悬浇箱梁施工组织设计

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时间:2018-06-11

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1、悬浇箱梁施工组织设计日期:20年月日57悬浇箱梁施工组织设计日期:20年月日57一、工程概况及总体布置1.工程概况XX大桥(一)全桥长490.06米,左、右幅均由主桥、引桥两部分组成,主桥为45+280+45米变截面三向预应力砼刚构-连续组合结构。箱梁为变截面单箱单室,断面采用直腹板断面,箱梁顶板宽12.25米,底宽6.50米,翼缘板悬臂长2.875米,悬臂端部厚15cm,悬臂根部厚55cm。支点处梁高5.0m,跨中梁高2.3m。箱梁除0#块外纵向分段长度为4×3.75+4×4.75m,各单“T”箱梁墩顶0#块长10m,中跨、边跨合拢段长度均为2m,边跨现浇段长度为3.88(3.86)m。悬浇

2、段最大重量梁段为1#块,其重量为114.2t。2.施工的重点、难点及对策在认真阅读、分析理解招标文件、设计文件的基础上,在全面、系统的现场勘踏基础上,在综合分析我单位既有的施工经验和施工能力的基础上,该桥的工程重点、难点及对策可归纳如下:(1)XX大桥(一)是赣崇高速公路的重点工程,是关键线路上的工程,意义非常大,同时施工责任也非常大。(2)XX大桥(一)主桥结构复杂,施工技术要求高,难度大。针对施工特点,充分借鉴和采用我单位在以往同类型桥梁施工的配套施工技术,对于悬浇箱梁的复杂性,在施工中可能不断出现新的问题、新的难点,我项目部将邀请有经验的专家为顾问,组织技术攻关。为确保工程安全、优质、按

3、期完成施工任务,我们将充分利用我单位有着悠久桥梁施工经验的长处,并着重做好以下几个方面的工作:57a)领导重视,质量第一;b)优化施工组织设计,进行合理的施工部署;c)进行合理的设备配套、优化机械化施工作业线,确保优产、高产、连续均衡作业;d)加强机械设备的维修、保养,确保各种资源的充足,及时供应;e)加强材料质量及调配,确保合格材料供应与工程施工配套;f)加大技术投入,预测为工期制约施工进度的各种因素分析、研究,并制定切实可行的技术措施和解决办法;3.总体施工布置主桥施工单独由一个施工队伍进行,由专业的项目副经理进行现场管理。根据工程特点及进度要求,我部对XX大桥(一)主桥全部T构投入六套挂

4、篮同时施工。3.1总体施工进度计划安排开工日期:2011年10月1日;竣工日期:2012年5月20日。3.2投入本工程的人员及设备根据XX大桥(一)主桥工程的特点和需求,高峰期投入人员120人,其中生产人员110人,管理人员10人。劳动力实行动态管理,根据施工进度安排,合理调配劳动。投入主要施工设备:菱形挂篮6套,塔吊3座,混凝土地泵2台。57二、施工方案连续箱梁施工采用悬浇法,其施工特点是无须建立落地支架,无须大型起重与运输机具,主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮锚固在竖向预应力筋上,和墩身及后续的已浇节段砼连成整体,并在梁段上滑移,绑扎钢筋、立模、浇筑砼,施加预应力都在挂篮上进行。完成本段施

5、工后,挂篮对称向前各移一节段,进行下一梁段施工,如此循序前进,直至悬臂段浇筑完成。本桥主墩1#、3#墩连续梁为铰接(设置盆式橡胶支座),不能承受弯矩。①在悬浇时采用0#块进行Φ32精轧螺纹钢和墩身连接张拉形式,形式临时固结;②两侧增设托架,待各跨施工合拢后和解除临时固结时一并拆除;③注意浇注砼时的平衡,一侧不能超重50t。本桥边跨现浇采用就地地基处理搭设临时支架,作为工作平台,进行砼的现浇,因此要注意支架的稳定与刚度。本桥连续梁结构形式为45+2×80+45m,主跨及边跨具体为:0#块:5m;1#~8#块:3.75m;9#为合拢段:2.0m;10#边跨现浇段3.88(3.86)m。⑴连续梁的施

6、工设备连续梁施工的专用设备是其顺利施工的关键,主要的设备有。设备名称及规格数量备注挂篮6付(12只)0#、1#内、外模6套随挂篮内、外模12套准备1套另一套可组接现浇段内、外模2套57450T油顶4套70T油顶4套21T油顶4套25T手拉葫芦60个另备40个25T油顶90个另备60个汽车吊2台砼地泵2台⑵支座施工支座垫石作为永久的支座基石。对支座安装平整度和对中精度要求高。垫石四角及平面高差控制在1mm。垫石为二层浇注。首层浇筑标高比设计高低15cm,第二层用带微调整平器的模板,控制浇筑比设计高度稍高,再利用整平器及精密水准仪量测,反复整平砼面,在安装支座前,凿毛垫石铺2~3cm厚、与墩身等强

7、的砂浆,砂浆浇筑标高较设计高略高3mm,然后安放支座就位,用锤振击,使符合设计标高,偏差不得大于1mm;水平位置不得偏差大于2mm。临时支座的作用是在施工阶段临时固结墩、梁,承受施工时由墩两侧传来的悬浇梁段荷载及偏心时的大部分弯矩,在梁体边跨合拢后拆除,进行体系转换。临时支座为C55砼,用塑料包裹锚固的精轧螺纹钢,穿过砼预埋的梁底。砼临时支座中层,设有5cm厚夹有电阻丝的硫磺砂浆层,便于拆除时加热

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