大桥盖梁施工专项施工方案

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1、XX大桥盖梁专项施工方案XX大桥盖梁施工专项施工方案建设单位:监理单位:施工单位:编制人:审批人:编制日期:19XX大桥盖梁专项施工方案S323线新登段改建工程第四合同段1一、编制依据3二、工程概况3三、盖梁施工31.测量放线32.底模板安装4a)抱箍安装4b)抱箍横梁及分配梁安装5c)底模板安装73.钢筋绑扎84.钢筋报检95.钢筋吊装96.侧模及堵头模板安装97.垫石及挡块放线108.垫石及挡块钢筋预埋109.模板报检1010.混凝土浇筑(c30)1011.混凝土养生1112.模板拆除11四、质量保证措施111.质量管理112.质量检查123.技术管理134.允许偏差及检查方法:13五、

2、安全保证措施141.安全目标142.安全管理组织机构及职责14a)安全生产管理组织机构见“安全生产管理组织机构框图”。14b)主要管理人员安全职责15五、环境保护措施18六、施工组织机构、现场管理人员、设备材料、及劳动力投入191.施工组织机构192.施工管理人员简介193.机械设备、材料表204.劳动力配置20XX大桥盖梁施工方案19XX大桥盖梁专项施工方案一、编制依据1、省道323线新密关口至登封张庄段改建工程招标文件2、省道323线新密关口至登封张庄段改建工程施工图设计3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)4、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)5、《公路桥涵

3、施工技术规范》(JTG/TF50-2011)6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、工程概况XX大桥位于主线K43+368,跨越XX,交角60°共6孔,每孔25米全桥150米,桩基桩径1.5m*20根、桩基桩径1.2m*24根立柱柱径1.3m*120根,盖梁:肋板式盖梁4架,柱式盖梁10架。中墩盖梁总长:12.51m(柱距6.09m)、高:1.4m、宽1.85m。盖梁钢筋混凝土结构及模板总重达85吨。三、盖梁施工盖梁施工工序:(桥台盖梁施工现场浇筑混凝土垫层做底模)测量放线—底模板安装—钢筋绑扎—钢筋报检--钢筋吊装—侧模及堵头模板安装—垫石及挡块放线—垫石及挡块钢

4、筋预埋—模板报检—混凝土浇筑(c30)--混凝土养生—模板拆除—下道工序1.测量放线立柱验收合格后,根据测量组放线数据,确定柱顶凿毛厚度,确定抱箍安装高度,凿毛完成后复测标高,检查无误下一步施工。凿毛要求:盖梁施工前对其与墩柱的接触面处进行凿毛处理,19XX大桥盖梁专项施工方案保证砼面平整、整齐,无残余松散层和薄弱砼层;完成后以清水冲洗干净,以利于盖梁与墩柱的一体化。1.底模板安装a)抱箍安装盖梁部分重量达到85吨。安全系数取1.2,抱箍两个。单个抱箍产生摩擦力不小于85*10kN*1.2/0.5=660kN,摩擦系数取值0.1。f摩擦=0.1*N(N为),求得N=6600KN,抱箍预紧螺栓

5、采用M33*160-10.9s,每个抱箍16个。单个螺栓预紧力=6600/16=412.5KN。查机械手册可知,干燥无润滑表面K取值=0.26,K为预紧力系数。预紧力矩Mt=K×P0×d×0.001N.md:螺纹公称直径  P0:预紧力  P0=σ0×AsAs查表查出  σ0=(0.5~0.7)σs  σs――――螺栓材料的屈服极限N/mm2(与强度等级相关,材质决定)其中σs=900N/mm2,σ0=0.6σs=900*0.6=540N/mm2,As=694mm2,P0=σ0×As=540*694=441.18kN大于单个螺栓预紧力412.5KN。求得Mt=0.26*441.18*33*0

6、.001=1022.9N.M查表M33*160-10.9s的最大扭距值2751大于1022.9N.M可以使用。19XX大桥盖梁专项施工方案为安全起见,抱箍安装完成在法兰连接处下部使用工钢与立柱变径处支撑,防止抱箍下滑。a)抱箍横梁及分配梁安装抱箍横梁采用4条I42b#工字钢每侧两根长19m,因工钢宽度较大,与抱箍法兰盘处需加设大于等于2.5cm钢板抄垫,分配梁采用I8#工字钢,间距30cm铺设,每根长度3m。底模板与分配梁接触位置采用木楔子抄垫(底模高度可微调)。抱箍及横梁等均采用吊机(25t)吊装。l系梁及盖梁施工模板支承主要构件验算:五渡河中桥盖梁墩柱较低在1.5~4米之间,河道不能采用

7、满堂支架支承施工,根本无法满足其施工刚度、稳定性要求。经综合考虑,采用4条42b#工字钢,将施工荷载分配抱箍上,利用墩柱自身承载梁模板体系,完成盖梁的钢筋、砼施工。模板使用钢模板,模板下以10*10*400cm方木以30cm间距支垫,使用4条I42b#工字钢将全部施工荷载支承。l荷载计算(按最大的盖梁计算):²钢筋总重:7254kg,7254kg÷7850kg/m3=0.92m3²混凝土:盖梁体积30.6m3

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