哈大客运专线长春西站测量施工方案

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1、哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程测量施工方案目录一、编制依据:2二、工程概况:2三、施工测量前的准备:2四、铁路正线复测:3五、测量允许偏差:4六、控制网布设:8七、标高传递:10八、桩基、土方施工放样:11九、施工测量放样:11十、站台雨棚钢柱地脚螺栓及屋面桁架支撑座的定位:13十一、站台雨棚钢柱及屋面桁架安装前的准备工作:14十二、构件的定位安装:14十三、钢柱标高的控制:16十四、变形监测:16十五、测量管理制度:20十六、内业资料整理:20附图1:21附图2:2222哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程测量施工方案一、编制依据:1

2、.1中铁第一勘察设计院集团有限公司《哈大客运专线长春西站站房及雨棚楼施工图》;1.2《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205—2001);1.3《工程测量规范》(GB50026-2007);1.4《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99);1.5中铁第一勘察设计院集团有限公司《精密工程平面控制网、高程测量控制网成果报告》;二、工程概况:本工程主站房地下一层,地上三层,局部夹层,站房建筑最外轴线尺寸东西6~21轴长253.8m,轴线间距有18m、17.4m、1.5m、24m四种;南北A-R轴长200.7m,轴线间距有21.5m、21.7

3、5m、11.5m、25.5m、12m、15m、6m七种。站台层地面标高为建筑相对标高±0.000,相当于黄海高程218.174m,地下一层出站层标高为-11.5m,地面站台层标高为±0.000m,高架候车层标高为10m,檐口高度36.4m。夹层共4层,标高分别为-6.4m、5m、17m、22m。本工程基坑开挖深度达到10.05m,属于深基坑;屋面结构为钢结构网架;工程地处城市环境要求较高的地段,综合以上工程特点,项目部对基坑边坡变形、大跨度高空间钢桁架结构变形、施工现场环境变化三个施工过程编制监测方案进行监测。三、施工测量前的准备:3.1、人员准

4、备:测量工作是整个工程的关键之一,项目部成立土建专业测量队、安装专业测量队,队长2人,测量工程师4名,测量工12名,项目部成立由项目总工程师任组长、测量队队长任副组长、测量工程师和架子队技术负责人为组员的测量领导小组,全面负责整个工程的测量工作。测量及验线人员必须是经过培训、考核,持上岗证,掌握并运用国家、地方的有关规定现行标准规范,熟悉施工现场各种测量工作和熟练使用测量仪器。随工程进度在完成施工测量方案、水准点引测成果及施工过程中各种测量、记录后,填写《工程定位测量、放线验收记录》报监理单位、设计单位审核并验收。   施工测量管理内容包括:编制

5、施工测量方案、水准点引测成果复查施工过程中各种测量、填写记录(含定位测量、高程引测、基槽验线、门窗洞口位置线、垂直度偏差、楼层+1m水平控制线等)。3.2、仪器准备:测量仪器及用具表:22哈大客运专线长春西站站房及站台雨棚工程测量施工方案序号名称型号与规格单位数量精度检定有效期限检定单位1拓普康全站仪GTS102N台22”2+2ppm1年2电子经纬仪ET-02C台22”1年3自动安平水准仪AL132-1台2±1mm1年4精密水准仪ZDL700台1±0.7mm1年5铝合金塔尺5m把26钢卷尺50m把27玻璃钢条码尺3m把28管形测力计LTZ―200

6、N只23.3、中铁第一勘察设计院集团有限公司《精密工程平面控制网、高程测量控制网成果报告》;3.4、施工组织设计。3.5、认真作好资料成果与桩位交接工作,并妥善保护好桩位。3.6、了解设计意图,熟悉与校核图纸3.6.1、总平面图的校核:校核施工图上的定位依据与定位条件是否合理,建筑物外部尺寸是否交圈,校核建筑物±0.000(218.174m)设计是否合理,站房中心线与铁路中线是否重合。3.6.2、确保站房工作与线路、站房配套公共设施统一,同时本工程在施工前一定与线路工程、站房工程平面与高程基准保持统一,两统一需要建设方牵头,各参建单位进行协调统一

7、。3.6.3、建筑施工图的校核:校核建筑物的平、立、剖面节点大样图等的轴线尺寸。3.6.4、结构施工图的校核:对照建筑图,核对两者相关部位的轴线尺寸,高程是否对应。一、铁路正线复测:首先复测中铁第一勘察设计院集团有限公司提供的导线点CPI127(X=4858747.441Y=513914.93)、CPI129(X=4861617.632Y=517526.045)、CPII222(X=4859590.181Y=514466.843)、CPII225(X=4860634.962Y=516381.859)四点,复测合格后,根据上述四点测定出设计院提供的

8、铁路正线(左线)(689+000(X=4860152.2585Y=515534.8567)、688+300(X=4859722.6653

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