欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:13104013
大小:308.50 KB
页数:15页
时间:2018-07-20
《拖拉机总装车间产能提升计划》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、拖拉机总装车间拖拉机产能提升计划编制:拖拉机总装车间审核:批准:拖拉机总装车间2012年12月一、目的为提高生产效率,提升工艺操作水平,保障市场需求的及时产出,细化质量管理平台。有效提高劳产率,使FD系列拖拉机日产能提升至30台/天。FC/FK生产线日产能提升至40台/天。二、实施时间2013年1月1日-2013年3月31日三、推进小组组长:***副组长:***、**组员:***职责:1、负责项目实施过程的策划、审核、修订;2、负责项目实施过程中实施效果的监督、指导;4、负责项目实施过程中问题的协调解决;5、负责项目过程中所需各种资源的协
2、调解决;6、负责活动最终效果的评价及激励。四、FD生产线产能提升目标(一)人员简析拖拉机总装车间25线现有人员59人,其中总装班30人(班长1人,领料员1人),分装班29人(班长1人,领料员1人),25线现有人员在零部件供应正常情况下能满足日产20台产能需求。要实现25线日产30台依据现有工序需要,需补充一线员工27人。(二)产能提升阶段目标产能提升阶段目标阶段第一阶段第二阶段第三阶段备注时间1.1~1.312.1~2.283.01~3.31FD机型20台25台30台第一阶段:第一阶段产能目标实现依据车间现有人员进行工序调整优化,改善现场
3、工艺布局及各项生产配套措施,提高生产效率,缩短单台产出时间节拍。第二阶段:第一阶段产能目标实现需在第一阶段人员、工序等调整改善后进行人员补充,并在人员补充到位后及时采取措施进行培训,强化装配技能,在实现该阶段产能目标的同时为第三阶段产能提升奠定基础。第三阶段:人员全部补充到位后,经第二阶段生产过程适应及技能学习形成生产力后,最终实现第三阶段预期产能,产能提升过程进行现状深入分析,优化工序结构,在保证产能的前提下降低生产成本。(三)辅助条件改进1、分装线需增加立式压床一部进行轴类分装;2、总装线底盘转运及领料需要增加叉车一部;3、生产线行车
4、同步作业时容易干涉,现场传动箱上线、离合器壳上线、气密试验、传动箱对接、前桥分装工位需要改为平衡吊或悬臂吊;4、25线集中加注管路已辅设完毕,加注机暂不配套需要改造添置,制造技术部正在规划;5、生产线不能自行移动,需要进行改进利用下线车带动生产线工位移动;6、现有人员需要根据产能提升量补充;7、需要工艺部门验证工艺文件并编制现场作业指导书。(四)人员配比规划序号工位现人员规划30台人员规划备注1清洗装堵盖、壳体112装动力输出轴合件、第二轴装调233差速器分装、装调、一轴合件装配244动力输出分离、换挡机构、拨叉、拨叉轴装配245左右半轴
5、分装、装配456差速锁操纵机构、动力输出传动轴237制动鼓、驱动轮毂、轮毂盖348短半轴总成、变速杆总成预装、装配239分离轴承装配、传动系对接、传动系气密磨合试验2410发动机对接2311前桥托架分装、装配2312分动箱装配、提升器装配、后悬挂装配3513发电机风扇、水箱装配2214整车油管、转向柱装配2515座椅、油箱、龙门架装配3516电瓶、空压机、发动机线束装配2217操纵机构、消音器、空滤器、机罩锁装配3418气刹、左右挡泥板、地板预装装配3619仪表台、装仪表盘、方向盘装配2320机罩预装、装配、前配重装配3421车身线束装配
6、连接、打刻铭牌、贴标识2322预装导向轮、后轮、调前束值3523油水加注、下线调试2224底盘喷漆转运11领料员24班长22合计59人90五、实施计划序号项目责任人完成时间备注1对现有工序进行排查,找出瓶颈工序,为人员补充做好现状调查。张峰、姜超、张威2012.12.302综合FD产能计划,按照生产计划排产及进度补充人员至25线。崔永峰2013.1.13对25线补充到位人员进行“师带徒”教授学习。张峰、姜超、张威2013.1.1-314按照操作时间对补充人员进行技能鉴定,并根据实际情况进行岗位调整。张峰2013.1.155将FD生产线油水
7、管道与加油机连接到位。刘德聘、朱迎五2013.1.156将FD生产线加水管路进行改造完毕,实现加水口控制开关。刘德聘、朱迎五2013.3.317结合FD生产计划要求及人员技能情况进行生产计划合理制定。张峰、李明随时8及时沟通、协调采购部门,要求保证生产过程零部件按时到位,不影响生产,若因零部件到位不及时导致生产计划搁置,按照生产管理办法对采购部执行考核。田启亮、刘德聘随时六、FC/FK生产线产能提升目标(一)现状分析拖拉机总装车间FCFK生产线现有人员135人,现有68个生产工序(个别工序合并),目前人员满足日产30台产能需求,要实现F
8、CFK生产线40台日产能,需要依据现有工序,补充一线员工45人。1、后桥、变速箱清洗后的壳体无合理当量存放区域;2、轮胎转配过程中需要人员转运,工作量较大,建议制作转运工具由厂家直接配送上线
此文档下载收益归作者所有