城市轨道交通车站论文：城市轨道交通车站火灾安全疏散能力评价研究

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1、城市轨道交通车站论文：城市轨道交通车站火灾安全疏散能力评价研究【中文摘要】随着城市轨道交通的迅速发展,客流量的逐年增加,人们开始越来越关心运营安全问题。火灾是威胁地铁运营安全的最大隐患之一,一旦发生,后果严重。车站作为火灾危害的直接受体之一,在灾害发生时,其客流安全疏散的能力是减少灾害损失和保障生命安全的重要因素。本文在对国内外研究现状进行总结和分析的基础上,提出仿真技术和综合评价结合的方法进行车站火灾安全疏散能力评价研究,提出改进车站火灾安全疏散的思路,具有重要的理论和现实意义。论文首先通过对城市轨道交通车站环境下,火灾危害特性和人员疏散心理—行为特性进行分析,结合防火工程的基本知识,

2、总结出车站火灾安全疏散能力的影响因素,并且进行分类研究；其次通过分析车站火灾评价的特点,结合评价指标的确定原则和影响因素确定车站火灾安全疏散评价指标体系；然后通过计算机仿真、现场调查和德尔菲法对指标进行量化,采用模糊网络分析法对车站火灾安全疏散能力进行了综合评价；最后,以北京地铁5号线崇文门车站为实例,利用文中的评价方法进行实例评价研究。【英文摘要】Withtherapiddevelopmentofurbanrailtransport,peoplearebecomingincreasinglyconcernedaboutoperationalsafety.Howtoeffectively

3、evacuatepassengersonfiredisasterhasbecomeafocusinthedomainofcurrentdomesticandinternationalpublicsafety.Thispapersummarizethestudyofdomesticandinternational,thenanalysisthestationevaluationoffiresafeevacuation,atthesametimeitproposeimprovementideas.It’shasimportantsignificancenotonlytotheoretical

4、butalsoinpractic...【关键词】城市轨道交通车站火灾疏散能力综合评价【英文关键词】UrbanrailtransitstationFireEvacuationcapabilitysyntheticallyevaluation【目录】城市轨道交通车站火灾安全疏散能力评价研究致谢5-6中文摘要6-7ABSTRACT71绪论10-201.1研究背景及意义10-131.2国内外研究现状13-161.2.1国外研究现状13-141.2.2国内研究现状14-151.2.3研究现状评述15-161.3研究内容及技术路线16-181.3.1研究内容16-171.3.2技术路线17-181.

5、4本章小结18-202车站火灾安全疏散能力的影响因素20-382.1火灾的特性及危害20-212.2轨道交通车站火灾特性21-242.2.1局限空间不利特性21-222.2.2车站火灾危害特性22-232.2.3心理-行为分析23-242.3安全疏散的影响因素24-362.3.1客流因素26-282.3.2管理因素28-292.3.3疏散设施29-322.3.4引导设施32-332.3.5环境因素33-362.4本章小结36-383车站火灾安全疏散能力评价指标体系38-543.1评价指标的确定原则38-393.2评价指标体系39-443.2.1指标体系构建39-423.2.2指标的含义和

6、计算42-443.3Vissim仿真模型44-533.4本章小结53-544模糊网络分析法评价模型54-744.1综合评价法简介54-554.2网络分析法55-604.3模糊网络分析法60-664.4车站火灾安全疏散综合评价66-734.5本章小结73-745实证研究74-865.1车站简介74-775.2vissim仿真77-815.3车站火灾安全疏散能力评价81-855.4评价结果分析855.5本章小结85-866结论与展望86-886.1研究结论86-876.2论文创新点876.3研究展望87-88参考文献88-92作者简历92-94附录A94-95附录B95-100学位论文数据集

7、100