高速公路爆破安全专项方案

《高速公路爆破安全专项方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、xxxx至xx高速公路№11合同段爆破工程安全专项方案xxxx至xx高速公路第十一合同段K130+000～K144+000爆破工程安全专项方案编制：审核：批准：xx路桥工程有限公司xxxx至xx高速公路№11合同段项目经理部32xxxx至xx高速公路№11合同段爆破工程安全专项方案目录一、编制依据1二、工程概况1三、主要工序简介11、开凿台阶作业面12、布孔13、钻孔24、装药25、炮孔堵塞26、爆破网路敷设27、安全警戒28、起爆39、爆后检查3四、爆破施工安全保障措施31、爆破施工安全方针32、

2、爆破施工安全目标33、安全生产保证体系3五、爆破施工安全管理制度41、安全生产制度42、爆破施工安全教育制度53、爆破施工安全交底制度64、特殊工种持证上岗制度6六、爆破安全验算71、爆破地震波控制72、爆破个别飞散物控制83、爆破空气冲击波控制8五、危险源辨识与风险评价8六、危险源控制措施9七、爆破作业安全控制规范101、爆破从业人员资格要求及职责102、爆破员职责103、爆破安全员职责114、爆破器材保管员职责116、爆破作业环境要求117、爆破器材装卸与运输要求128、爆破警戒和信号149、现

3、场爆破作业基本要求1510、装药1911、填塞2012、起爆前检查2013、爆后检查要求2114、爆破结束后工作要求2115、爆破类型及要求2132xxxx至xx高速公路№11合同段爆破工程安全专项方案16、盲炮处理方法23八、安全保障措施251、安全管理措施252、作业现场安全控制措施263、飞石控制与防护措施27九、主要工种安全操作规程271、潜孔钻安全操作规程272、装药工安全操作规程28十、应急预案291、组治机构?292、职责及联系方式303、事故报告程序及内容3132xxxx至xx高速公

4、路№11合同段爆破工程安全专项方案爆破工程安全专项方案一、编制依据1、《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号）2、《爆破安全规程》（GB6722-2003）3、《施工安全标准规范》（JTJ076-95）4、《公路工程施工安全技术规程》二、工程概况xxxx至xx高速公路第十一合同段起于K130+000,讫于K144+000，全长14公里，设计标准为双向四车道，设计时速为100公里/小时，整体式路基宽度为26米。本标段路基石方开挖总量为106.34万方，其中85.1万方需爆破处理，隧道爆破开挖

5、17.7万方。三、主要工序简介路基石方爆破采用以深孔台阶爆破为主，临近边坡地带采用浅孔爆破，边坡采用预裂爆破方案，桩基开挖爆破采用浅孔爆破方案，以上爆破均采用导爆管雷管起爆膨化硝铵或乳化炸药（导爆管采用电雷管引爆），对于桩基开挖如条件允许可直接采用电雷管起爆炸药。主要工序如下：1、开凿台阶作业面人工清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。2、布孔根据《爆破设计方案》放出开挖轮廓线、各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。32xxxx至xx高速公路№11合同段爆破工程

6、安全专项方案3、钻孔按照爆破设计的位臵、方向、角度采用潜孔钻进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中严防卡钻、超钻、漏钻和错钻，并留意地质的变化情况，遇到夹层或与表面石质有明显差异时，应及时同技术人员进行研究处理，调整孔位及孔网参数。钻孔完成后，及时清理孔口的浮碴，清孔直接采用胶管向孔内吹气，吹净后，应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象，以及炮孔的孔位、间距、深度、角度是否与设计相符。对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。4、装药装药前，要仔细检查炮孔情况，清除孔内

7、积水、杂物。装药过程中应严格控制药量，把炸药按每孔的设计药量分好，边装药边测量，以确保密度符合要求。5、炮孔堵塞炸药安放后应立即进行堵塞，深孔爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部3.5m，预裂爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部1~1.5m，缓冲孔和常规孔的堵塞长度为0.9~1.2m。堵塞材料采用炮泥或岩粉，应用木或竹制炮棍分层压紧捣实，每层以10cm左右为宜，堵塞中应注意保护好导爆索。6、爆破网路敷设网路敷设前应检查起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路。7、安全警戒从爆破器材运抵现场后，即设

8、臵安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。32xxxx至xx高速公路№11合同段爆破工程安全专项方案8、起爆在网路检查、防护工程检查无误后，各方警戒下，在规定时间，指挥员即可命令起爆。放炮人员在起爆前，应选定安全的掩蔽处所，掩蔽处所必须坚固牢靠。9、爆后检查爆破完成后，间隔规定时间，安全检查无误后，确认无安全隐患，其他人员方可进行现场，通线路，放行车辆。四、爆破施工安全保