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时间:2018-07-23
《2012年度中交一公局第三工程有限公司工作总结》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2012年度工作总结中交一公局第三工程有限公司古城路网项目经理部2012年10月2012年度工作总结金秋十月,稻谷飘香,大同市市政施工开始接近尾声。整整九个月,一直奋斗在这片土地上,不论风雨,一直在坚持,一直在努力,一直在记录,一直在总结。忙碌的一年即将结束,整理好自己装满宝贵经验和丰富知识的背包,在明年春暖花开之际踏上新的征程。今年自二月份起在御东污水管网三标负责工程扫尾及验收工作,直至四月份污水管道全面通水验收。三月份气温很低,未完成检查井室浇筑的逆作法外井内结冰,不满足竣工通水的要求,我们花费了大量人力物力破冰,
2、在天气较暖时开始快速浇筑井室,安装盖板及井筒,按照规范严格要求队伍回填,清理并恢复好地表后通知甲方验收。这样四月初全面完成御东污水管网三标施工工作,我们只有交给业主一项满意的工程,一项放心的工程,才能赢得好的企业形象,收获好的企业利益,创出好的企业品牌。五月开始转战御东五医院新区,负责五医院内部道路施工测量及资料编写工作,在前辈的带领和指导下,学习到了不少施工知识,懂得了如何与其它单位沟通。首先,学会了道路路床成型,测量放线后,将现场拌好3:7灰土后用挖机粗略平整,然后测量实时监控道路标高,控制好道路纵坡和横坡,保证灰
3、土层的厚度和宽度,之后做好碾压,保证压实度。最后使用平地机刮平,挂线检测,保证道路路床标高在设计允许误差之内。如示意图所示,60是规定下反数,49.03、66.51是尺子实测数,当尺子读数≤60,则说明粗平后标高≥设计标高,需要剔除;当尺子读数≥60,则说明粗平后标高≤设计标高,需要补填。同样的方法一样适用于其它结构层施工。其次,学会了二灰摊铺如何计算钢丝高度,即h=(h1—h2)×φ+ah1:二灰砂砾设计顶标高h2:路床顶实测标高φ:松铺系数a:下反数第三,懂得了如何调整线形,使摊铺后的成品如何顺接,以保证道路线形美
4、观。五医院内部道路涉及的施工单位较多,道路铺砖区域与铺油区域交接处较多,考虑到排水、线形、顺接的地方较多,这些都给施工带来难度,因此必须在施工前做好准备(顺接好标高),高效率高质量的完成施工任务。第四,路缘石安装在市政工程施工中很重要,它是水泥稳定碎石以上结构层摊铺的标准,应该严格控制路缘石顶标高,保证路缘石线形顺直,每块石头垂直,接缝及高差均在规范要求范围内。浇筑好平基、靠背(平基与靠背连接处比较薄弱易损坏),确保其振捣密实,保证砂浆厚度和密实度,避免搭桥损害路缘石施工质量。对于已经安装的成品应注意保护,其维修也很耗
5、费人力物力。自七月份开始负责北环东桥技术及现场管理工作,期间学会了一些桥梁施工知识,掌握了一些现场管理经验。一、桥梁施工主要流程:1、基坑开挖2、边坡支护片石填筑碎石找平浇筑垫层1、安装脚手架2、布置钢筋3、底板支模底板浇筑1、侧墙布筋2、侧墙支模3、钢筋校正1、预埋拱筋2、侧墙浇筑1、侧墙拆模2、台背回填3、拱圈支架拱圈槽钢拱圈方木拱圈模板1、拱圈钢筋2、拱圈侧模1、拱圈压板2、拱圈浇筑1、拱圈养生2、防水卷材砂砾回填桥铺浇筑备注:人形通道与主拱结构相同,上述流程只介绍主拱的施工流程。主拱台背回填之后即可进行人行通道
6、施工,待人行通道侧墙浇筑拆模后进行挡墙基坑开挖,挡墙与拱圈同步施工。挡墙施工结束后开始全面回填,同时浇筑栏杆底座。之后摊铺二灰砂砾——安装路缘石——结构层摊铺——竣工通车。二、施工中遇到的问题及解决方法1、基坑开挖过程中遇见地下水基底开挖有水存在会严重影响地基承载力,在基坑开挖过程中有地下水干扰,会把土和成淤泥,增加基底处理的难度。最后尽快拿出降排水方案,开挖排水沟,设置集水井,使用泥浆泵降排水,待水排干净后,在清理槽底淤泥,回填片石碾压整平后在开始桥梁主体施工。2、主拱侧墙混凝土浇筑过程中出现东部端模模板松动,少量混
7、凝土泄漏。侧墙东部有集水井,基坑壁受水冲刷,承载力较低,端模不好加固,支撑点较少,加之侧墙较高,浇筑时端模下部流体压力较大(如图2.2),一旦加固不牢,容易松动。预埋筋图2.3F21最后停止浇筑,重新加固模板,寻找更加牢固的支撑点,增加大量支撑,确保正常浇筑。图2.2hFmax=ρgh3、衡重式挡墙的两个不能一次浇筑成型(1)如图2.3所示,衡重式挡墙第1节与第2节不能一次性浇筑,为了保证接缝处的强度和刚度,则在1、2交接处预埋d16钢筋,成梅花形布置,间距30cm,长40cm(预埋20cm、外露20cm)。(2)挡墙
8、第2节在浇筑过程中,内侧模板出现上浮现象,必须停止浇筑,在冷接缝处采用(1)中的处理方法。考虑到墙体不是很高,一次性浇筑又能够减少施工时间。开始分析为何第2节底端模板上浮,经过多次施工观察,初步认定是底端预埋筋过短,并且距离模板边缘较远,给支撑钢管的反作用力效率值随着入模混凝土的增多而降低。之后的预埋筋尽量地靠近模板边缘,并且向外
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