淮息四标3%灰土施工方案

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1、中铁十五局一公司淮息高速公路土建四标段目录一、编制目的1二、适用范围1三、编制依据1四、编制原则1五、施工工艺及方法21.工程概况22.施工准备23.灰土施工34.施工工艺45.质量标准56.填筑质量及技术要求67.养生68.灰土施工测定数据及注意事项7六、质量保证措施81.质量指导方针82.质量保证体系93.保证措施94.强化质量意识，健全规章制度11七、安全保证措施12八、文明施工141.施工现场管理142.环境保护管理163.施工交通管理174.环境保护管理体系1818中铁十五局一公司淮息高速公路土建四标段3%灰土路基试验段施工方案一、编制目的

2、为指导淮息高速公路四标段土建工程3%灰土路基施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，合理配置施工队伍、机械设备等资源，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。二、适用范围本施工方案仅适用于淮息高速公路四标段土建工程3%石灰土施工。三、编制依据1.淮滨至息县高速公路第四合同段两阶段施工图设计第二册《路基、路面》2.《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）3.《建筑地基处理技术规范》（JGJ792002）4.《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)5.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）6.《公路土工合成材料应用技术规

3、范》（JTJ019-9）四、编制原则严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。18中铁十五局一公司淮息高速公路土建四标段在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，方案可靠、经济合理的特点。充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。五、施

4、工工艺及方法1.工程概况本标段为淮息高速N0.4合同段，施工里程为K24+500～K34+600,全长为10.1km，位于信阳市息县小茴乡境内。路基清表370108m2，挖石方24726m3，利用土填方21316m3，借土填方1352349m3，涵洞、通道台背回填中粗砂29779.5m3，挖淤泥换填中粗砂84387m3，桥台回填台背回填料33952m3，特殊路基水泥搅拌桩260830m。路床上部40cm范围内采用掺8%石灰处治274572m2。双向土工格栅38925m2，TGSG40土工格栅10990.7m2。考虑软土路基预压时间长，软土路基处冶先行

5、施工。本合同段拟定桥涵、路基采用相对平行作业，同一桥涵内实行交叉平行作业的施工方法进行施工。桥梁、通道、涵洞采用多工点、全线展开施工。此分项工程的首件产品拟选择K33+900～K34+000段路基进行路基施工前试铺。试验段所用填土为现场开挖预压土为素土。2.施工准备18中铁十五局一公司淮息高速公路土建四标段2.1根据现场收集到的资料，核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度组织人员、设备、材料。2.2临时便道：施工便道以灰土及片石新修便道。2.3路基灰土施工前：施工人员应根据设计文件提供的资料，对取自取土场的填料进行复查和试验。2.4准备下承层：灰土

6、施工前，下承层必须经过检验，并且合格。（压实度、高程、横坡、平整度、宽度等）。2.5测量准备：根据灰土每层厚度，测设各断面的中桩、边桩。并进行标高复核。2.6石灰料场：对原材料石灰进行现场消解，消解后石灰应达到不扬尘，不结块。消解后的熟石灰过10mm筛，并测定其等级、含水量，通过试验计算其堆积密度。2.7按3%灰土比例（重量或体积比）计算熟石灰要摊铺体积，厚度等。2.8土来源：以现场开挖预压土为素土。3.灰土施工3.1、灰土施工前对路基进行标高、横坡、纵坡、宽度进行复核并有记录。3.2、灰土施工。按施工要求进行素土运输、整平、初压、测定顶面标高。控制

7、灰土方量及摊铺厚度。3.3、石灰的摊铺18中铁十五局一公司淮息高速公路土建四标段⑴施工现场要进行划线打成方格，通过计算在方格内摊铺一定质量或体积的石灰。⑵用人工均匀地摊铺方格内石灰，并测定石灰的含水量。⑶通过素土和石灰的含水量来估计灰土的含水量是否满足施工要求。如果不满足应进行洒水或晾晒。3.4灰土拌和，拌和使用宝路拌机拌2遍。3.5压实与检测随着碾压遍数进行压实度的检测（同时测标高到结束），以此来确定施工碾压遍数。4.施工工艺4.1工艺流程石灰土拌和→石灰土摊铺→粗平整型→稳压→精平整型→碾压成活→养生4.2操作工艺(1)石灰土拌和：原材料进场检验

8、合格后，按照生产配合比生产石灰土，当原材料发生变化时，必须重新调试灰土配比。应对石灰土的含水量、灰剂量进行及