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时间:2018-07-19
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1、GROUPEDEFONCTIONS2功能组2MOTEUR发动机77Historique历史Lepremiermoteuràcombustioninterneexploitableaétébrevetéen1875pardeuxAllemands,N·A·OttoetE·Langen.Ils'agissaitd'unmoteuràquatretempsfonctionnantaugaz,nécessitantdonclaprésenced'uneusineàgazàproximité.Cemoteurad'abordétéutilisépardepetitssecteursd'
2、activitéetdesartisans.Legazafinalementétéremplacépardel'essence.Lemoteuradoncpuêtredéplacéetutilisédansunéventaild'applicationsbeaucouppluslarge.Lemoteurd'Otto,oumoteuràcombustioninterne,aétédéveloppéetconstitueaujourd'huilemoteurleplusrépandudanslesvoituresparticulièresetcertainsvéhiculesu
3、tilitaireslégers.有史可考的第一台内燃机于1875年由两个德国人申请了专利:奥托和朗根。它是一台四行程、以气体为燃料的发动机,需要附近有气体工厂。这种发动机首先由小作业部门和工匠们使用。燃气最终被汽油代替。然后发动机能够被移动,并得以在更广泛的一系列领域应用。奥托发动机,或内燃机,逐渐发展,成为现在轿车,尤其是轻型车辆广泛采用的发动机。LemoteurDieselaprislenomdesoninventeur,RudolfDiesel,quiafaitbrevetercetypedemoteuren1892.L'objectifdecenouveaumote
4、urétaitdefonctionneraucombustible,moinsonéreuxquel'essence.L'idéed'origineconsistaitàfairefonctionnerlemoteuravecducombustiblesolide,delapoussièredecharbon,maisRudolfDiesels'estfinalementtournéverslecombustibleliquidepouralimentersonmoteur.C'estcequel'onappelleaujourd'huicommunémentlecarbur
5、antDiesel.LespremiersmoteursDieselétaienttropvolumineuxetencombrantspourpouvoirêtreinstalléssurdesvéhicules,etcen'estqu'audébutdesannées1920queplusieursconstructeursdecamionsallemandsontdotéquelques-unsdeleursvéhiculesdemoteursàdeuxcylindres.Lespuissancesmoteurétaientde22kW(30ch).柴油机根据其发明者鲁
6、道夫·迪塞尔而命名。他于1892年获取了这种发动机的专利。这种新型发动机的目的是采用不像汽油那么昂贵的燃料运行。起初的思路还包括采用固体燃料,比如煤粉。但是鲁道夫·迪塞尔最终转向液体燃料来供应他的发动机。这就是今天人们统一称作柴油的燃料。起初的柴油机体积庞大而笨重,无法应用于车辆。到了1920年前后,几个德国卡车制造商在他们的几辆车上装备了两行程发动机。这些发动机的功率是22KW(30马力)。Aumilieudesannées1930,VolvoaeurecoursaumoteurHesselman,quiétaitsimilaireaumoteurDiesel.Cetype
7、demoteurétaitappelé«semi-diesel».IlfonctionnaitaucarburantDiesel,maisdisposaitd'unsystèmed'allumageélectrique.En1946,VolvoalivrésonpremiercamionDiesel.Lemoteurétaitdotédesixcylindres,avecdespuissancesmoteurde71kW(96ch)etunecylindréed'environ6litres.Lesmo
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