钢筋加工场规划方案1

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1、连霍国道主干线兰州南绕城高速公路LRN16合同段钢筋加工场规划方案编制：复核：审核：日期：新疆北新路桥集团股份有限公司连霍国道主干线兰州南绕城高速公路LRN16合同段项目经理部钢筋加工场规划方案一、编制依据1.1、连霍国道主干线兰州南绕城高速公路路基土建工程招标文件及《项目建设标准化实施细则》。1.2、兰州市扬尘污染防治管理办法、兰州市环境保护监督管理责任暂行规定、兰州市实施大气污染防治法办法等有关环水保的规定。1.3、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》、《交流电气装置的接地》、《用电安全导则》、及相关

2、的安全生产及环境保护法律、法规等。1.4、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。1.5、国家有关方针政策和相关标准规范、规程等。1.6、我单位类似工程的施工经验及设备情况。二、编制范围连霍国道主干线兰州南绕城高速公路LRN16标段，大滩立交ZDK0+340左侧10米边缘处钢筋加工场。三、编制原则3.1全面响应和符合项目建设标准化实施细则要求严格按照兰州南绕城高速公路建设项目办公室下发的《项目建设标准化实施细则》的编制范围、内容和技术要求进行编制。遵守《项目建设标准化实施细则》中安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定

3、。3.2以建设一流的高速公路，打造精品工程为指导思想的原则。15以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”，确保本工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。3.3坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。3.4实现“工厂化、集约化、专业化”施工的原则建立标准化钢筋加工场，改变传统的分散流动性施工为“工厂化、集约化、专业化”施工，从而提高钢筋加工精度，减少人工操作误差，控制工程质量通病，确保工程质量。3.5安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安

4、全。3.6文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工”标准化工地。四、标准钢筋加工场为保证高速公路工程质量和施工安全，促进技术进步，推进高速公路标准化建设管理，又好又快地建设兰州南绕城高速公路LRN

5、16合同段，努力打造精品工程、安全工程，我标段钢筋加工场采用标准化15加工、集中配送方式做到加工与施工互不干扰。4.1工程概况本项目为兰州南绕城高速公路，是连云港至霍尔果斯（G30)高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路（G22)终点--甘肃省会兰州市的城市环线，本项目在国家高速公路网及区域路网中具有非常重要的地位和作用。设计等级为双向四车道高速公路，设计荷载：公路-I级；所处地区地震动峰加速度：0.2g。兰州南绕城高速公路LRN16标合同段起讫里程K54+200-K56+550，路线全长3.959Km（

6、含立交1.609Km），本标段混凝土设计总方量为30000余方，包括2座预应力现浇砼匝道桥，21道涵洞、防护工程等。4.2钢筋加工场址选择本标段钢筋加工场所选位置位于大滩立交区桩号ZDK0+340左侧10米边缘处。此位置地势开阔，属本标段大滩枢纽立交红线内用地，钢筋加工场地设置于匝道区内，交通、用电、用水方便，距A、B两座匝道桥较近，钢筋加工与钢筋安装工作量比较集中。4.3钢筋加工场分区情况本标段钢筋加工场分为钢筋加工区与生活区，其中钢筋加工区主要分为钢筋原材料堆放区、下料区、钢筋加工制作区、钢筋成品与半成品堆放区、废料

7、区、锚具存放区、波纹管存放区、声测管存放区及各钢筋加工作业区等，我标段将严格按照《标准化实施细则》对钢筋加工场进行选址与布置。154.4钢筋加工场规划建设时间1、移除场地树木及场地整平：2015年3月15日-2015年4月1日。2、场地碎石垫层回填处理：2015年4月1日-2015年4月5日。3、钢筋加工场基础开挖、10t小航铞基础开挖及砼浇筑：2015年4月5日-2015年4月8日。4、场地硬化处理：2015年4月8日-2015年4月20日。5、钢筋加工彩钢棚搭建：2015年4月8日-2015年4月20日。6、钢筋加工

8、场办公区防火彩钢板房：2015年4月10日-2015年4月20日。7、其余附属工程（围墙、排水沟、钢筋加工场内各种钢筋存放台座）：2015年4月25日前完成。8、主要设备钢筋笼滚焊机、钢筋数控弯曲机、钢筋数控弯箍机等设备的安装及调试、各施工部位钢筋大样图及标示标牌等：2015年5月10前完成。4.5规划建设方案4.5