电子油门的系统组成和功用

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1、电子油门的系统组成和功用1）带加速踏板位置传感器的加速踏板模块----确定踏板位置并将踏板位置信号传递给控制单元。2）发动机控制单元—接收踏板传感器信号，计算得知所需动力，并根据其他如急加速，空调，自动变速箱车的起步等扭矩信号，计算出实际的节气门开度，并控制节气门电机以调节开度。同时还监控节气门系统。3）节气门控制单元---控制所需空气量，根据控制系统提供信号调节节气门开度，反馈节气门位置信号。4）节气门故障灯（EPC灯，在仪表上）---提示司机节气门故障信息。5）传感器和执行器传感器：带油门踏板传感器G

2、79,G185的加速踏板模块，带节气门角度传感器G187,G188的节气门控制器J338；离合器踏板开关F36，制动踏板开关F47，制动灯开关F。执行器：带节气门驱动装置G186的J338，节气门故障灯K132。各元件作用和故障描述1．加速踏板传感器G79,G185：滑动变阻器式；控制系统根据2个信号来确定踏板位置。2个信号值正好相反，也就是一个由小到大，一个反之，形成对比。1）当一个传感器坏，系统监测到还有一个节气门信号时，能进入怠速运转，但节门要全开很慢；系统还通过制动灯开关和制动踏板开关信号来判别怠

3、速。巡航等关闭。EPC灯点亮，故障存储器内有故障。2）当2个传感器都坏，发动机在1500rpm左右运行，踩油门踏板无反应。EPC灯亮，有故障存储。2．节气门角度传感器G187,G188：滑动变阻器式。向系统反馈节气门位置信号。装用两个传感器是为了精确和备用。当一个传感器坏。系统使用另一个传感器信号，对加速踏板响应不变，巡航等关闭。EPC灯点亮，故障存储器内有故障。当2个信号中断，发动机在1500rpm左右运行，踩油门踏板无反应。EPC灯亮，有故障存储。3．离合器踏板开关F36：开关信号，反馈离合器踏板位置

4、，踏板踩下，负载变化功能关闭。系统不对其进行监控，故无故障存贮，也无替代值。4．制动踏板开关F47和制动灯开关F：开关信号。反馈制动踏板位置信号，控制单元收到踏板踩下信号后，关闭巡航；如加速踏板传感器坏，作为替代怠速信号。如故障则系统运行于高怠速，踩加速踏板无反应。EPC灯点亮，故障存储器内有故障。5．节气门驱动装置J186：定位电机。接收系统指令，控制节气门开度。出现故障后，进入紧急运行模式，由弹簧将节气门打开一定角度，系统运行于高怠速，踩油门没反应。EPC灯点亮，故障存储器内有故障。6．EPC故障灯K

5、132：提示信号。系统正常时打奥迪A6轿车行驶中EPC故障警报灯点亮、发动机抖动严重、加速踏板控制失效故障诊断与排除　　故障现象：奥迪A61.8T轿车行驶中EPC故障警报灯点亮，发动机抖动严重，加速踏板控制失效。　　故障诊断与排除：奥迪A6轿车发动机电子节气门控制系统（EPC）主要由加速踏板位置传感器、节气门控制单元（包括步进电动机及节气门位置传感器）、发动机电控单元和EPC故障警报灯等组成。其电路图如图、1所示。节气门控制单元和加速踏板位置传感器线束连接器的端子如图2所示。　　图1EPC系统电路图　　图

6、2节气门控制单元和加速踏板位置传感器线束侧连接器的端子示意图　　当EPC系统出现故障时，EPC故障警报灯进行报警。　　（1）正常情况下，将点火开关置于ON位时，发动机电控单元将其连接器端子48搭铁，使EPC故障警报灯点亮；在发动机启动后，电控单元将该端子与搭铁断开，使EPC故障警报灯熄灭。　　（2）若将点火开关置ON位时EPC故障警报灯不亮，则说明EPC故障警报灯电路存在故障，或EPC故障警报灯损坏，再就是对该灯的供电电压不正常，发动机电控单元不能将其连接器端子48搭铁。　　（3）若在发动机启动后EPC故

7、障警报灯一直不熄灭，则说明EPC系统有故障代码，发动机电控系统损坏或导线一直搭铁。　　用检测仪VAS5051或VAG1551读取故障代码，可读取多个故障码，其含义多为节气门位置传感器断路、加速踏板位置传感器断路和节气门控制单元损坏等。　　针对上述不同的故障原因进行检修的方法如下。　　（1）EPC系统线路断路或短路。这种情况下，一般很难确认断路或短路的具体部位，因此只能更换发动机控制线束：　　（2）节气门控制单元损坏（步进电动机损坏或节气门位置传感器脏污）。通常可先清洁节气门位置传感器，如故障现象不能消除，

8、则再更换节气门控制单元。　　（3）连接器因锈蚀而断路或短路。发动机电控单元连接器产生锈蚀的现象较多，一般只要予以清洁处理即可排除故障。当今的新车型采用了电子节气门，也称电子油门（E-Gas）。电子油门的优点在于克服了原先在机械油门时，发动机控制系统只能对怠速和定速巡航进行控制的局限性，转而成为对发动机全工况进行控制，也就是说原先由于司机踩住了油门踏板，控制系统无法按照所接收到的扭矩信号控制节气门进行动力匹配，在使用了电子节气门