务业等企业或组织中的实际工程与管理问题进行定量的分析､优化与设计｡它是一门以系统效率和效益为目标的､独立的工程学科｡清华大学工业工程学科的发展始于20世纪90年代,1993年第一批获准设立工业工程硕士专业,1997年起设立本科专业并开始招生,后又获准按“管理科学与工程”

2、一级学科授予工业工程方向工学博士和硕士学位｡2001年10月正式成立工业工程系,特聘美国工程院院士､普渡大学Salvendy教授出任首届系主任和讲席教授｡“在较短的时间内,建设成为世界一流的工业工程学科”是清华大学工业工程系的目标｡工业工程系拥有一支精干的高素质教职员工队伍,系主任､美国普渡大学Salvendy教授是在国际上负有盛名的工业工程领域著名学者,也是清华大学第一位讲席教授｡工业工程系现有教师19人,其中教授5人,副教授10人,讲师4人｡40岁以下的青年教师14人,均具有博士学位,均为留学回国､出国进修或者

3、海外引进的人才｡工业工程系还聘请德国工程师协会(VDI)主席HubertusChrist博士,美国利宝互助保险公司副总裁Leamon先生,前美国德州大学(PA分校)工业工程系系主任､理工学院院长､现Foxconn集团董事长特别助理陈振国先生,香港城市大学制造工程与工程管理系荣誉教授､澳大利亚科学院､工程院院士Yiu-WingMai先生四位教授为工业工程系客座教授｡广泛开展国际合作是工业工程系办学的鲜明特色:全面开展了清华-普渡大学教育科技合作,每年邀请十余名美国､德国等世界知名学者来校讲学和授课;同时每年选派3-4

4、名青年教师赴世界著名大学进修;与德国亚琛工业大学开展了中德政府间双向联合培养硕士项目,从2001年开始,每年选派20名左右研究生赴德国亚琛工业大学学习一年,然后回清华完成硕士论文,可分别获得两校授予的硕士学位;同时每年接受来本系学习的十余名德国学生,完成学业后,两校同样可分别授予工业工程硕士学位｡目前,工业工程系所有的专业课程均采用国际知名出版社的原版英文教材,并实行以英语为主的双语授课｡工业工程系十分重视实践教学和能力训练,已经建成和正在建设具有世界先进水平的先进制造与仿真､生产系统与自动化､人因工程､数字化企业

5、､物流工程等教学科研实验室｡工业工程系的科学研究自建系以来飞速发展｡在物流工程､制造系统工程､生产及信息系统工程､人因工程等领域开展了研究｡仅2002年度即获得3项国家自然科学基金､2项863高科技项目､1项北京市重点项目､2项北京市计委项目和数项与企业合作项目｡此外,还与美国利保互助保险集团､摩托罗拉公司､英国的Rolls-Royce航空发动机公司､美国GM公司､诺基亚公司等建立了国际项目合作关系｡这些研究的开展使得工业工程系的研究方向迅速与国际学科发展前沿接轨｡工业工程系现有七个主要研究方向:1.运筹学与运作管

6、理(OperationsResearch)运筹学是一门应用科学,它广泛应用现有的科学技术知识和数学方法,通过对工程系统进行数学建模和求解,解决实际中提出的专门问题,为决策者选择最优决策提供定量依据｡主要研究算法设计与分析､排队系统､调度理论､马尔科夫决策､仿真理论等｡2.工效学与人因工程(HumanFactorsandErgonomics)人因学(HumanFactors)是一门探讨人类与机器､环境之间交互作用的学问,包括生活和工作中的“人”与工具､设备､机器及周围环境之间的关系,以及如何去设计这些会影响到人的事物

7、及环境｡人因学的目的是要去改善人们所常使用的器物与其所处的周围环境,使人的能力､本能极限和需求之间能有更好的配合｡人因学与工效学(Ergonomics)在国际上几乎是同义词,国内所称之人类工效学一般比较关注工作场所的设计与人机之间的关系,尤其是体能活动相关的问题｡而近年来国际上人因学广泛应用于各个领域,并不局限于工作场所或工作效率｡目前开展的主要研究有可用性研究(Usability),生产安全工程,人机界面(HCI)等｡3.生产系统工程(ProductionSystemEngineering)生产工程是工业工程的经

8、典应用,其涉及的范围覆盖整个生产领域,包括产品设计､生产制造､加工工艺与设备､工作设计､生产线设计､组织机构设计､项目管理､企业发展与创新等内容｡目前在生产工程方面,除在传统的机械制造领域开展广泛的研究外,重点将在电子制造方面,如微纳米制造与生产的研究､电子制造生产线的优化等｡4.物流工程(Logistics)物流是指从原材料供应､到生产过程､批发､销售､以