悬浇梁施工组织设计

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1、模板加工制作安装支架支架预压安装起步段底、侧模墩身施工临时支墩施工永久支座安装张拉预应力束浇筑起步段砼制作砼试件循环流程悬臂浇筑各节段拆模挂篮安装挂篮前移挂篮就位挂篮加工制作挂篮预压重复工艺流程完成合拢段拆除挂篮（外侧模除外）安装吊架吊架加工制作穿预应力束浇筑合拢段砼搭设现浇段施工支架拆模张拉压浆现浇段砼合拢段临时锁定支架预压图1悬臂浇注连续梁施工工艺流程图33四、施工设备悬浇梁施工需要的主要机具设备见表2。主要机具设备表表2序号名称规格型号单位数量备注一悬浇设备1挂篮自行无平衡重套4现场加工二吊装设备1汽车吊QY25台2材料垂直运输三砼施工设备1搅拌机HLS90台2混凝土拌合2装载机

2、ZL50台2上料3砼泵车ZLJ5280/37台1混凝土入模4砼输送泵HBT90C台1混凝土入模5砼运输车9m3台6混凝土运输6插入式振捣棒HZX-50套20混凝土振捣四张拉设备1张拉千斤顶YCW300B台5纵向预应力张拉2张拉千斤顶YC20D台2横向预应力张拉3张拉千斤顶YDC650台2竖向预应力张拉4高压油泵ZB4/500台145灰浆搅拌机JZ-350台2孔道注浆6注浆泵BW-150台2孔道注浆五钢筋加工设备1钢筋电焊机BX1-400台10钢筋焊接2钢筋切割机GQ40F台3切割钢筋3钢筋弯曲机GW40台3弯折钢筋4钢筋调直机GTJ4-14台2钢筋调直5砂轮切割机TCH300台6钢筋切

3、割33五、主要施工方案及分部实施方案1、支座安装陈村特大桥80m连续梁设计采用LQZ球型支座，支座类型有LQZ7000和LQZ35000型两种，支座布置见图3。图3支座布置图1.1支座安装前检查首先对桥梁跨距、支座位置及预留锚拴孔的位置、尺寸和支承垫石顶面高程进行检查，符合要求后进行支座安装。1.2重力式灌浆法安装1.2.1首先凿毛支座部位的垫石混凝土表面，清除预留锚栓孔中杂物，安装灌浆用5#角钢作为模板，并用水将垫石表面充分湿润。1.2.2支座四角处用钢垫板调整标高，就位后，在支承垫石顶面与支座板之间预留3cm的空隙，以方便灌浆。1.2.333灌浆采用重力灌浆方式，灌注前，首先准确计

4、算所需浆体体积，备足材料后一次灌满。灌注结束后，实际灌注体积与理论计算值之间不应有较大误差，否则，应查明原因重新灌注或补浆。1.2.4灌浆过程从支座中心部位向四周逐步扩散，直到从角钢与支座板周边间隙观察到浆体全部灌满为止。1.2.5待浆体强度达到20MPa后，拆除角钢并检查有无局部漏浆后，拧紧下支座板锚栓。1.3支座安装允许偏差和检验方法见表5。支座安装允许偏差和检验方法表5序号项目允许偏差（mm）检验方法责任人1同端支座中心横向距离偏差与桥梁设计中心对称时+30-10测量王强/李海泉偏差与桥梁设计中心不对称时+15-102支座板四角高差13上下座板中心十字线扭转14固定支座上下座板及

5、中线的纵、横错动量15活动支座中线的纵、横错动量32、临时支墩施工2.1临时支墩设计情况新广州站陈村特大桥80m连续梁临时支墩设计见图4。33图4：临时支墩布置图2.2施工控制工艺2.2.1在主墩承台施工时，用胎具准确定位临时支墩钢管的中心位置，并安装预埋钢筋。2.2.2主墩身施工的同时,用汽车吊将节段钢管吊装就位,安装时全站仪全过程检查钢管的垂直度，确认无误后将钢管与预埋在承台顶面的胎具焊接固定，并将预埋钢筋与钢管双面焊接牢固。2.2.3钢管内混凝土随主墩节段混凝土同步浇注，浇注过程中操作人员进入钢管内进行捣固，保证钢管内混凝土密实。2.2.4支墩顶部预埋钢筋与支墩焊接牢固后进行0#

6、块混凝土浇注,完成墩梁临时固结。3、0#块施工33墩身及临时支墩施工过程中，在合理位置预埋支撑托架连接钢板及托架杆件，墩身施工完成后进行托架安装，并完成0#块底模安装，分段吊装0#块侧模并调整轴线、标高到设计位置后进行托架预压，托架预压后消除其非弹性变形并准确测量其弹性变形，为0#块底模预拱度设置提供依据；卸载后进行0#块钢筋绑扎及端、内模安装、预应力管道定位，浇注0#块混凝土并进行预应力张拉、孔道压浆。3.1托架设计新广州站陈村特大桥80m连续梁0#块施工托架见图5。图5：支撑托架构造图3.2托架预压托架33安装完成后，铺设0#块底模并吊装外侧模，准确定位后对托架进行预压，一方面消除

7、托架各部件之间的非弹性变形，另一方面测量托架在各级荷载作用下的弹性变形，为0#块底模的预拱度设置提供依据。3.2.1托架预压荷载的计算根据《陈村水道特大桥（48+80+48）m连续梁》（图号：广枢新广站施图（桥）—07B）中提供的0#块梁段截面，墩顶部分混凝土体积为132.66m3，其余部分混凝土由墩身两侧支撑托架承受，其体积为178.94m3，单侧混凝土重量为232.6t，内模重量按照5.0t计算，施工荷载取梁体混凝土重量的10%即23.76