驼峰纵断面设计与数据

《驼峰纵断面设计与数据 》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、交通运输学院　　课程设计学院交通运输班级姓名学号成绩指导老师年月日兰州交通大学交通运输学院课程设计任务书所在系：交通运输课程名称：自动化驼峰设计指导教师（签名）：专业班级：学生姓名：学号：一、课程设计题目自动化驼峰纵断面设计二、课程设计的目的1.加深学生对所学课程的理解，并能运用所学知识进行驼峰纵断面设计。2.让学生熟练运用计算机进行驼峰纵断面的绘图。3.培养学生综合运用铁路驼峰的理论方法，分析、解决问题的能力。三、课程设计的主要内容和要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求等）主要内容：根据给定的气温、风速、驼峰平面布置图等资料，计算各种溜放车辆受到的阻力，

2、绘制驼峰平面展开图，计算驼峰的高度,对驼峰纵断面进行设计。要求：1.设计前，认真分析原始资料，及时查阅相关书籍；2.能够综合运用站场设计的理论和方法；3.设计过程态度认真；4.独立分析、解决问题；5.组织方法合理，计算方法正确；6.按规定作图，图纸整洁清晰；7.按时完成设计任务，交付文件齐全。四、工作进度安排按照教学大纲所规定的时间内进行设计。中间进行答疑。五、主要参考文献1、刘其斌.马桂贞.铁路车站及枢纽.北方交通大学.中国铁道出版社.　　2、马桂贞.铁路站场及枢纽.西南交通大学出版社.　　3、刘彦邦.曹宏宁.王能豪.现代化驼峰设计.中国铁道出版社.　　4、铁路驼峰及

3、调车场设计规范.铁道部第三勘测设计院.中国铁道出版社.　　5、站场及枢纽.铁道部第四勘测设计院.中国铁道出版社.审核批准意见系主任（签字）　　　年　　月　　日指导教师评语及成绩指导教师       评语      成绩    导师签字：年月日(根据上述所给的资料需要确定如下几个设计所需要的数据,这些数据是设计的前提)溜车不利条件南方地区计算气温按下式计算：=式中——计算气温，℃；——根据10年各月份的月平均气温计算的10年年平均气温，℃；——计算气温的均方差，℃。计算风速按下式计算：=式中——计算风速，m/s；——根据10年各月份的月平均风速计算的10年年平均风速，m/

4、s；——计算风速的均方差，m/s。溜车有利条件计算气温采用27℃。图解验算时，计算风速按无风计算；计算夏季限制峰高、设计驼峰溜放部分纵断面及计算调速设备制动能力时，风阻力按零计算。确定风向及夹角冬季不利条件夏季有利条件气温-15.6℃27℃风速1.5m/s0风向逆风风向β=60°无风一画调车场头部难行线展开图由平面展开图可计算出自驼峰顶至各点p的长度，见下表P0.000P121.819P180.271P266.8P33.5P127.999P197.071P291.392P54.68P147.198P214.270P370.226P63.982P155.045P224.6

5、26P383.723P93.982P165.45P230.153P405.323P107.419P175.631P237.979P537.723二计算峰高根据调车场头部计算得：L=523.723=67°3′15″n=5.5r=1.529+2.023[e-e]-0.0107Q+(0.428-0.0037Q)v1.28σ+(1-k)0.4=1.529+2.023[e-e]-0.010730+(0.428-0.003730)4.51.280.77+0.4=5.256N/KN=arctan==13.898r=()=()=0.698N/KNH=[L(r+r)+8+24n]10+=

6、[523.723(5.256+0.698)+867.054+245.5]10+0=3.846m三计算加速区的高度r=（1+0.4）0.7=0.98‰r=()=（4.5+1.5cos60)=0.214h=h+h-h=[L(r+r)+8+24n]10+h-h=[107.419(0.98+0.214)+814.546+241.5]10+=2.634mi===24.5‰四设计高速区1.设计高速区第一坡段l=P-P=197.071-107.419=89.652ml=l-l=l-（P-P+l+T）=89.652-（197.071-180.271+0.29+5.092）=67.47m

7、取l为67.581因为这样就能和L的尾数0.419配为整米l=l-l=22.071mh=h+h-h-h=[（L+l）(r+r)+8+24n]10+h-h-h=[（107.419+67.581）(5.256+0.698)+813.148+241]10+-2.634=0.974mi==14‰舍去尾数0.000412334，这样高速区第一坡段实际高为h′=li=0.946m2.设计高速区第二坡段li全高速区第二坡段的坡度i等于不利溜放条件下难行车的阻力当量坡，在l范围内没有曲线和道岔，故i=r+r=5.256+0.698=5.954‰，由于驼峰