减速器机械设计课程设计说明书

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1、减速器机械设计课程设计说明书一．任务设计书题目A：设计用于带式运输机的传动装置二.传动装置总体设计35设计工作量：1.减速器装配图一张（A3）2.零件图（1～3）3.设计说明书一份个人设计数据：运输带的工作拉力T(N/m)___850______运输机带速V（m/s）____1.60_____卷筒直径D（mm）___270______已给方案35三．选择电动机1．传动装置的总效率：η=η1η2η2η3η4η5式中：η1为V带的传动效率，取η1=0.96；η2η2为两对滚动轴承的效率，取η2=0.99；η3为一对圆柱齿轮的效率，取η3=0.97;η为弹性柱销联轴器的效率

2、，取η4=0.99；η5为运输滚筒的效率，取η5=0.96。所以，传动装置的总效率η=0.96*0.99*0.99*0.97*0.98*0.96=0.85935电动机所需要的功率P=FV/η=850*1.6/（0.859×1000）=1.58KW2．卷筒的转速计算nw=60*1000V/πD=60*1000*1.6/3.14*500=119.37r/minV带传动的传动比范围为;机械设计第八版142页一级圆柱齿轮减速器的传动比为i2∈[3，5]；机械设计第八版413页总传动比的范围为[6，20]；则电动机的转速范围为[716,2387];3．选择电动机的型号：根据工作

3、条件，选择一般用途的Y系列三相异步电动机，根据电动机所需的功率，并考虑电动机转速越高，总传动比越大，减速器的尺寸也相应的增大，所以选用Y100L1-4型电动机。额定功率2.2KW，满载转速1430（r/min）,额定转矩2.2（N/m）,最大转矩2.3（N/m）4、计算传动装置的总传动比和分配各级传动比总传动比ia=n/nw=1430/119.37=12.00式中：为电动机满载转速；为工作机轴转速。取V带的传动比为i1=3，则减速器的传动比i2=ia/3=4.00;5．计算传动装置的运动和动力参数6.计算各轴的转速。O轴：n0=1430r/min;Ⅰ轴：n1=n1/i

4、01=1430/3=476.67r/min;Ⅱ轴：n2=n2/i12=115.27r/min35卷筒轴：n3=n2=115.27r/min7.计算各轴的功率O轴：P0=2.2(KW);Ⅰ轴：P1=Pη1=2.20.96=2.11(KW);Ⅱ轴P2=P1η2η3=2.110.990.97=2.03(KW);III轴（卷筒轴）的输入功率：P3=P2ηη2=2.030.980.99=2.00(KW)8．计算各轴的转矩电动机轴的输出转转矩：T1=9550P1/n1=95502.11/476.67=42，27N·mⅠ轴的转矩：T2=T1*i1*η1*η2=68.5*3*0.96

5、*0.99=168.18N·mⅡ轴的转矩：T3=T2i2*η2η3=195.36.760.990.97=165.70N·m第二部分传动零件的计算四.V型带零件设计1.计算功率：--------工作情况系数，查表取值1.3;（机械设计第八版156页）--------电动机的额定功率2.选择带型根据，n=1430,可知选择B型；（机械设计第八版157页）由表8－6和表8－8取主动轮基准直径35则从动轮的直径为3.验算带的速度==7.5m/s机械设计第八版157页V带的速度合适4、确定普通V带的基准长度和传动中心矩根据0.7(+)<<2(+)，初步确定中心矩（机械设计第八版

6、152页）=600mm5.计算带所需的基准长度：==1828.3mm机械设计第八版158页由表8－2选带的基准长度=2000mm6.计算实际中心距a=685.85mm机械设计第八版158页验算小带轮上的包角=7.确定带的根数ZZ＝（机械设计第八版158页）由，查表8－4a和表8－4b得=1.32，=0.11，Pca=3.935查表8－5得：0.955,查表8－2得：1.07，则Z＝=2.77取Z=3根8.计算预紧力（机械设计第八版158页）查表8-3得q=0.10（kg/m）则Fo=145.8N9.计算作用在轴上的压轴力863.51N（机械设计第八版158页）五.带轮

7、结构设计带轮的材料采用铸铁主动轮基准直径，故采用腹板式（或实心式），从动轮基准直径，采用孔板式。六．齿轮的设计1．选定齿轮的类型，精度等级，材料以及齿数；（1）.按传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动；(2).减速器运输机为一般工作机器，工作速度不是太高，所以选用7级精度（GB10095-88）；35(3).选择材料。由表10-1可选择小齿轮的材料为45Gr(调质)，硬度为280HBS，大齿轮的材料为45刚（调质），硬度为240HBS，二者的材料硬度相差为40HBS。(4).选小齿轮的齿数为24，则大齿轮的齿数为246.76=97.36，取=972按齿面接