长江公路大桥南接线土方施工方案

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1、武汉市四环线沌口长江公路大桥南接线土方施工方案中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥项目经理部二○一五年四月武汉市四环线沌口长江公路大桥南接线土方施工方案编制:复核:审核:中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥项目经理部二○一五年四月中交第二航务工程局有限公司沌口长江公路大桥南接线路基土方施工方案目录1编制依据及范围41.1编制依据41.2编制范围42工程概况42.1工程概述42.2主要工程量53前期施工准备63.1施工前测量工作63.2试验准备工作63.3场地清理63.4试验路段64路基填筑施工74.1路基土方填

2、筑工艺74.2路基土方填筑施工74.2.1土方开挖74.2.2路基填筑74.2.3运土、卸土及摊铺84.2.4压路机的碾压控制84.2.5土工格栅铺设84.2.6结构物处回填94.2.7路基整修104.2.8路堤分区、压实度及填料选择105路基挖方施工115.1路基开挖工艺流程115.2挖方段路基施工115.21测量放样11—第3页,共26页—中交第二航务工程局有限公司沌口长江公路大桥南接线路基土方施工方案5.2.2施工前的复查和试验115.2.3路堑的排水设施125.2.4路堑的开挖124.2.5开挖原则125.2.5.1路堑的

3、开挖方法136一般路基处理146.1陡坡路堤及填挖交界处理146.2低填浅挖146.3特殊路基处理146.3.1软基处理方案146.3.1.1清淤换填施工156.3.1.2PTC型预应力管桩施工156.4沉降和稳定观测标准187材料要求187.1主要材料要求187.2路基压实标准与压实度及填料强度要求198边坡防护及路基注意事项208.1路基边坡防护工程施工208.2路基施工注意事项229进度计划及施工安排249.1工期计划249.2机械设备249.3人员配置2410质量保证措施2510.1质量标准2510.2确保工程质量的措施2

4、511安全保证措施25—第3页,共26页—中交第二航务工程局有限公司沌口长江公路大桥南接线路基土方施工方案12文明施工措施2613环境保护措施26—第3页,共26页—中交第二航务工程局有限公司沌口长江公路大桥南接线路基土方施工方案南接线土方施工技术方案1编制依据及范围1.1编制依据(1)《沌口长江公路大桥两阶段施工图设计(第二册第二分册路基、路面》(中交第二公路勘察设计研究院有限公司,2014年7月)(2)《沌口长江公路大桥工程地质勘察报告第一册》(中交第二公路勘察设计研究院有限公司,2014年7月)(3)《公路路线设计规范》(J

5、TGD20-2006)(4)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)(6)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(7)《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)(8)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)(9)国家及有关行业颁布的规范及标准.1.2编制范围本方案适用于武汉市四环线沌口长江公路大桥南接线分部石咀段与龚家铺段路基土方施工。2工程概况2.1工程概述武汉市四环线沌口长江公路大桥南接线工区路基以青菱湖大桥为截点分石咀段与龚家

6、铺段。石咀段路基桩号为K99+160~K99+996.5,全长836.5米,主要为挖方区。龚家铺段路基桩号K101+324~K102+142.976,全长819米,主要为填方区。路基全宽41m,各部分组成为:中间带3.5m(含左侧路缘带2×0.75m,中央分隔带2m),行车道2×4×3.75m,硬路肩2×3.0m(含右侧路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m.。路拱横坡坡度行车道、路缘带及硬路肩采用2.5%,土路肩采用4%。根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)规定,路基设计洪水频率为1/100,沿河及受水浸淹的路

7、基边缘标高大于路基设计洪水频率的计算水位加雍水高、波浪侵袭高和0.5米的安全高度。(青菱湖段内涝水位为19.74)本项目路基最小填土高度主要受地下水、地表积水及内涝水位的影响。为保证路—第17页,共26页—中交第二航务工程局有限公司沌口长江公路大桥南接线路基土方施工方案基处于中湿及干燥状态,路基最小填土高度一般不小于1.54m。路基最大填土高度主要受桥台高度、通道净空要求、地基容许承载力、软土路基的稳定性、工后沉降等因素的影响,最大填土高度绝大部分在8m以内。2.2主要工程量路基土方工程量见表2.2-1。表2.2-1路基土方工程量

8、起止桩号挖方填方本桩利用远运利用借方土方石方土方石方土方土方土方㎥㎥㎥㎥㎥㎥㎥K99+160~K101+32453051.238834.1K101+324~K102+0001375.3258853.51375.314217.1243261.1K10

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