离心风机试车方案

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1、三门东南特钢集团D700-2.3/0.98离心鼓风机试车方案一:单机试车1.单机试车内容1).10KV开关柜及运行柜调试2)。控制柜及信号柜调试3)。仪表柜及仪表信号柜调试4)。启动电阻器调试5)。配风阀、进风调节阀、放风阀、调试运行,单向阀、空气过滤器检查。6)。油站及润滑系统的调试运行               7)。冷却水系统的通水检查。8).2000KW电机检查测试并做好主电机单独运行各项检查工作。9).厂房照明线路通电检查。 2:单机试车要求1)。各部位试车应按设计要求和操作规程进行,并认真做好试车记录,严格把关,直至单车试车合格为止。2)。原则上谁施工谁负责单机

2、试车,生产厂岗位操作人员随岗监护和学习,单机试车应服从试车领导小组统一安排,防止相互干扰和造成设备人身安全事故。 3)。单机试车从  日到  日止。 二:主YK2000-2/990电机试运行1 。试车前的准备工作 1)。确认主电机“应检查项目”是否符合要求,例如:轴间间隙、定转子间气隙、绝缘电阻、吸收比等。 2)。检查地脚螺栓是否拧紧,各部接线端头有无松动现象,并盘动转子不得有咔兹声。 3)。检查电机润滑系统,水冷系统运行是否良好。2.  主电机第一次启动应在空载下进行(不与增速器和空压机连接)空载运行时间为2小时。3.  电机在试运行中应进行下列检查并做好记录。例如:空载电

3、流、旋转方向、电机温度、电机振动、电机轴承温度等。4)。主电机空载运行由施工单位,生产厂,供货方共同监护。5)。主电机空载运行时间暂定  月  日。三:联动试车 1. 试车前的准备工作1)。操作人员与高配室联系,确认供电、控制、保护系统及测量仪表信号回路安全可靠,动作灵敏,并取得高配室值班人员的同意。2)。确认主电机转向符合离心风机的旋转方向要求。3)。对主电机整体进行检查,电机引出线连接应牢固,电机定、转子回路绝缘符合要求。4)。检查所有螺栓是否拧紧,并确认一切。5)。检查润滑系统、油脂性能,油量是否充足,油温应在25-35度,否则,应启动电加热器。6)。检查冷却水路系统,

4、要求畅通无泄漏。7)。检查风管上所有阀门的电动及手动是否灵敏,可将进风调节阀调整在5-8度,出风管的蝶阀应关闭,并打开旁路管道中的防空阀。8)。对机组应进行盘车,无刮磨现象。9)。检查进气过滤器,其工作应正常可靠。2. 机组启动程序1)。启动电动油泵,检查润滑系统(包括高位油箱的进出油管)是否畅通,油箱中油是否正常,并调整油压,使油压保持在0.12—0.21MPa。2)。检查进入轴承的润滑油温应保持在25-35度。3)。保持冷却水压力大于等于0.12MPa.4).各部工艺条件满足开机条件后,允许启动指示灯亮,才允许开机。 5)。启动主电机,机组在启动过程中要仔细倾听各机体内部

5、声音,并注意各轴承齿轮的齿合,轴承和密封等工作情况。如发现不正常的震动或轴瓦温度高、不稳定,应立即采取措施或直接停机检查,排除故障。6)。主电机达到额定转速时,此时油压应不低于0.17MPa,各轴承温度不大于65度。7)。油冷却器出油温度达到40度时,及须打开油冷却器进水管供水阀门,保持油温在30-40度。8)。观察鼓风机的定子外壳,风管在受热时膨胀是否正常。9)。机组在无负荷运行正常后,逐渐关闭放风阀并同时开启配风阀,调节出风管上的风压。此时,机组即可向高炉送风。10)。如果高炉生产不具备条件,可省去9条,按以下程序停车。A.。先开放风阀,同时关闭进风调节阀。B. 停止主电

6、机运转,电动油泵继续向机组供油。C. 机组停稳后,待油温降到一定值时,关闭电动油泵,切断冷却水。 3. 联动试车由生产厂发出操作指令并操作,施工单位和供货方监护。 4.  参加联动试车人员要服从统一指挥,并做好各项记录工作。5.  联动试车24小时,各项性能、技术指标合格后,如果生产条件具备,可不停车,通过生产调度系统,向高炉供风。6.风机试车安全预案1).风机试车前高压低压配电室必须保持清洁卫生,干粉灭火器准备妥当。2).操作室卫生清洁,二氧化碳灭火器准备妥当,消防设施完好。3),成立风机试车领导小组。7.风机试车领导小组组长:刘生文副总副组长:邹小伟、章剑组员:周永平、朱

7、德义、陈华、李金波。外协单位:湖北大禹液阻厂家陕西北方鼓风机厂家山西工程队:李朝龙山东百特自动化公司:冀延喜、王利强联动试车参加人员:电工:3人高世波、李大祥、范现新维修工:6人操作工:6人参加联动试车人员必须严格服从试车领导小组安排,实施3班24小时不间断试车,发现问题立即向上级反映情况并停车检查。2011-3-2

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