大桥盖梁专项施工方案

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1、76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段预制场建设安全专项施工方案76省道复线南延至大麦屿疏港公路工程第6合同段芦浦特大桥盖梁专项施工方案宁波交通工程建设集团有限公司276省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段预制场建设安全专项施工方案76省道南延至大麦屿疏港公路工程第6合同段项目部2013年6月15日276省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段预制场建设安全专项施工方案76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程公路建设项目芦浦特大桥盖梁专项施工方案报审表承包单位：宁波交通工程建设集团有限公司合同号：6监理单位：浙江公路水运工

2、程监理有限公司编号：浙路（GL）106致监理工程师：现报76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路第6合同段的芦浦特大桥盖梁专项施工方案请予审核和批准。承包人技术负责人（签名、公章）：日期：2013年6月15日附件：芦浦特大桥盖梁专项施工方案专业监理工程师审查意见：审核人：日期：驻地监理工程师审查意见：审核人：日期：业主代表审查意见：审核人：日期：注：1、特殊技术方案要驻地监理工程师、业主代表批准，一般方案由驻地监理工程师批准；2、技术方案批准前是否要专家论证，由业主决定；3、本表由承包人填报一式三份，业主、监理、承包人各存一份。476省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港

3、公路工程第6合同段预制场建设安全专项施工方案宁波交通工程建设集团有限公司专项施工方案审批表QEO/NCEG13-02工程名称76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段方案名称芦浦特大桥盖梁专项施工方案合同编号6编制部门76省道复线南延至大麦屿疏港公路工程第6项目部编制人严开祥项目经理项目总工审核意见：审核人：年月日审批意见：批准人：年月日476省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段芦浦特大桥盖梁专项施工方案目录一、编制说明1二、工程概况2三、施工工艺12四、施工计划15五、施工安全保障措施16六、安全验算及相关图纸242976省道复线南延玉环

4、楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段芦浦特大桥盖梁专项施工方案芦浦特大桥盖梁专项施工方案一、编制说明1.1编制依据（1）业主提供的76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程芦浦特大桥设计图纸和招投标文件（2）国家和交通部等现行验收标准、设计规范、施工规范及现行施工、材料、机具设备等定额（3）76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段标准化管理要求（4）《公路桥涵施工技术规范》（5）《公路工程技术标准》（6）《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》（7）《公路工程施工安全技术规程》1.2编制目的1、严格执行施工验收规范、操作

5、规程，严格管理、科学组织，保证该分项工程优质、安全。2、加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。3、合理安排施工计划，在安全生产的基础上不断加快工程进度。4、落实季节性施工措施，确保该分项工程在有效工作日内连续均衡施工。5、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。6、实行项目施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。1.3适用范围76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程芦浦特大桥。2976省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程第6合同段芦浦特大桥盖梁专项施工方案二、工程概况2.1工程简介芦浦特大桥

6、起点桩号K13+448.5，终点桩号K15+655.5，全长2207米，全线共有盖梁112个，混凝土方量5522m3，连续处桥墩盖梁尺寸为11.8*2*2.2，非连续处桥墩盖梁尺寸为11.8*2.2*2.2,0号台尺寸为12.74*2.2*1,55号台尺寸为12.74*1.9*1.7，本工程除0号台、1、4号墩、54号墩左幅、55号台盖梁位于地面上，其余均位于海涂上。2.2水文地质情况施工区域属亚热带季风气候，以温和、湿润、多雨为主，受季风影响，全年气候季节性变化明显，春季天气晴雨不定，常有绵绵细雨，初夏季节有连绵不断的“梅雨”盛夏天气多晴热少雨，降水以雷阵雨为主，

7、遇台风侵袭常可形成暴雨，中秋以后常出现秋高气爽天气且也是台风活动期，冬季盛行北风，天气以晴热为主，全年降水分布不均匀，3—10月份的降雨量占全年的80%，全年平均气温在16.5—17.5,1-2月中旬气温最低，7—8月上旬气温最高，全年无霜期约260天，日照时数在1930-2300小时之间，降雨天数在160-175天，全年降雨主要集中两个降雨期，即4-6月的梅雨期和8-10月的台风雨期多年平均降雨量为1460.3mm。2.3施工准备情况2.3.1作业人员的准备及培训落实对所有进场作业人员至少20小时的入场教育。对所需要的专业技术工人进行专项强化培训并对现场施工人