预制场专项施工方案

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1、A4标预制场专项施工方案 一、编制原则和编制依据1.1编制原则A、遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。B、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。C、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。E、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。1.2编制依据A、大广线江西龙南里仁—杨村（赣粤界）段A4合同段施工

2、图；B、管理手册C、总体施工组织设计D、阶段计划E、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；F、《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95；G、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；H、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)；I、《工程测量规范》GB50026-2007；此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。 二、工程概况1、工程简介本合同段大陂潭大桥中心桩号为K20+910，交角为900，本桥为跨越大陂潭水库而设，桥梁上部构造采用8*25米预应力混凝土分体小箱

3、梁，先简支后连续，全桥长207m，下部构造采用双柱墩，钻孔灌注桩基础：桥台采用承台分离式桥台，钻孔灌注桩基。程龙桃江一桥本桥中心桩号为K23+399.5，交角为900，本桥跨越桃江，桥梁与水流正交，桥梁上部构造采用9ⅹ25m预应力混凝土分体小箱梁，先简去后结构连续，全桥长234.5m，下部构造桥墩采用双柱墩，钻孔灌注桩基础：大庆岸桥台U型桥台，明挖扩大基础，广州岸桥台采肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。程龙桃江二桥本桥桩号为K24+420，交角900，本桥跨越桃江和乡村道路，桥梁与河流基本正交，桥梁上部构造采用16ⅹ25m预应力混凝土分体小箱梁，先简支后结构连续，

4、全桥长407m，下部构造桥墩采用双柱墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。2、现场状况箱梁预制场地处路基挖方地段，挖方地段地势较高且狭窄，场地条件受限，路基施工时段较长，一定程度上对预制梁施工产生制约。3、工程特点⑴预制场设在路基上，受土石方施工影响，预制场施工范围内的路基必须尽快成形，以进行预制场的建设。⑵因现场条件较差，在建场过程中需精细规划，使各种设施布局合理，在整个施工过程加大施工便道的养护力度，确保工程所需的物资、机械等顺利进场。⑶本预制场占用路基部分，梁体预制的工期安排要结合本合同段路基施工和桥梁下部结构施工综合考虑。⑷本合同段

5、的程龙桃江一桥、程龙桃江二桥均位于平曲线段内，上部构造箱梁直梁设置,施工中需严格管理，做好模板的设计工作，并组织专人进行模板改造，确保工程进度不受影响。 三、施工布置1、场地布置本合同段箱梁预制场计划建设在K22+650～K23+250段，全长600m，宽度33米，面积19800平方米。详细布置见《A4合同段箱梁预制场平面布置图》。根据预制场施工要求，拟定配置2台75t龙门吊，因预制场场地初定K22+650侧的高程239.392m，K22+250侧的高程233.84m，坡度小于1%，满足龙门吊自身行走的要求。⑴临时工程预制场临时工程建设主要包括：施工场地布置

6、，施工供水、电设施布置，施工排水系统布置。预制场所占路段路基施工（施工至水泥稳层以下）完成后，在其上进行预制场布置。根据设计位置及挖深，进行台座和龙门吊轨道位置开挖，对台座、轨道范围内的基底要加强碾压，再对台座施工作业区域加填10cm厚砂砾石层或碎石层并压实，然后浇注10cm厚C15混凝土封面进行硬化处理。钢筋加工棚设置在预制场附近。场地基底施工完毕，进行台座基础和龙门吊轨道基础施工，轨道范围为K22+800～K23+180，轨道基础采用C25混凝土浇筑，全部轨道采用梯形截面，⑵拌和站的布置拌和站布置在K21+000，搅拌站距离预制场1.6Km左右，混凝土运

7、输采用三台混凝土搅拌车运至预制场进行箱梁浇筑。拌和站具体布置见附图。⑶施工供水和供电①预制场施工供水考虑在预制场的左侧布置一个100m3的方形蓄水池，采用钢筋混凝土结构。采用潜水泵从小溪沟内抽水至蓄水池。供水主管采用φ50的焊接钢管从蓄水池接出。各分部的用水从供水主管上接出。②预制场用风的部分少，且用风量也不大，考虑布置一台移动式空压机负责本预制场的施工用风。③施工供电从布置在附近的拌和站附近的配电房接线，在预制场内也布置变压器、配电箱，保证预制场内的施工用电。⑷场地内设施布置预制场包含以下设施：预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安

8、装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间