项目产品质量管理策划

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1、中交二公局第三工程有限公司兰永一级公路LY03标项目施工策划SEBMSIII3项目产品质量管理策划针对在甘肃省黄河流域施工的地理环境，结合本项目面临的实际情况和甘肃省兰永一级公路项目办对工程质量的要求，为了使兰永一级公路LY03标三江口黄河特大桥、尕庙台特大桥及路基工程施工质量处于良好的受控状态，特制定专项的质量管理策划。3.1产品质量管理综合分析3.1.1现场技术质量堪察分析3.1.1.1项目概括兰州(新城)至永靖沿黄河快速通道是临夏州各县区与外界联系的重要通道，也是兰州市一小时都市经济圈内的交通要道。它的开工建设，是交通运输部门贯彻

2、落实省委“中心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”区域发展战略的又一重要举措。项目建成后，将解决库区移民群众行路难的问题，并将刘家峡、盐锅峡、八盘峡三大库区连为一体，有效整合各种资源优势，形成区域连片开发的格局。项目起点位于兰州市西固区新城镇新城黄河桥南，与已建的西固区至新城一级公路终点顺接，终点位于永靖县古城村。路线全长48.246公里，采用双向四车道一级公路标准建设，估算投资61.13亿元。LY03标段内有两座特大桥，其中三江口黄河大桥全长2496.5米，全桥共14联，上部结构：12×（4×40m）箱梁+（66+120×3+66）m

3、变截面悬臂现浇箱梁+4×20m箱梁，下部结构：1#～24#墩为灌注桩加承台基础，空心薄壁墩。25#～36墩为灌注桩加底系梁方柱式桥墩,37#～47#墩为灌注桩加底系梁圆柱式桥墩，48#～53#墩为灌注桩加承台，重力式实心墩，54#～57#墩为灌注桩，圆柱墩。尕庙台特大桥左幅中心桩号K14+160，左幅长度927.5米，上部结构为46×20m先简支后连续小箱梁，大桥下部结构为桩基础墩身和桩柱式桥台，右幅中心桩号K13+980右幅长度1287米，上部结构为64×20m先简支后连续小箱梁，大桥下部结构为桩基础墩身和桩柱式桥台。标段内中桥两座，

4、其中YK11+478中桥上部结构1-20m预应力混凝土简支箱梁，ZY11+478中桥上部结构1-20m预应力简支箱梁，下部结构为U台，扩大基础。两座特大桥之间是2Km长路基，共有土石方工程38万方。项目部从2012年4月中旬进场，计划2012年6月初正式开工，于2014年10月底前完成合同内所有工程，建设总工期960日历天。3.1.1.2项目质量管理面临的形势1、项目面临的优势第27页共27页中交二公局第三工程有限公司兰永一级公路LY03标项目施工策划本标段是以桥梁为主的路基桥梁工程项目，控制节点工程为三江口黄河大桥水中基础施工，引桥由

5、于桥墩高也存在一定的施工难度。但以局、公司丰富的技术资源为依托，在以往公路桥梁项目施工的过程中总结形成了科学完善的施工工艺和技术方案，可以确保整个工程的质量优良，并为质量创新和质量创优提供了可能。2、项目质量管理面临的劣势（1）、项目部成员虽有一部分经历过水中桩基础施工、高墩施工和悬臂现浇箱梁施工，但在黄河上修筑桥梁，还都是第一次，底层管理人员新人较多，其他人员则聘用的新人员多，新人员经验较少，尤其是机驾人员大都外聘，操作层民工多为新手，因此，创优良质量工程的难度较大，应对新人员多加强培训。（2）、工程量大两座特大桥共长近4Km，共有混

6、凝土近15万方，预制箱梁864片，工程数量可观。由于工程量大、施工周期持久，连续施工作业时间长，确定施工工艺时应考虑所选方案在特殊环境下的连续实施的可行性和质量保证率。(3)、桥址区域气象条件复杂本标段经黄河III级阶地张家台跨越至黄河II级阶地，地势落差大75m，主桥斜跨黄河，桥位地势开阔平坦，经水电站淹没区、鱼塘、芦苇等黄河湿地，八盘峡正常蓄水水位1576.5m，最高洪水位1577m。该标段为黄河沿线风景走廊，桥位周边景观丰富、优美，环保要求高。三江口桥斜跨黄河，河床变化起伏，桥位处水质较好，最深处水位达13m，附近几乎无水上施工设

7、备。三江口黄河大桥地质覆盖层薄，从上至下细砂、强风化粘土岩、中风化砂岩和粘土岩；砂层覆盖层厚度为2~8m，个别位置几乎无覆盖层，受其影响，水上施工临时设施钢管桩基础自稳定性较差，需进行特殊设计和施工才能满足要求；另受河床覆盖层薄的影响，水上基础施工时，桩基础钢护筒底口极易漏浆，对钻孔和砼浇筑造成较大的施工风险。本标段是以桥梁为主的路基桥梁工程项目，控制节点工程为三江口黄河大桥水中基础施工，引桥由于桥墩高也存在一定的施工难度。桥位位于水库区，水位变化不大，水流流速小，下部施工受水位变化影响较小。桥位处年平均气温10~11.7℃，一月为零下

8、-6.7~-5.3℃，最低温度为零下19.7℃，最大冻土深度为98cm，受冬季气温影响，有效施工时间短，每年约8个月，对于桥梁施工需要合理安排工期。第27页共27页中交二公局第三工程有限公司兰永一级公路LY