爱港如家兴港有责研讨心得体会

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2、开发力度。因此，我市要抓住投资的有利时机，加快连云港港口建设的进程，充分发挥资源优势，扩大开发力度，推动我市经济快速发展。　　一、我港港口建设具备的优势　　(一)我市具有优越的海洋地理环境——爱港如家兴港有责研讨心得体会　　随着全球经济一体化的发展和我国经济的高速增长，我国港口业正在发生深刻的变革和巨大的变化，特别是在经历了港口下放、政企分开、港口资源整合、投资主体多元化等变革后，港口发展呈现新的发展趋势。下面是语文迷小编整理的爱港如家兴港有责研讨心得体会，欢迎大家阅读!　　【爱港如家兴港有责研讨心得体会1】　　我市是中国于1984年首批提出沿海开放的14座城市之一，位

3、于江苏省东北部处于鲁中南丘陵与淮北平原结合部，是陇海铁路终点，亚欧大陆桥的东方桥头堡，东濒黄河，与朝鲜、韩国、日本隔海相望。港口作为连云港的一大资源、一大优势，我市应当充分发挥港口资源优势扩大开发力度。因此，我市要抓住投资的有利时机，加快连云港港口建设的进程，充分发挥资源优势，扩大开发力度，推动我市经济快速发展。　　一、我港港口建设具备的优势　　(一)我市具有优越的海洋地理环境——爱港如家兴港有责研讨心得体会　　随着全球经济一体化的发展和我国经济的高速增长，我国港口业正在发生深刻的变革和巨大的变化，特别是在经历了港口下放、政企分开、港口资源整合、投资主体多元化等变革后，

4、港口发展呈现新的发展趋势。下面是语文迷小编整理的爱港如家兴港有责研讨心得体会，欢迎大家阅读!　　【爱港如家兴港有责研讨心得体会1】　　我市是中国于1984年首批提出沿海开放的14座城市之一，位于江苏省东北部处于鲁中南丘陵与淮北平原结合部，是陇海铁路终点，亚欧大陆桥的东方桥头堡，东濒黄河，与朝鲜、韩国、日本隔海相望。港口作为连云港的一大资源、一大优势，我市应当充分发挥港口资源优势扩大开发力度。因此，我市要抓住投资的有利时机，加快连云港港口建设的进程，充分发挥资源优势，扩大开发力度，推动我市经济快速发展。　　一、我港港口建设具备的优势　　(一)我市具有优越的海洋地理环境——

5、位于江苏省东北部处于鲁中南丘陵与淮北平原结合部，是陇海铁路终点，亚欧大陆桥的东方桥头堡，东濒黄河，与朝鲜、韩国、日本隔海相望，港口现有万吨以上泊位30个，2016年，连云港港口共完成货物吞吐量万吨，名列全国第八。连云港已成为中国重要的综合性国际贸易枢纽港，与世界上160多个国家和地区的近1000多个港口有着密切的通航关系和贸易往来。　　(二)我市以港口经济发展为主体，以新亚欧大陆桥东桥头堡为纽带，横贯亚洲、欧洲大陆，辐射30多个国家和地区。目前有朝鲜、日本、韩国等十几个国家和地区参与了新亚欧大陆桥的国际运输。自港口开通以来，连云港港承担了整个陆桥80%以上的国际过境箱量

6、。近年来发展速度较快，企业众多，已具备较好的经济基础和较大的港口需求。　　二、连云港港口建设存在的问题　　港口作为连云港的一大资源优势，在促进我市经济快速发展中发挥了重要作用，但我市港口建设中的一些问题也日益显现，一定程度上制约了我市经济的进一步发展。　　(一)港口基础设施薄弱，港口资源未得到充分发挥。连云港虽然港口资源丰富，但长期以来，港口开发建设一直未得到应有的重视，政府投入严重不足、发展规划不明确、开发建设力度也不够，导致一些港口设施陈旧，口岸配套设施不全，深水码头建设不够和集疏运体系效率不高等问题，严重制约了连云港港口及相关行业的发展，制约了我市经济区的建设。　

7、　(二)港口管理体制不畅，港口企业竞争不足。我国现行的由中央和地方政府双重领导的港口管理体制，曾对我国港口事业的发展起到了积极的作用，但随着我国经济体制改革的不断深入和社会主义市场经济的发展，已经不能适应新的形势，尤其是这种体制所衍生的政府职能不明、企业竞争不足、通关效率不高及收费不规范等日渐明显的问题，严重制约了我国港口的现代化、大型化和多元化发展，连云港也不例外。　　(三)吸引货源不足，经济腹地有待拓展。经过长期的建设和发展，海西港口群已初具规模，形成了较为稳定的经济腹地，但货源绝大部分来自于连云港，省外腹地虽有所拓展但力度不大、货量