防基坑坍塌事故应急预案2

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1、天津城建集团地铁5号线中医附属院站安全生产事故综合应急救援预案附件1预案编号：DTZYFSY-Y.A-2013-02防基坑坍塌事故应急救援预案天津城建集团有限公司地铁5号线中医附属院站工程项目经理部2013年4月天津城建集团地铁5号线中医附属院站批准书项目部属各部门、岗位及人员：为确保国家财产和人民生命安全，提高项目经理部、各岗位及人员对突发性生产安全事故的处理能力，在事故发生时，能够迅速有效组织实施抢险救援，防止事故扩大，最大限度地降低人员伤亡和财产损失。特结合本单位实际编制了《防基坑坍塌事故应急救援预案》（2013-02），自即日起开始执行。要求各部门认真组织各岗位人员

2、学习，并认真贯彻落实执行。批准人：天津城建集团有限公司地铁5号线中医附属院站工程项目经理部2013年4月5日天津城建集团地铁5号线中医附属院站颁布通知《天津城建集团工程总承包公司地铁5号线中医附属院站项目部防基坑坍塌事故应急救援预案》（2013-02）经天津城建集团工程总承包公司审议通过，现予以颁布，自2013年04月5日起生效。项目部各部门及所属各施工队应按照本预案的要求，认真做好安全生产事故应急救援工作。签发：年月日20天津城建集团地铁5号线中医附属院站目录一、事故类型和危害程度分析--------------------------------------------

3、---3二、应急处置基本原则-----------------------------------------------3三、组织机构及职责-----------------------------------------------4四、预防与预警-----------------------------------------------5五、信息报告程序-----------------------------------------------5六、应急处理-----------------------------------------------6七、应急物资

4、与装备保障----------------------------------------------10八、培训与演习----------------------------------------------11九、奖励与责任----------------------------------------------11十、预案管理----------------------------------------------11附件1：防基坑坍塌应急救援领导小组人员通讯录---------------------------12附件2：急救医院路线图：----------

5、--------------------------------------1320天津城建集团地铁5号线中医附属院站防基坑坍塌事故应急救援预案第一章事故类型和危害程度分析中医一附属院站位于规划昌凌路与规划鑫通道交口，车站主体沿规划昌凌路布置。为地下两层车站，长201.6m，宽18.3m-22.5m，深度16.6m-18.5m，采用明挖法施工；设置4个出入口及2组风亭，总建筑面积为13810m2。坍塌是指基坑作业深度过深，防护不到位，支撑系统遭到破坏所造成的基坑坍塌事故发生。根据项目部对危险源的辨识、评价结果，确立项目部可能导致坍塌事故主要有：1、支撑系统遭到破坏；2、基坑

6、外侧压力发生变化；3、未及时对基坑支撑系统进行观察、监测；4、其他意外情况。在施工过程中，可能发生坍塌事故主要体现在开挖时发生流沙、涌水、涌沙，基坑支撑系统受到不均衡的压力或压力过大，基坑支撑系统遭到碰撞、打压破坏以及安全管理监察不到位等。事故发生后会造成人员伤亡或机械设备损坏。工点名称序号风险因素风险事件风险状况描述风险等级风险控制措施建议基坑施工过程风险1基坑围护结构管涌地表沉降、基坑坍塌、房屋沉降、倾斜施工中垂直度控制不佳，底部开叉、地墙刷壁效果不佳、砼浇注间断，新旧混凝土间出现接缝，底部存在绕流混凝土或地下连续墙出现不均匀沉降均可能造成基坑围护结构管涌三级1、严控地

7、墙等围护垂直度，避免开叉；2、地墙施工时，严控刷壁质量，保证刷壁次数，确保刷壁效果；3、砼连续浇注，避免堵管、导管，及时清除绕流混凝土或底部设置防绕流铁皮；4、地墙进行墙趾注浆。2基坑土体纵向滑坡地表沉降、基坑坍塌、房屋沉降、倾斜基坑开挖坡度过大、降水措施效果不佳、暴雨冲刷边坡、坡顶堆载或者周边积水向坑内渗流，都可能造成该风险事故。二级1、严控基坑开挖坡度，采取有针对性的降水措施，保证降水效果；2、暴雨前边坡铺设塑料膜，坡脚设置大功率水泵抽水；3、较长停工时在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑；4、坡顶严禁堆载