中国文化应试宝典5

《中国文化应试宝典5》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中国文化应试宝鉴廷，由朝廷授予他们官职。71.征辟：就是由皇帝和官府直接聘请有名望的人来做官。72.策问：被察举的人，朝廷有时也要进行考试，方法是由皇帝提出政治或经义方面的问题73.（魏文帝曹丕）实行九品中正制。74.九品中正制：将被选者分为上上、上中、上下、中上、中中、中下、下上、下中、下下等，由朝廷任命的“中正官”通过品评，然后按等录用。75.科举制度从（隋朝）开始。76.常科：就是每年举行的考试；制科：是皇帝临时设立科目，也叫“特科”，其内容也相当庞杂，是朝廷特选人才的一种办法。77.生徒：参加常科考试的考生大体有两种：一种是中央及地方学校的学生，称为“生徒”。78.乡贡：不在

2、学校的读书人，可以向所在的州、县官府报考，经州县考试合格后到京城参加考试，这些人称为“乡贡”。79.三舍法：就是把国子监的学生分为上舍生、内舍生、外舍生三个等级。80.（宋太祖）建立了殿试制度。81.明清时代的三级考试：院试、乡试、会试。82.恩科：朝廷为了延揽人才，常在皇帝即位或其他国家大典时特别增加一次考试。83.科举制度的流弊：唐：(1)使一般读书人养成侥幸进取的心理，认为只要一登龙门，便可身价百倍，因而寻章摘句，死记硬背，并不在实际本领上下功夫(2)全国举子甚多，而录取的名额又十分有限，考中实在不易，与试举子们不得不找靠山，行贿赂，通观节，走后门，费尽心机，不择手段。比较正直

3、的人往往屡试不中。明清：(1)明清科举考试采用八股取士，其流弊更甚于前代。八股文形式死板，束缚思想，不能发挥一个人的真正才智；(2)明清科举考试益发腐败，考官和考生试场作弊层出不穷；(3)即使是殿试，皇帝有时也胡乱取士，并不真正按确定的标准。第十一章中外文化交流一．中外文化交流的历史与发展始于新石器时期，至先秦已有大量文物证明。仰韶文化→新疆夏商时代→西伯利亚殷商移民→美洲战国秦时→墨西哥周朝→中亚，西亚秦朝以后成规模的进行中外交流：中日，中印，中阿，中欧等唐宋时已有大量史书记载。汉唐有了陆上丝绸之路海上中外交流日益发展西汉→印度洋南北朝→阿拉伯唐以后，到达更远明代→非洲16中国文化

4、应试宝鉴明清→全世界二．中外文化交流史上的重大事件（一）徐福东渡公元前219年，齐人徐福与一些人士上书秦始皇，声称海中有三座神山，请求秦始皇派童男女和他一起去求长生不老药。秦始皇听信了他的话，派数千童男女乘船随他出航。经过几年，花去了许多费用，并没有得到神药。徐福等人到达平原广泽之地，居留下来，称王不归。五代时，《六贴》中说，徐福到达的蓬莱即日本国，至今子孙皆姓秦。徐福墓，祠建在日本歌山县新宫市，成为名胜古迹。（二）陆上丝绸之路丝绸之路是古代亚欧非之间来往的交通要道。“丝绸之路”是最早由德国人里希霍芬在1877年《中国》中提出的。丝绸之路的名称与丝绸是古代东西方贸易的主要货物有关。是

5、古代联接东西方交通线路的总称。前4世纪——印度《政事论》提到中国成捆的绮（丝织品的名称）。前1世纪——中国的丝绸在罗马受到热烈欢迎，被视为高贵与财富的象征。前138年——汉武帝派张骞出使西域，虽然被匈奴人赶至中亚的大月氏人不愿再返旧地，张骞的使命虽未完成，但了解了西域各地的情况。前119年——张骞第二次出使西域，与西域各国加强了联系。使中国的中原王朝首次对西域的形势，地理，物产等有详细的了解，和西域的许多国家有了正式的往来。对于汉朝军队打败匈奴，维护东西方交通的畅通起了重要的作用。张骞的西行称为“凿空”，张骞被称为“丝绸之路的开辟者”。<东汉>——班超出使西域，帮助各国铲除匈奴的势力

6、，加强了和西域各国的友好关系，再次维护了丝绸之路的畅通。——班超派甘英出访大秦（罗马帝国),甘英到达波斯湾畔折返而归。（三）海上丝绸之路海上丝绸之路是由海上航线联接亚欧非之间的通道。<西汉>从越南北部，广东，广西港口乘船到达印度东岸，斯里兰卡。<东汉>从波斯到红海。从海上到达大秦。<魏晋>由于北方战乱，陆路交通受阻，海上交通有较大发展，外国商人通过海路来华不断增加。<唐宋>中国政府在广州，泉州等地设立“市舶司”负责管理对外贸易。<唐>中国船只到达巴格达。<宋元>由于指南针等先进航海技术的运用，中外海上的交往大大发展。<明>郑和下西洋的空前壮举。最远处到达红海和非洲东海岸

7、。（四）佛教东传和僧人西行求法1．东汉白马寺东汉明帝，梦见顶有白光的金人从空中飞来，次日召集大臣占梦，傅毅说金人是西方的佛。于是明帝派18人西行求佛。他们到了大月氏，遇见印度高僧迦叶摩腾和竺法兰，邀请两人来华传教。一行人用白马驮经卷，来到洛阳。68年，明帝下诏在洛阳建寺，纪念白马驮经，寺名叫“白马寺”。白马寺被尊为中国佛教的“祖庭”。16中国文化应试宝鉴2．东晋法显西行求法到达印度，尼泊尔，斯里兰卡等地，由海路回国。历经15年，30余国家，著《佛国记》。3