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1、SH6型转换锁闭器底壳的加工 摘要:文章主要介绍了SH6型转换锁闭器重要零件——底壳的加工工艺过程,包括工艺路线的制定、工艺结构分析、工装设计、使用中的注意事项、刀具和切削参数的选择方面等内容,着重分析了机加工过程中的重点、难点,并对影响加工精度的外在和内在因素进行了归纳分析,总结了加工底壳类零件的一些方法和经验。 关键词:SH6型转换锁闭器;底壳;加工工艺 Abstract:ThisarticlemainlyintroducedtheSH6transformationlocksuptheimportantcomponents——bottomshell
2、processingtechnologicalprocess,includingthecraftroute’sformulation,thecraftstructureanalysis,intheworkclothesdesign,theusemattersneedingattention,thecuttingtoolandcuttingparameter'saspectcontentsandsoonchoice,hasanalyzedinthemachiningprocesskeypoint,thedifficultyemphatically,andtoa
3、ffectedtheworkingaccuracyexternalandtheintrinsicfactorhascarriedontheinductionanalysis,summarizedprocessingbottomshellclasscomponentssomemethodsandtheexperience. Keywords:SH6thetransformationlocksup;Bottomshell;Processingcraft ZYJ7型电动液压转辙机(又称主机)及其配套的SH6型转换锁闭器(又称付机),是为满足中国铁路提速线路
4、需要而研制的新型道岔转换系统。它能转换和锁闭国内外现有的各种规格型号的内、外锁闭道岔,并能正确反映尖轨及可动心辙叉的位置和状态。SH6型转换锁闭器(结构见图1)本身不带有动力机构,通过液压油管与主机共用一套动力系统,主要由转换锁闭机构、挤脱和表示机构等组成。底壳是付机的关键零件,起主要的防护和支撑作用,其材料为质量较轻的铸造铝合金(合金牌号:ZAlSi9Mg;合金代号:ZL104),铸造方法为砂型铸造或低压铸造。 1底壳结构分析、加工要求、加工难点 底壳结构见图2。杆架面A、B和方孔套A、B及内腔各平面之间尺寸要求较为严格,内腔各平面须通过精铣加工完成。
5、方孔套A、B孔直径70mm须通过精镗加工完成。地脚平面及壳壁上缘面粗铣即可,其余均为平面光孔和螺纹孔,没有太大加工难度。 该零件属于薄壁腔体类零件,除前壁只有打孔工序外,其余5面均需要进行铣削加工。由于零件尺寸较大,水平方向左右面距离达到750mm,尤其是内腔中油缸滑动侧立面和方孔套定位圆以及接点座定位孔之间有严格的尺寸精度,给加工设备提出了比较高的要求。另有此零件四周壁厚均为6mm左右,装夹压紧过程中为手工操作,用力不均或者用力过大都会不可避免地出现零件的变形等影响加工精度的问题。3 2工艺路线制订 拟定以下两套工艺方案:A铣基准面→铣定位面→铣
6、杆架面→铣方孔套处圆端面→铣地脚孔处→铣进线孔处→铣封口盖处→铣内腔各平面→镗方孔套处圆孔→插槽。B铣基准面→镗方孔套处圆孔→铣定位面→铣杆架面→铣方孔套处圆端面→铣地脚孔处→铣进线孔处→铣封口盖处→铣内腔各平面→插槽。以上A方案工艺衔接比较好,需求工装简易,但是镗孔时位置度会难以保证,影响产品合格率。B方案镗孔后以其孔为基准进行其他各工序,有利于保证加工精度。缺点是工装要求比较高,工序周转较为频繁。本着质量第一的原则,选择B方案为施行方案。 3工艺分析 该工件的材料为铸铝,ZAlSi9Mg。加工之前首先是基准选择的问题。实际情况来看,由于设备的局限,方
7、孔套定位圆是委托外协单位加工,其余均由本单位自行加工完成。外协单位镗孔工序之后,势必留下加工基准重新选择的问题。如果以两同轴孔作为铣削内腔和两侧杆架面的基准,则制作工装比较复杂。如果重新设定新的基准,则会产生基准不重合误差,影响各部位尤其是内腔的尺寸精度,产生废品。 所以,本着质量为先的原则,我们以此圆孔作定位来进行其余位置的加工:地脚面、壳壁上缘面、杆架A、B面、内腔各平面以及各孔。其中地脚面、壳壁上缘面只有垂直高度方面的要求,可在普通的立式铣床上加工,但是地脚面作为后续加工的精基准之一,需有较高的平面度要求,在工件的装夹压紧过程中须注意变形回弹问题。杆
8、架A、B面除了长度方面的要求,其上各螺纹孔与油缸侧立
