毕业论文——基于阿姆塞定理的天津市地铁定价方案改进研究

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1、-天津理工大学2008届本科毕业论文基于阿姆塞定理的天津市地铁定价方案改进研究摘　要地铁，现已成为大城市公共客运交通的骨干。但是目前地铁拥挤现象是急于解决的问题，华盛顿地铁实行灵活票价制、英国伦敦平时票价便宜等。价格是影响交通方式选择的重要因素，研究地铁客流需求随票价变化的敏感性，从理论与实践上探讨定价的方法，从而制定相适应的票价，具有现实意义。国内各个城市的地铁定价格方案不经相同，有里程式、一站式购买等等。虽然这在票价上体现了公平，但是如果利用地铁票价的价格杠杆来引导客流，就可以进一步提高效率，改善社会福利。天津市目前采用里程式定价方案，但该定价对目前交通拥挤状况并没有任何

2、改善作用，而且巨额的经营成本使得财政的负担加大。本文总结了国内外城市地铁票价制定情况，讨论了阿姆塞定理、拥挤定价理论、高峰定价理论的内容，在借鉴国内外研究的基础上，分析了现行地铁票价票制的特点以及客流需求与票价之间的弹性关系，在阿姆塞定价理论基础上结合高峰定价理论和拥挤定价理论建立了一套适合天津地铁特点的票价结构体系。研究方法上采用问卷调查方式，对天津市居民出行方式与票价进行调查，并对调查数据进行初步分析，得出了天津不同交通需求下的地铁交通票价。研究结论为：非高峰时采用计程票价制，以天津地铁一号线为例,全程22座站点,起步价为2元,第七站起为3元,第十三站以后为4元，鼓励短途

3、乘车；高峰时采用高峰计价票制，起步价为3元,第七站以后均为6元，6元封顶；高峰日即周末和法定节假日同高峰时计价票制相同。关键词：地铁　阿姆塞定理　拥挤定价　高峰定价37-天津理工大学2008届本科毕业论文TianjinmetroticketpricingbasedonRamseypricingmodelABSTRACTMetrohasbecamethediaphysisofthepublicpassengertransportinlargecity.Butthecrowdinmetroisaproblemthatbeanxioustosolveasthesametime.it

4、usestheflexiblepricinginWashington;thecostismuchcheaperinusualtimeinLondon.Thepriceisthemainingredientthatcaninfluencethetransitwhatthepeoplechose.Tostudythesensitiveofvarietyinpassengerwouldhavedifferentrequirementfollowthedifferentprice,themethodbydiscussingfromthetheoryandthepractice,whi

5、chcanbeestablishedthepricingtofithasthererealsignificance.Differentproposalofpricingisusedineverycityofourcountry,suchasusethepricingbydistanceorbytimes.Althoughthepricingincarnatethefairness,ifitusethepricelevertoleadthepassenger,thatcanimproveefficiencyandsocialwelfaremore.NowinTianjinuse

6、dthepricingbycourseofdevelopmentmileage.Thereisnoanyeffectthatimprovingstatusofcrowdbynow,andthesubstantivecostincreasingtheweightoffinance.Thispositionpapersummarizesthesituationofthemetropricingofsomecitiesinsideoroutsideourcountry,discussRamseypricing,thepeak-hourpricing,passengercrowded

7、pricing,analyzthecharacteristicoftheexistingmetropricingandtheflexibilityconnectionbetweenpassengerrequestandthepricingthatbaseonuseforreferenceofthosecountry.AsuitofframeworksystemisfoundfitthecharacteristicinTianjinmetrobaseonRamseypricingthatcombineth