交通疏导方案

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1、目录编制依据：2一、施工概况21、工程概况：22、本疏解方案遵循原则：33、施工现场的管理及施工围蔽34、现场围蔽及交通疏导措施：4（1）、疏导目的4（2）、疏导原则4（3）、疏导物资准备4（4）、交通疏导措施：5二、设备、人力投入计划6三、管道施工顺序和方法8四、交通维护保证措施10五、文明施工措施1213编制依据：我公司严格按照国家标准《广东省高速公路管理条例》、《高速公路养护作业规程》JTGH30-2015交通管制措施。在施工过程中，与交警、路政负责人等部门保持密切联系与协调，无条件服从他们的指

2、挥与安排，严格遵守相关规章制度，顺利把x'x'x'x'x'x'x'x工程施工任务完成。由于沿线建筑物多，造成生活区用水量异常增加达31m3/日，多次排查均无法确定原因，建议对x'x'x'x'x进行改造，由x'x'x'x'x。主要工程内容包括：塑料复合钢管2350m，管道支架制作安装300个，水表1组，拆除及恢复路面8.4㎡，挖沟槽土方及回填198m3，制作混凝土支墩50条。勘查工地现场、及调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土

3、地使用与管理、环境保护与文明方面的具体规定和技术标准。一、施工概况1、工程概况：工程名称：x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x'x建设地点：x'x'x'x'x'x'x'x建设单位：x'x'x'x'x'x'x13建设规模：安装DN800衬塑复合管道共约2350米，管道支架制作安装300个，水表1组，拆除及恢复路面8.4㎡，挖沟槽土方及回填198m3，制作混凝土支墩50条。施工工期：157天，开工时间暂定为2015年12月28日，2016年6月1日竣工。工作时间：上午8：00至下

4、午17：002、本疏解方案遵循原则：1）、施工期间不中断E匝道路面交通，尽量满足现有各主要道路的交通流量要求，维护现有的交通设施，接受交通管理局等有关方面的管理和指挥。2）、需要拆除现有交通设施，开设路口，改变车道位置等均应认真作好方案，提前报有关方面批准，方可实施，不批不动工。3）、当施工与交通有干扰时，需要施工方面让步的，我们自觉、积极地服从并且严格按照分段施工，做到施工一段恢复一段路口位置利用晚上施工，白天放行。3、施工现场的管理及施工围蔽为确保安全、文明施工，防非施工人员进入施工现场，全线施工

5、范围的围蔽统一按（JTGH30−2015）<<公路养护安全作业规程>>的要求执行。1）、严格按照“广州市建设委员会”《关于规范市政工程文明施工围蔽设施的通知》。132）、严格按照“广州市市政园林局”《广州市市政工程文明施工规范实施细则》。4、现场围蔽及交通疏导措施：（1）、疏导目的（1）满足与现有交通状况基本相同的交通线路。（2）满足施工工作面条件和施工技术规范要求。（3）确保施工区域作业和机动车辆行车的安全。（2）、疏导原则以不影响现况广深高速（G4）通行能力为原则，严格按照导行措施及交通导行方案进

6、行，疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标志。（3）、疏导物资准备交通物资准备情况200个2个1个1个1个0个1个2个0个1个1个0个1个上述疏解物资根据需要增加。（4）、交通疏导措施：由于我司需要占用部分道路进行自来水管道施工，而E匝道13交通疏导是本施工的重点。因此我司作了一下围蔽及交通疏导措施。围蔽措施：施工现场采用反光路锥进行围蔽施工，每个路锥之间间隔距离为4.5米。交通疏导措施：本工程只占用E匝道路面右侧1米，施工位置在环城高速北侧，根据施工需要围蔽0.5个车道，留1.5个车道通车。

7、并在施工路段派专人（2人）协助交通部门进行交通管制，保证车辆通行畅顺。采取围蔽、开挖、安管、恢复同时进行。管的安装采用人工安装。派专人协助交警疏导交通，引导车流缓慢通过施工区域。设立醒目标志，用反光路锥围蔽。并派交通协管员协助交警疏导车流。二、设备、人力投入计划1、人员架构:13项目经理：总工程师：给排水工程师质检工程师财务负责人施工计划负责人道路工程师技术负责人：测量工程师施工员造价员安全员材料员普通工班2、管道安装数量表位置管径数量（米）E匝道DN800衬塑复合铁管23503、设备数量表序号机械名

8、称规格型号单位数量1攻丝机220V台14、人员配备数量表13工种数量机械工2人杂工5人测量员1人管理人员3人交通疏导员5人技术员1人质安员1人材料员1人三、管道施工顺序和方法1、管道施工顺序13管沟土方开挖管沟底中砂垫层管沟河砂回填管沟石屑、土方回填管道冲洗消毒围栏拆除、场地清理竣工验收施工准备、安全围蔽管道试压测量放样检测标高管道安装加深开挖合格不合格阀门、管件安装13四、交通维护保证措施1、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的