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时间:2018-07-23
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1、细纱保全实训指导书 第一部分大修理工作法 一、目的要求、组织分工、工作范围(一)目的要求细纱机在生产过程中经过一定时间的生产运转后,必然会导致机械部件的磨损、走动、腐蚀、变形甚至损坏,从而影响机械效能的发挥,影响产品质量和产量。因此必须进行修理、调整、恢复其使用性能。经过修理后的机器应做到平、准、稳、光、直,并符合工艺要求,达到提高产品质量、产量、降低消耗和安全生产的目的。(二)组织分工修理队是一个整体,应做到既有明确分工,又要团结协作,技术上相互帮助,工作上相互配合,确保修理质量和进度。修理队的基本成员是六人,各人分工如表1—l。表1-1组织分工分工分工内容队长1号负责全队的
2、领导工作,并对计划的完成和修理质量负直接责任。贯彻执行修理工作法,安全操作规程和设备管理制度。做好修理前后的访问工作和开车后的检修工作等1号、2号负责机架及牵伸部分3号负责车头、牵伸部分齿轮、车尾传动轴、成形部分及锭子4号负责滚盘、牵伸部分齿轮,主轴及轴承座,吸棉箱、吸棉总风管、粗纱架(包括车顶板)及锭子5号、6号负责卷捻部分(包括锭子),锭带盘部分(三)工作范围1.拆车:拆车前必须做好充分准备工作,其拆车范围、除下列规定不拆的机件外,其余机件应全部拆除。通常不拆的机件:机架(车头、车尾、中墙板、机梁、龙筋)及车尾传动轴等。经检查良好而不需拆除的机件:粗纱架、吸棉总风管、吸棉箱
3、、罗拉座,牵伸墙板、落纱机轨道、牵吊滑轮,牵吊连杆、扭杆、导纱板升降杆、上下轴承座,锭带盘轴等。2.揩检与专件修理。3.平装工作。4.检查、校正工作。5.试车和开车检修工作。(四)与有关部门的联系各有关部门应根据修理的需要,按时、按质、按量密切配合,以保证修理工作的顺利进行。1.机修、修缮及电气部门罗拉、滚盘、主轴及共他机件的修理及校正;车头、车尾底板凿浇水泥及机件涂漆;电耗测定、电气部分修理及校正的主要内容有:电气线路、电动机、按钮、指示灯、行程开关、电磁吸铁(1.5kg、8kg)及其他附属电气装置等。2.专业修理部门专业修理部门应对拆车后送出的有关专业修理的机件,及时整修配
4、套。3.试验部门试验部门应按进度要求,对大修理机台的工艺考核项目按时进行测定(包括返工测定),在终交前,应将测定数据交修理队,作为修理机台评级的依据。4.运转班及保养修理前,修理队应把修理的车号和停车时间,隔日通知运转班,以便运转班做好粗纱搬移及关车准备工作。同时,修理队应主动访问征求机台存在的问题,以便在修理中校正。修理完毕应及时与运转班联系做好开车准备工作。开车后应主动访问了解该机台运转情况。二、拆车前的检查及准备(一)拆车前的检查及准备工作在拆车前,修理队应广泛征求保养及运转班的意见,进行调查研究,做到心中有数,并应对下列机件进行预检。1号、2号:检查墙板有无裂缝,车头、
5、车尾底板水泥有否损裂,地脚螺丝是否松动或滑丝。3号:检查车头齿轮运转有无异响或振动,成形装置运转是否正常,皮带盘是否振动、损坏、偏斜。4号:检查滚盘,主轴轴承有无振动发热,吸棉铝及吸棉总风管有无破损、漏风,粗纱架车顶板是否损坏弯曲。5号、6号:检查导纱板角铁是否损坏变形,导纱钩是否磨灭起槽。(二)工作场地布置工作场地布置(工具、容器、车辆等)应做到合理、方便与安全,避免等待窝工,减少空程往返,提高工作效率。1.整理车顶板,搬去车顶板上的粗纱和空管。2.按分工要求,各自将清洁工具、揩擦工具、机件容器、运输车辆等按拆车顺序、分工及工作需要布置在一定的地点(牵伸部分的容器和车辆由5号
6、、6号负责准备,其他部分的容器、车辆按分工各自负责准备)。三、拆车(一)拆车顺序为了缩短拆车时间,拆车工作除应按合理分工协作配合外,拆车顺序还要掌握自上而下,由外而内的原则。(二)拆车中的检查拆车时应对下列各项机部件及时进行分解检查,以便耍修理的部件能及早送出修理。1.揩清罗拉及罗拉轴承,目视手感轴承外环内孔是否磨损,保持器有无变形磨损和滚针是否缺损,内环滚道有无磨损(对轴承出现红油者,尤需严格检查)。2.用专用卡规(图l—1)检查罗拉沟槽的磨灭情况,同时检查罗拉沟槽有无外伤。 表1—2大修理拆车顺序表分工内容顺序1号、2号3号4号5号、6号 各号站位及路线1收上绒辊拆牵伸部分
7、齿轮及横动装置拆牵伸部分齿轮及横动装置收上绒辊←2号、6号1号、5号→2摇帮卸压掀起摇架2号、6号→←1号,5号3收上销收前后皮辊←2号、6号(集棉器)1号、5号→4卸收吸棉笛管拆计长表收隔纱板2号、6号→←1号、5号5卸下皮圈收下销检查吸棉箱和卸皮带盘卸下皮圈收下销←2号、6号1号、5号→6卸导纱喇叭口扁铁拆车头齿轮及成形部分卸导纱喇叭口扁铁2号、6号→→1号、5号7松摇架螺丝松摇架支杆和导纱板角铁座螺丝←2号、6号1号、5号→8拆摇架及摇架支杆,同时装上备件摇架2号、6号、4号8号、1号
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