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时间:2018-07-16
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1、我国航运企业关系营销策略研究第一章绪论第一节问题的提出航运业经过多年的发展,已从卖方市场转变为买方市场。航运市场自80年代以来,市场已趋于饱和,运力和运量的不平衡增长导致竞争非常激烈。目前航运企业营销存在诸多问题,主要概括如下:1.在当前的航运市场上,典型的货主与承运人的关系是一种对手关系,客户的忠诚度很低,价格成为客户选择承运人的主要依据。2.通过船舶的大型化来实现规模经济的努力导致承运人相互残杀,价格竞争的结果导致两败俱伤;而且运价将继续下滑,因为大多数承运人仍然在利润公式中的成本这一项上做文章,然后以低价揽货。3.买方市场形势早已形成,在这个市场上有很多大货主,他们有很多需求要满足,议价
2、能力很强。4.中国加入WTO后,随着航线经营、码头租赁、船舶代理等对外资航运公司的开放,竞争将会进一步达到白热化阶段,而且外资公司的服务水平具有明显优势。在目前的这种市场情况下,光靠价格战将无法在激烈的竞争环境中生存下去,航运企业的市场营销策略必须随着环境的变化而变化。因此,航运企业采取何种新型的营销策略,才能避免价格战,使价格不再成为客户选择承运人的主要依据;通过何种方式才能提高客户的忠诚度,从而留住老客户,保持企业业绩的持续增长,在竞争中逐步增强企业的核心竞争实力,已经成为航运企业的迫切需求。正因为如此,关系营销的研究和采用已成为包括航运企业在内的企业必须正视的问题。关系营销是一种以客户为
3、导向、客户需求为中心的营销新型理论,其理论特点是通过与客户的双向沟通和合作,达到双赢的目的,并由此建立起亲密的合作伙伴关系。如何将关系营销理论应用于航运企业市场营销,指导航运企业采取新的营销策略,使航运企业脱离价格战的苦海并提高企业竞争力,对这一问题的研究无疑具有十分重要的理论和现实意义。Opinionsandsuggestionsontheparty'smasslineeducationalpracticeAccordingtothecentralandprovincial,municipalunifieddeployment,accordingtomunicipalPartycommitt
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