高大箱梁整体性浇注施工工法

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1、青岛海德路桥工程股份有限公司企业工法HDLQ-GF2005高大箱梁混凝土整体性浇筑施工工法ConstructionMethodofConcretingIntegrityofTallBoxGirder2012年4月30日发布2012年5月1日实施青岛海德路桥工程股份有限公司发布目录1前言12工法特点13适用范围14工艺原理15施工工艺流程及操作要点16材料与设备37质量控制48安全措施49环保措施510效益分析511工程实例51前言目前，高大箱梁混凝土浇筑中，其混凝土浇筑质量要求高，传统施工中采用分层浇筑，第一次浇筑至翼板位置处，养护、凿毛进行第

2、二次浇筑顶板、翼板混凝土，工艺复杂且混凝土整体性较差,处理不当易出现明显接缝痕迹。石武客专跨小胡庄收费站连续箱梁设计要求砼整体浇筑，除了满足浇筑质量要求，同时提高了施工进度。石武客专跨小胡庄收费站连续箱梁，梁体为单箱单室，变高度、变截面结构。全桥箱梁顶宽12.0m、底宽6.7m,顶板厚0.40，腹板厚0.5～0.9m,底板厚0.4～1.0m,中支点横隔板厚2.4m，中支点截面梁最高6.65m,跨中直线段及边跨梁最低梁高为3.85m。2工法特点2.0.1箱梁一次性整体浇筑，保证了混凝土振捣密实，混凝土整体性能好，施工速度快。2.0.2混凝土无接缝

3、，外观质量较好。2.0.3内模支架一次成型，搭设、拆除方便、工艺简单。2.0.4高大箱梁一次性整体浇筑代替传统的两次或多次浇筑，可节约人工费用。2.0.5高大箱梁整体浇筑施工对支架和模板的刚度、强度及稳定性要求较高。2.0.6对地基承载力及变形要求高。3适用范围本工法适用于预应力混凝土高大连续箱梁或简支箱梁。4工艺原理首先对箱梁支架地基进行处理，满足地基承载力要求，搭设支架模板，对支架进行预压，消除支架、模板、地基非弹性变形，测出支架的弹性变形。根据设计要求调整模板标高，绑扎底板、腹板钢筋及预应力孔道，搭设内模支架和模板，绑扎顶板、翼板钢筋及预

4、应力孔道。进行浇筑箱梁混凝土，浇注顺序按先底板再腹板后翼板最后是顶板的原则进行施工。5施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程浇筑前报验混凝土搅拌混凝土运输浇筑底板砼至梗胁以上约30cmcm5对称浇筑腹板砼对称浇筑翼板砼浇筑顶板砼混凝土养护箱梁全断面整体性浇注5.2操作要点5.2.1支架预压模板安装后（在安放模板前）对支架进行预压，支架预压的目的：一方面是为了检查支架的安全性，确保施工安全；再就是消除非弹性变形δ1（地基非弹性变形和支架非弹性变形）的影响，确定支架系统的弹性形值δ2，有利于箱梁线形控制。预压采用超载预压，预压采用砂袋直接堆码在底

5、模上和两侧翼缘板上。加载重量应是混凝土自重的1.2倍。5.2.2满堂支架施工现浇箱梁线型控制实际控制标高（设计标高位置处）ƒc=ƒ0+ƒ1–ƒ2–ƒ3公式计算：其中：ƒ0：线路设计标高；ƒ1：满堂支架支撑系统的弹性与非弹性压缩变形；ƒ2：预应力张拉对箱梁线型的影响，设计提供参考数据；ƒ3：现浇箱梁张拉压浆完毕后的箱梁的预拱度，设计院提供参考数据；5.2.3波纹管及竖向预应力筋安装波纹管尺寸按设计要求下料，按设计线形精确定位波纹管、竖向预应力筋，波纹管接头搭接尺寸不少于20cm。接缝严密完好不漏浆。波纹管在砼施工过程中应严格保护，严禁振捣直接接触

6、波纹管，造成波纹管漏浆形成死孔。混凝土初凝时应及时串动内衬管，清理孔道。竖向预应力筋两端密封（波纹管在绑扎钢筋时固定）；调整预应力钢筋的锚固长度，使张拉端便于连接。5.2.4模板5模板按施工技术方案设置背带、对拉丝杆。背带及拉杆必须有足够的强度、刚度。下梗胁处必须设有模板，对拉杆松紧程度一致，不得出现受力不均情况，模板接缝严密，不得漏浆，模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。5.2.5混凝土浇注混凝土配合比设计时除满足强度、和易性要求，尚需要有很好的流动性和良好的石子级配，保证混凝土顺利穿过钢筋

7、和纵向钢铰线的空间。施工前，试验人员对表层及内部砂石料进行多次取样，确定合理的施工配合比，在确保强度的前提下，调整施工配合比，使混凝土有良好的坍落度和可泵送性。混凝土采用大中型自动计量拌和站集中拌和，两台大功率汽车输送泵，五台混凝土搅拌运输车运输，浇注时每输送泵用多套串筒配合下料。灌注顺序：两台汽车输送泵布置在两个主墩处，成约90度角夹角相对布置，以避免两台泵车施工时相互干扰。混凝土施工先从腹板下料浇筑底板，确保下梗胁砼密实，顶板开有天窗可直接浇筑底板中间位置砼，浇注底板砼至梗肋以上约30cm时轻振密实，停止灌注约2个小时（砼不得初凝）。开始浇

8、注腹板两侧，要严格对称水平分层浇注，每层灌注宜为30～40cm。翼板悬臂较长，为避免由于模板支架变形而产生混凝土裂缝顶板采用由外向内浇筑顺序。每次浇注