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时间:2018-07-20
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1、3月份月度报告安徽省高速公路控股集团有限公司马鞍山长江公路大桥项目办公室2013.3.25安徽省高速公路控股集团有限公司月度报告目录一、工程概况2二、工程设计2三、工程监理2四、工程进度与合同管理11五、工程质量14六、工程计量与工程款支付16七、变更情况22八、招投标工作22九、项目信息化管理22十、项目科研进展22十一、安全与环保22十三、工程质量及安全月度考评3229安徽省高速公路控股集团有限公司月度报告3月份月度报告一、工程概况马鞍山长江公路大桥以及接线工程位于安徽省马鞍山市和巢湖市境内,起点位于巢湖市和县姥桥镇省道206线,终点位于马鞍山当涂县牛路口,路线全长
2、36.274公里。其中跨江主体工程长11.209公里,南岸接线长19.32公里,北岸接线长5.745公里,项目总投资约70.8亿元。左汊主桥为三塔两跨悬索桥,结构成对称布置,主梁跨径为:2×1080m,连接主缆分跨布置为(360+1080+1080+360)m=2880m。中塔为门式结构,采用钢-砼叠合结构,塔高(从塔座顶面算起)175.8m。南北边塔采用混凝土结构。右汊主桥跨径布置为(38+82+2×260+82+38)m,全长760m,为三塔六跨的双索面半漂浮体系斜拉桥,主梁采用预应力混凝土双边箱梁,主塔采用边、中塔不等高的椭圆拱形混凝土桥塔,主塔下采用哑铃式圆形承
3、台及群桩基础,辅助墩、过渡墩下部在和县侧采用哑铃式矩形整体式承台及群桩基础,在马鞍山侧采用矩形分离式承台及群桩基础。二、工程设计无三、工程监理3.1监理人员在岗情况总监办在场人员28人,负责已开工项目的总监理工作。.第一驻地监理在场人员3人,负责中塔基础施工监理工作。第二驻地监理在场人员9人,负责南边塔和南锚施工监理工作。第三驻地监理在场人员3人,负责北边塔和北锚施工监理工作。第四驻地监理在场人员9人,负责北岸互通立交和引桥施工监理工作。第五驻地监理在场人员9人,负责江心洲互通立交和引桥施工监理工作。第六驻地监理在场人员16人,负责右汊斜拉桥和马鞍山南互通立交施工监理工
4、作。第八驻地监理在场13人,负责钢箱梁制作MQ-C02、C03标,镀锌钢丝制作MQ-C04、C05标,索鞍索夹MQ-C06标,主缆编制MQ-C08标的监理工作。29安徽省高速公路控股集团有限公司月度报告第九驻地监理在场13人,负责上部结构安装施工、电梯、支座、伸缩缝、除湿系统等监理工作。3.2监理执行情况3.2.1材料检验MQ-04标:混凝土强度抽检2次,检验结果均满足要求。MQ-05标:混凝土坍落度抽检2次,检验结果均满足要求。MQ-07标:水泥抽检1次,钢筋原材抽检3次,混凝土坍落度抽检3次,检验结果均满足要求。MQ-09标:水泥抽检1次,钢筋原材抽检4次,混凝土坍
5、落度抽检2次,检验结果均满足要求。MQ-10标:水泥抽检1次,砂抽检1次,碎石抽检2次,钢筋接头抽检2次,混凝土强度抽检3次,混凝土坍落度抽检3次,检验结果满足要求。MQ-11标:混凝土强度抽检2次,检验结果满足要求。MQ-11A标:钢筋原材抽检4次,混凝土坍落度抽检2次,检验结果满足要求。MQ-11B标:混凝土坍落度抽检2次;检验结果满足要求。3.2.2测量检测对MQ-11标:49-50#墩左幅箱梁顶面高程和轴线偏位抽检。对MQ-09标:K12+630-740右幅内、外侧护栏高程抽检。对MQ-08标:E匝道EK0+240-310原地面高抽检。对MQ-04标:K0+12
6、7-207右幅外侧护栏高程抽检。对MQ-05标:K2+540-620右幅内、外侧护栏高程抽检。对MQ-05标:K2+550-690右幅桥面铺装的横坡抽检。对MQ-04标:K2+391-539右幅桥面铺装的横坡抽检。对MQ-11B标:右幅50#墩柱的高程和轴线偏位抽检。3.2.3现场检测MQ-C02标:进行防撞栏杆和剩余部分拼接板的涂装,完成钢箱梁33道环口的组装与焊接,检查结果满足要求,累计完成33道环口;完成钢箱梁23道底板U型肋嵌补组装焊接,检查结果满足要求,累计完成23道环口;完成钢箱梁5道顶板U型肋的组装与高强螺栓连接,检查结果满足要求,累计完成5道环口。MQ-
7、C03标:进行顶板U肋拼接板和防撞栏杆的制作与涂装,29安徽省高速公路控股集团有限公司月度报告完成钢箱梁24道环口的组装与焊接,检查结果满足要求,累计完成24道环口;完成钢箱梁17道底板U型肋嵌补组装焊接,检查结果满足要求,累计完成17道环口;完成钢箱梁5道顶板U型肋的组装与高强螺栓连接,检查结果满足要求,累计完成5道环口。MQ-C06标:开始剩余鞍罩的加工,开始对已加工的鞍罩按分块图进行分割。MQ-C08标:已完成全部主缆索股及吊索索股制作,进行主缆检修道及附属结构的制作。MQ-C09标:完成斜拉索制作52根,累计完成196根,检查结果
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