资源描述:
《毕业设计论文--机器人链式(行星)越障轮组机构设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、洛阳理工学院毕业设计(论文)毕业设计论文机器人链式(行星)越障轮组机构设计37洛阳理工学院毕业设计(论文)摘要全方位越障车轮组由动力装置、转向装置和驱动轮系组成。框架上安装了中心轴,中心轴上设有驱动离合器、转向离合器、转臂和中心链轮。每组车轮组的3个车轮轴线呈等角分布。当驱动离合器闭合、制动器制动,转向离合器脱开时,且路面对车轮作用力变化的情况下,驱动轮系亦相应转化构成定轴轮系或行星轮系,实现车轮的驱动或越障。而当制动器脱开,转向离合器闭合时,动力通过啮合齿轮副、转向链轮副和锥齿轮副,使框架相对于车体转动。按轮
2、系传动时齿轮的轴线在空间的相对位置是否固定,轮系可分为定轴线齿轮传动和动轴线齿轮传动两大部分。本次设计的项目根据实际设计工作的需要,对机器人链式(行星)越障轮组机构主要的零部件进行设计。对机构各部分的零件进行设计布局,算出齿轮的齿数、模数、齿宽、变位系数和中心距等关键参数,设计轴的结构及尺寸,链轮等.并进行几何尺寸计算、强度计算和安全系数计算。关键词:行星车轮;越障;机构设计;机器人37洛阳理工学院毕业设计(论文)RobotChainStructureDesignOfClimbingObatacleWithPl
3、anetaryWheelABSTRACTFordeterminationofperpendicularclimbingobstaclecapabilityoflunarroverwithplanetarywheel,basedonsimplifiedmechanicsmobelofroverthepapergivestherelationsbetweenroverparametersandperpendicularclimbingobstacleheightunderthreeconditions:simult
4、aneouslyclimbingobstaclebytwofrontwheels,simultaneouslyclimbingobstaclebytworearwheelsandclimbingobstaclebysinglewheel.Thenmaximumperpendicularclimbingobstacleheightofthisroveriscalculated.Simulationanalysistoabovethreeconditionsisdone.Thesimulationanalysisg
5、ivesconclusionthattheoyinferenceresultisreliable.Thedesignismadeonthebasisofthedemandoftheprogect.Ourtaskisthedesigningofcrucialpartoftheplanetaryreducer,calculatingthevalueofspecialparameters.Especially,theparametersofsungear,planetarygearandringgear,suchas
6、gearratio,module,facewidth,modificationcoefficient,centerdistance,andphysicaldimension,strengthandsafetyfactor.aredesigned.KEYWORDS:planetarywheel,climbingobstacle,structuredesign,robot37洛阳理工学院毕业设计(论文)目录前言1第一章越障机器人概述2§1.1越障机器人发展状况2§1.2本设计的实施方案3第二章越障机构的结构形式及传
7、动方案的确定6§2.1.机构设计6§2.2.确定各主要参数6§2.2.1.传动比分配7§2.2.2电动机选择7§2.3齿轮设计7§2.4齿轮几何尺寸计算10§2.4.1小齿轮尺寸计算10§2.4.2大齿轮尺寸计算11第三章越障轮组主要构件设计计算12§3.1中心轴12§3.1.1中心轴的参数12§3.1.2.轴的结构设计13§3.1.3轴的校核15第四章车轮组局部零件设计计算18§4.1车轮轴的设计.18§4.1.1车轮轴的设计图18§4.2锥齿轮设计19§4.2.1锥齿轮装配图.19§4.2.2锥齿轮设计计算
8、19§4.2.3齿轮的受力分析20§4.3车轮组的结构形式21§4.4越障轮组机体结构22第五章轴承计算23§5.1轴承参数2337洛阳理工学院毕业设计(论文)§5.2主传动轴轴承23§5.2.1角接触球轴承.24§5.2.2.深沟球轴承24总结25参考文献26致谢2737洛阳理工学院毕业设计(论文)前言本设计是一种越障车轮组。提供一种集驱动,转向和越障于一体的全方位越障车轮组,由其装