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《宝马不但生产车,还曾产喷气发动机 支线客机用的涡扇式发动机》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、宝马不但生产车,还曾产喷气发动机支线客机用的涡扇式发动机陈光/文支线客机的涡扇发动机综述支线客机用的涡扇发动机,除个别外均为高涵道比(5.00~6.20)发动机,以得到较好的使用经济性。与采用涡桨发动机相比,采用涡扇发动机的支线客机飞行速度可以提高。例如,德国道尼尔公司将Do328支线客机的发动机,由原采用的PW119A涡桨发动机换用由PW306衍生的PW308高涵道比涡扇发动机,换装发动机后,飞机的最大巡航速度由620km/h提高到695km/h9(提高12%)。支线客机用的涡扇发动机的主要参数在这些涡扇发动机中,除AE3007
2、,BR710,SPW14,PW306和LF507是20世纪90年代新研制的外,其他均为早期发展的发动机。例如:ALF502是美国达信·莱康明公司(现为联信发动机公司)于20世纪60年代末期在T55涡轴发动机的核心机基础上发展的。为了使研制工作能顺利进行并得到较好的低压涡轮效率,在低压涡轮与风扇间装有减速器,这在涡扇发动机中是少有的。“泰”(Tay)是英国罗·罗公司于80年代中期作为“斯贝”的后继机,在斯贝MK555的基础上发展的。D-36是苏联洛塔夫设计局于70年代初期作为三转子高涵道比涡扇发动机D-18T的技术验证机而研制的,当
3、它达到验证目标后,转而成为产品投入生产的。D-30则是苏联索洛维也夫设计局于60年代中期在D20P(50年代中期开始研制的)的基础上研制的。在90年代研制的发动机中,值得注意的是几家公司联合研制新发动机的做法,这是目前新型发动机(包括某些军用发动机)研制工作的一种趋势。例如:BR710是由英国罗·罗公司与德国宝马(BMW)公司组成的宝马/罗·罗有限公司,为支线客机于1991年开始研制并于1996年8月取得适航证的高涵道比涡扇发动机。SPW14是由加拿大普惠公司与法国SNECMA公司联合为支线客机发展的。PW306是加拿大普惠公司与
4、德国9MTU公司研制的PW300高涵道比涡扇发动机系列中的最新一个型号,于1991年开始设计,1996年取得适航证。PW300发动机系列在设计中吸取了加拿大普惠公司以往的JT15D、PT6和PW100等发动机的研制经验,并利用了它们的部件的设计特点。LF507是美国达信·莱康明公司于80年代末期在ALF502的基础上衍生发展的高涵道比涡扇发动机,于1991年末取得适航证,在改进衍生时,特别强调要降低发动机的维修费用(比ALF502的低20%)与提高可靠性。由于大大提高了可靠性,使发动机热端部件孔探检查周期从2000h(ALF502
5、)提高到6000h。除上述已被支线客机采用的涡扇发动机外,美国普惠公司、CFMI公司和宝马/罗·罗公司还研制用于110~130座支线客机用的推力为82~93kN的高涵道比涡扇发动机,它们分别是:PW6000,CFM569和BR715。现分别对AE3007,BR700和CF34等三个系列发动机做简单分析。AE3007AE3007是美国艾利逊公司于1989年年中为支线客机及公务机研制的推力为30kN9级的高涵道比涡扇发动机(图4),1995年取得适航证,1996年投入使用。它采用了在AE2100涡桨发动机上经验证过的核心机,由宽弦设计
6、的单级风扇、14级轴流压气机(有6排可调静叶)、带16个喷嘴及2个高能电嘴的环形燃烧室、2级高压涡轮和3级低压涡轮组成的双转子涡轮风扇发动机,其涵道比为5。在AE3007原型的基础上,还衍生发展了多种型号。其第1个型号AE3007起飞推力为34kN,装于巴西航空工业公司(Embraer)ERJ145(50座)于1996年投入使用;随后发展了推力相同的A,A1和A1/1型,A型于1997年投入使用,A1及A1/1于1998年投入使用;2002年投入使用的C型,推力加大为37kN,最新型号7H型其推力为37kN,将用于环球鹰无人侦察机
7、。图49、AE3007高涵道比小推力涡轮风扇发动机巴西航空工业公司与我国哈尔滨飞机工业集团有限公司、哈尔滨航空工业股份有限公司于2002年12月合资组建了哈尔滨安博威飞机工业有限公司。哈尔滨安博威飞机工业有限公司在国内组装生产ERJ145系列涡扇支线客机,生产能力为年产24架(合同期15年),2003年12月16日在我国组装的ERJ145首飞成功,随后,6架ERJ145先后加入到南方航空公司投入营运。BR700系列BR710德国宝马公司(占51%股份)与英国罗·罗公司(占49%)于1990组成了宝马罗·罗公司,公司成立后即发展用于
8、支线客机推力为65~100kN的BR700系列发动机。他们首先发展了一个共用的核心机,然后配上不同的低压系统,发展了BR710和BR715二型发动机。核心机由10级轴流压气机、带20个喷嘴的低污染环形燃烧室和双级带冠的高压涡轮组成。在BR710上,