兴塱路交通疏导方案

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1、罗村务庄污水处理厂一期配套管网工程-塱沙务庄片区支管工程交通疏导方案编制人:审核人:项目负责人:编制单位:编制日期:第4页、共4页交通疏导方案（一）工程概况罗村务庄污水处理厂一期配套管网工程--塱沙务庄片区支管工程兴塱路段部分管线位于兴塱路路段。因管道主要沿着兴塱路光明大道往罗务路方向车道上施工，该段管道长约1.3公里。本工程主要是顶管及牵引施工，沿路需作沉井进行施工，而兴塱路是交通要道，车流量较大，为保证兴塱路的交通畅通，同时使工程顺利地进行，施工过程中需要进行封道施工。（二）安全目标杜绝因工死亡，无重大工程安全事故，现场施工人员的千人负伤率≤3‰，人身伤亡事故

2、为零，并按照《建筑工程安全生产管理条例》（国务院393号令）以及本项目和佛山市的各项规定严格执行，确保本工程合格。（三）交通疏导原则（1）交通组织的目标是要满足施工现场现有道路、路口的交通流量要求。（2）应从场区整体交通运作的全局观点出发，以安全性、有交通和注意环境影响为目标来组织交通，做好工程内部的交通疏解组织。（3）场内外的交通组织有全局观点，以安全性、减少交通影响环境为目标来组织交通。（4）遵循先先疏解后施工的施工原则。第4页、共4页（一）施工期间实施的管理对策（1）向传媒通告本项目的施工疏解情况，让广大驾驶员了解施工区域的交通组织。（2）施工围蔽措施必须严

3、格按照“佛山市市政园林局<<文明施工围蔽标准>>”执行。（3）服从市政园林局、交警、交委等有关政府部门的统一指挥。（4）施工期间，必要时我单位派出交通协管员，协助辖区交警维持交通秩序。在辖区交警部门指导下安装各类临时交通设施。（二）交通疏导具体措施我司计划对本工程兴塱路的施工作业区进行围蔽施工。在施工期间我司有将计划、有步骤地分段进行施工，根据施工进度的情况相应减少围蔽的范围，尽量减小施工对周边路况的影响。施工以30米为一施工段，具体的封道方案如下（附现场交通疏解图）：施工段内采用封闭施工。1、封闭施工地段兴塱路光明大道往罗务路方向车道；2、用彩瓦围闭施工工作面，

4、避免车辆进入施工区域；3、施工时，将车流量导入兴塱路光明大道往罗务路方向的对向车道。施工投入的占道设施如下：（1）、围蔽彩瓦50米；（2）、警示灯10盏（3）、锥形标杆一批；（4）、指示箭头2件；第4页、共4页（5）、前方施工（1km）标志牌1个；（6）、前方施工（300m）标志牌1个；（7）、道路变窄标志牌2个；（8）、道路施工标志牌1个；（9）、左道封闭标志牌1个；（10）、左道封闭（300m）标志牌1个；（11）、左道封闭（1km）标志牌1个；（12）、反光彩带一批。具体的封路施工措施：1、按交通设施布置的施工规范要求，对现场的施工场地设置交通标志；2、施工

5、交通设施设置后，通知建设部门进行检查；3、施工过程中，交通标志由现场施工员安排专人负责维护；4、施工完毕后马上安排人员清理路边的泥土及修复，尽快将占道路段解封。5、施工期间在行车道上设置交通标志牌、指示牌、危险信号灯等安全指示标志；工作人员需穿反光衣；夜间需要警示灯、指示灯，并必须符合交通管理的有关规定，以保证行车安全。6、对参加工程挖掘机司机等机械操作员进行安全教育，确保其操作工程机械时不对过往车辆造成影响。对淤泥车司机，进行教育，务必使其文明礼让，遵章行驶。兴塱路路段的施工时间从2011年2月15日至2011年4月15日。第4页、共4页施工期间我单位将对施工范

6、围内破坏的路面进行原貌恢复；对施工范围内确认的其它管线作相应的保护措施，相关管线单位作现场监督，如因我方原因对其造成的损坏将由我单位自行承担所修复的费用福建省东日工程有限公司2011年1月24日第4页、共4页