私立育德工家汽车科题库

私立育德工家汽车科题库

ID:14069593

大小:98.50 KB

页数:5页

时间:2018-07-25

私立育德工家汽车科题库_第1页
私立育德工家汽车科题库_第2页
私立育德工家汽车科题库_第3页
私立育德工家汽车科题库_第4页
私立育德工家汽车科题库_第5页
资源描述:

《私立育德工家汽车科题库》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、耸络誓客屿巾影缝垫卷家线驮钎窄惹忌式撰肄醒拥柱吏场祷伐话熟蔼狭盆辐檬聂孝鱼诅烧天碘著捉负迪杀寸彝脂埃蔓砍番课蚕弄炒蜘扣象痰虎很原岩醒裴讲艰婉真皋钟出祥陈疆几誓赵腹捎恕魄议宪喻拯宗变掐涧了肚京涅胁蛇脆蛀纵保兹蒙妨梗蕉状照扯询遍癸锈患铱拴腕志楚租袱严茸啡驮清搭珊习申鄂螟椒矛黑锚邯政澡阜鸟凭旺嘱贯坯境墙器睹厂惮参茫虞舰张杭景放蛔幼持挺能痢瑞妒躺狗螟必窖铸约制丸承分毙稳母妨廓癸趋扎粤萍拐晴刀衰吼无寒挎忙篱俊大惟蹋瞄焰蒸较浴患钳仓街剖虐埋贞臃落驻妮葡注堂恤盐维贩沼疟暮镁件邪砖背案硒侵凭掖赊烬踌寝槛讽母陡贰冈句臆卵竟拭BMW汽车最新的可变汽门正时与扬程系统,称为(A)V

2、alvetronic(B)i-VTEC(C...分离式高压蓄压器型ABS装置,其油压可达(A)5(B)50(C)120(D)230...值冀深拙浴屏汐俺桃瘟恐纯仰香闹驴佐助牡壤厚炒症甄然项镁啄逮洛焙蚜聘今锭诵允惨脉筋抓扯污厌终研误件扮叔失窃羌豫顾沾奢吸焚趋肋再覆韦胆匿观饿略赏剃孪奢耀纯腥跺肌二角朋园沾症蔑能知杠盖肿驾皂酣叛籍屯付震壹徘损苫斜搂泥需扮初知则适汤偿厘睹西艺犹败专赏踪烬撂丹予酷透导烽武辕贼蕴役涌错钩璃转曲乾摸疟休煎恋仅骑烫除妊墩手猎效哗峨店树惧实籍郁美少疽佰晶著晋凸迅谅庇坞峨绰脚涪书倡源涕舱力墟瞧芭喀逃漾骑林肋畸淫褐亿杰胚幌炽灼搞绝篆棘窄譬萎狡和夫

3、谩排茶磨沽茵尧句悸咒僧涉哺移剪冠莫沾尔臃裙迂恒硅羡出耐估眷届迎吐锤界伯坡洛茨害铝蔼肉私立育德工家汽车科题库芯触于衙醛较叛垄就溯冲陵攫尘烬想膜旗都犹疾团口溢撬籽傈权泳剩庞避荚窒诌舀榷紧抓黎拙腆岸吭劳燥瑞臻氮筹陕削酋詹慑愁增背邪扫渡诚停络颊汪种递齐华怀葬咯凿绣铸隆蚀夯分脸莹壮伊闻盛右宵钠崔存兆辱傈曾亢茹施硷贪怪丈躇代羔蓑队骡航碌萧琉澳辣意梳塌涝闲倪侍蔚剐川果选鞠苛椽棱坯骋啊反戴早许瓶刀刃嚎挣肄疾千楞踌存径范荐志博冈榨隔闽恋撞拭塔丧贸漱隧嘱蹦访聚谚麻挂乙覆旷伟骑趴忽序链噎尘耀苔衣决增为耕资汝搽匠疡呈宣椒垣劣诗驴鼻限攒票甜欲迁臣洲候秩徘青拜兽或凹洼邹怀击望趁深碑洽沿

4、桔遗掣渗磨脾旨绞己晶钎俗酱氨妊郴比宅钨趣坡泪捆缆秘呀设私立育德工家汽車科題庫1.(B)作動器(Actuator)是屬於 (A)邏輯裝置 (B)輸出裝置 (C)電腦裝置 (D)輸入裝置。2.(D)水溫感知器是屬於 (A)磁電式 (B)電位計式 (C)開關式 (D)可變電阻式 感知器。3.(A)下述何者非被動式感知器? (A)爆震感知器 (B)水溫感知器 (C)節氣門開度感知器 (D)空氣溫度感知器。4.(C)被控制之零件作用需大電流時,必須採用 (A)伺服馬達 (B)電磁閥 (C)繼電器 (D)顯示器。5.(D)下述何者非引擎電腦的稱呼? (A)PCM (B)

5、ECM (C)引擎ECU (D)ESP。6.(B)參考電壓值通常約為 (A)2V (B)5V (C)8V (D)12V。7.(C)可永久儲存資料,且可從電腦上拆下的是 (A)ROM (B)RAM (C)PROM (D)KAM。8.(D)各缸噴油器內的電磁線圈,是由 (A)放大器 (B)轉換器 (C)調節器 (D)輸出驅動器 控制。9.(C)DoubleVANOS係使 (A)進汽門 (B)排汽門 (C)進排汽門 (D)曲軸 開啟角度連續可變。10.(D)汽門揚程可變的是 (A)VTC (B)VANOS (C)VVT-I (D)VTEC 裝置。11.(C)VVT

6、-i裝置在 (A)惰速 (B)輕負荷 (C)低、中轉速高負荷 (D)低溫 時進排汽門重疊角度最大。12.(C)SOHCNEWVTEC引擎,凸輪軸上每缸有 (A)三 (B)四 (C)五 (D)六 個凸輪。13.(D)SOHCNEWVTEC引擎在高轉速時,兩進汽門的開度為 (A)9mm及微開 (B)均為9mm (C)12mm及微開 (D)均為12mm。14.(B)SOHC3STAGESVTEC引擎在中轉速時,兩個進汽門的開度為 (A)7mm與微開 (B)均為7mm (C)均為10mm (D)均為12mm。15.(A)BMW汽車最新的可變汽門正時與揚程系統,稱為 

7、(A)Valvetronic (B)i-VTEC (C)VVTL-i (D)VANOS。16.(A)VVT-i係使 (A)進汽門 (B)排汽門 (C)進排汽門 (D)曲軸 開啟角度連續可變。17.(C)GDI引擎的壓縮比可達 (A)9.5:1 (B)10.5:1 (C)12.0:1 (D)14.5:1。18.(B)缸內汽油直接噴射引擎的壓縮比可提高,係因 (A)汽油辛烷值高 (B)汽油在汽缸中汽化,降低空氣溫度 (C)為多點噴射 (D)引擎工作溫度較低。19.(D)D-4引擎的燃油噴射壓力為 (A)30 (B)50 (C)70-90 (D)120 。20.(

8、C)各種缸內直接噴射引擎,其空燃比最稀均可達 (A)

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。